Farman 12We
| Constructeur |
Farman |
|---|---|
| Années de production |
1929 |
| Application |
aviation |
| Cylindrée |
25.48 L |
|---|---|
| Disposition |
W12 |
| Alésage |
300 mm |
| Course |
160 mm |
| Refroidissement |
liquide |
| Combustible |
essence |
| Allumage |
magnétos |
| Puissance max. |
500 ch |
|---|
| Masse |
470 kg |
|---|
Le Farman 12We est un moteur d'avion 12-cylindres en W conçu et construit par Farman au début des années 1920. Sa puissance de sortie était de 500 ch (370 kW).
Conception et développement
La société Farman développa et produisit des moteurs d'aviation à partir de 1915. Le 12We fut le moteur le plus produit par la société. Il fut calqué sur la conception du Napier Lion avec trois bancs de quatre cylindres en W et refroidissement liquide[1].
Le 12We a d'abord équipé un Farman F.60 Goliath en octobre 1922 et permit en 1924 de battre un record de distance sur un Farman F. 62, le moteur tournant sans s’arrêter durant 38 heures[2].
Variantes
12Wers : avec réducteur 0,5:1 et compresseur volumétrique KP24
Applications
Aviation :
Moteurs exposés
Certains moteurs Farman 12We sont en exposition statique dans les musées suivants :
Voir aussi
Moteurs comparables
Aviation :
- Allison V-3420 (W24, 2 bancs de V12 à 30°)
- Hispano-Suiza 18R (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
- Isotta Fraschini Asso 750 (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
- Isotta Fraschini Asso 1000 (W18, 3 bancs de 6 cylindres)
- Lorraine 12 Eb (W12, 3 bancs de 4 cylindres)
- Napier Lion (W12, 3 bancs de 4 cylindres)
- Sunbeam Kaffir (W12, 3 bancs de 4 cylindres)
Références
Notes
- Gunston 1989, p. 56.
- Gunston 1989, p. 57.
- www.deutsches-museum.de - Piston engine collection Retrieved: 5 August 2014
- www.muzeumlotnictwa.pl - Farman 12WE exhibit Retrieved: 5 August 2014
