Farman 12We
Farman 12We
Farman 12We au Deutsches Museum Flugwerft Schleissheim
| Constructeur |
Farman |
|---|---|
| Années de production |
1929 |
| Application |
aviation |
| Cylindrée |
25.48 L |
|---|---|
| Disposition |
W12 |
| Alésage |
300 mm |
| Course |
160 mm |
| Refroidissement |
liquide |
| Combustible |
essence |
| Allumage |
magnétos |
| Puissance max. |
500 ch |
|---|
| Masse |
470 kg |
|---|
Le Farman 12We était un moteur d'avion 12-cylindres en W conçu et construit par Farman au début des années 1920. Sa puissance de sortie était de 500 ch (370 kW).
Conception et développement
Le société Farman développa et produisit des moteurs d'aviation à partir de 1915 et le 12We fut le moteur le plus produit. Il fut calqué sur la conception du moteur Napier Lion avec trois bancs de quatre cylindres en W et refroidissement liquide.[1]
Le 12We a d'abord volé dans un Farman F.60 Goliath en octobre 1922 et battit plus tard un record de distance sur un Farman F. 62 en 1924, le moteur tournant sans s’arrêter durant 38 heures.[2]
Variantes
- 12Wers
- avec réducteur 0,5:1 et compresseur KP24.
Applications
Aviation :
Moteurs exposés
Certains moteurs Farman 12We sont en exposition statique dans les musées suivants :
Voir aussi
Moteurs comparables Aviation :
- Hispano-Suiza 18R (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
- Sunbeam Kaffir (W12, 3 bancs de 4 cylindres)
- Isotta Fraschini Asso 750 (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
- Lorraine 12 Eb (W12, 3 bancs de 4 cylindres)
- Napier Lion (W12, 3 bancs de 4 cylindres)
Références
Notes
- Gunston 1989, p. 56.
- Gunston 1989, p. 57.
- www.deutsches-museum.de - Piston engine collection Retrieved: 5 August 2014
- www.muzeumlotnictwa.pl - Farman 12WE exhibit Retrieved: 5 August 2014
Bibliographie
