Nordbahn
| Nordbahn | |||||||||
| Ligne de Vienne à Břeclav | |||||||||
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| Caractéristiques techniques | |||||||||
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La Nordbahn (Ligne du Nord) est une ligne de chemin de fer autrichienne reliant Vienne (gare Bahnhof Wien Praterstern (de) à Břeclav (Moravie, République tchèque). Construite à partie des années 1830, elle fut le premier réseau ferré de l'Empire d'Autriche, et fut exploitée par la Kaiser Ferdinands-Nordbahn (de)}, qui fuut nationalisée en 1906. Elle fait partie du corridor paneuropéen IV et du réseau traneuropéen de transport n°22 qui va d'Athènes à Dresde.
Histoire
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Caractétistiques
Tracé
- Vienne-Praterstern → Haltestelle Wien Traisengasse (de) → Verkehrstation Wien Handelskai (de) → Vienne-Floridsdorf → Bahnhof Wien Leopoldau (de) → Vienne-Süßenbrunn (de) → Deutsch-Wagram → Helmahof (de) → Strasshof an der Nordbahn → Silberwald → Gänserndorf → Weikendorf-Dörfles → Talllesbrunn → Angern an der March → Stillfried (de) → Dürnkrut → Jedenspeigen → Sierndorf an der March (de)→ Drösing → Hohenau an der March → Rabensburg → Bernhardsthal → Břeclav
Gares
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Ouvrages d'art
- Le viaduc de Bernhardsthaler Teich (de) construit par Carl von Ghega
Exploitation
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Galerie
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La Nordbahnhof en 1908, aujourd'hui Banhof Wien Praterstern (de) -
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La Nordbahn à Gänserndorf -
La dernière gare en Autriche, Bernhardsthal -
