Mostrar código-fonte de Ruf BTR

{{Info/Automóvel
| nome                      = Ruf BTR
| imagem                    = [[Ficheiro:Ruf BTR.jpg|300px]]
| construtor                = [[Ruf Automobile]]
| categoria                 = 
| time                      = 
| produção                  = [[1983]]-[[1989]]
| montagem                  =
| classe                    = [[Esportivo]]
| tipo de carroçaria        = 2 Portas [[Coupé]]
| protótipo                 = 
| layout                    = RR 
| plataforma                = 
| motor                     = 3.4L twin-[[turbo]] [[Ruf]] modif. [[F6]] (3.367cc)
| caixa de velocidades      = 5-velocidades [[manual]]
| distância entre os eixos  = 
| comprimento               = 4,251–4,291 mm
| altura                    = 1,652–1,775 mm
| largura                   = 1,270–1,295 mm
| peso                      = 1,169–1,356 kg
| tanque                    =
| combustível               = 
| velocidade máxima         = 
| capacidade do depósito(l) = 
| modelos relacionados      = [[Porsche 911]]
| modelos similares         = 
| desenhador                = 
| }}

O '''Ruf BTR''' (Gruppe B Turbo RUF) é um automóvel esportivo construído pela [[Ruf Automobile]] da [[Alemanha]] começando em 1983, baseado Porsche 911 dos anos de 1978-1989 , disponível em uma configuração simples do 911 ou com uma configuração adicional no [[Porsche 930|Turbo]] (o arraste produz uma diferença de 12.5 mph (20km/h) na velocidade máxima). 

O Ruf BTR foi o primeiro carro com a numeração de fabricante Ruf [[Número de Identificação do Veículo|VIN]], a construção de cada veículo começou ao nível de chassi. Cerca de 20-30 carros foram construídos dessa forma, provavelmente ainda mais foram convertidos por clientes. 

Em 1984, o Ruf BTR ganhou o prêmio de "um dos carros mais rapidos do mundo" concurso da revista [[Road & Track]] com 10 mph (16 km/h) de liderança e também dominou os ensaios de aceleração. O mesmo fazia 0-60 mph (97 km/h) em 4.7s, 0-100 mph (161 km/h) em 10.4s, 1⁄4 milha (402 m) iem 13.3s alcançando 110 mph (177 km/h) e assegurando uma velocidade máxima de 186.2 mph (300 km/h).<ref name="RT">[[Road & Track]] De Setembro De 1984,</ref>

Na disputa três anos após 1984, o mesmo carro, com 211,000 milhas  fora da competição  fez {{Convert|187|mph|km/h|abbr=on}}, ainda capaz de superar a maioria dos novos carros, incluindo [[Lamborghini Countach|o Lamborghini Countach 5000 QV]], [[Mercedes-AMG|AMG Martelo]], [[Ferrari 288 GTO]], [[Ferrari Testarossa]] e Isdera Imperator 108i, apenas o [[Porsche 959]], o RS-Porsche e o [[Ruf CTR]] foram mais rápidos. <ref name="RT87">[[Road & Track]] De Julho De 1987,</ref>

No [[Auto Motor und Sport|Auto, Motor und Sport]] 22/1984 um Ruf BTR definiu um novo recorde de aceleração de 0-100 km/h  para carros de produção testados pela revista.

<br />0 {{Convert|100|km/h|mph|1|abbr=on}} em 4,6 segundos <br /> 0 a {{Convert|200|km/h|mph|1|abbr=on}} em 15.5 segundos <br /> 0 {{Convert|1000|m|mi|abbr=on}} em 23.0 segundos.<ref name="AMS84">[[Auto Motor und Sport|Auto, Motor und Sport]] 22/1984</ref>

== Desempenho ==
Os resultados do teste da versão sem modificação no turbo:
* 0–30 mph (48 km/h): 1.6 s <ref name="CaD">[[Car and Driver]] de novembro de 1988</ref>
* 0–60 mph (97 km/h): 4.3 s  <ref name="CaD">[[Car and Driver]] de novembro de 1988</ref>
* 0–100 mph (161 km/h): 9.6 s  <ref name="CaD">[[Car and Driver]] de novembro de 1988</ref>
* 0–130 mph (209 km/h): 16.9 s  <ref name="CaD">[[Car and Driver]] de novembro de 1988</ref>
* 0–150 mph (241 km/h): 24.3 s  <ref name="CaD">[[Car and Driver]] de novembro de 1988</ref>
*  1⁄4 mile (402m): 12.5 s @ 112 milhas por hora (180 km/h)  <ref name="CaD">[[Car and Driver]] de novembro de 1988</ref>
* Velocidade máxima: 190 mph (305 km/h) <ref name="AMS87">[[Auto Motor und Sport|Auto, Motor und Sport]] 3/1987</ref>

== Notas ==
{{Reflist}}

== Referências ==
*[https://web.archive.org/web/20010209090504/http://www.ruf-automobile.de/html/technical_911_btr.html Ruf 911 BTR (Ruf Homepage)]
*[http://www.conceptcarz.com/view/makehistory/389,0/makeHistory.aspx History of Ruf on Concept Carz]

[[Categoria:Veículos da Ruf]]