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Le Cercle des neiges

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Le Cercle des neiges

Titre original La sociedad de la nieve
Réalisation Juan Antonio Bayona
Scénario Juan Antonio Bayona
Bernat Vilaplana
Jaime Marques
Nicolás Casariego
Musique Michael Giacchino
Acteurs principaux
Sociétés de production Belén Atienza
Sandra Hermida
Pays de production Drapeau de l'Espagne Espagne
Drapeau des États-Unis États-Unis
Genre Drame historique
Durée 144 minutes
Sortie 2023

Pour plus de détails, voir Fiche technique et Distribution.

Le Cercle des neiges (La sociedad de la nieve) est un film hispano-américain co-écrit et réalisé par Juan Antonio Bayona, sorti en 2023.

Il s'inspire des événements liés au vol Fuerza Aérea Uruguaya 571 en 1972 et du livre La sociedad de la nieve de Pablo Vierci, paru en 2009. C’est la 5e adaptation de ce drame en film, après notamment Les Survivants (Alive en VO) sorti en 1993.

Le film est présenté « hors compétition » en clôture de la Mostra de Venise 2023.

En 2024, il est nommé dans deux catégories à la 96e cérémonie des Oscars ; dont meilleur film international.

Synopsis

En octobre 1972, le vol Fuerza Aérea Uruguaya 571 transporte une équipe de rugby uruguayenne au Chili. L'appareil s'écrase dans la cordillère des Andes. Les survivants, coincés dans un environnement très hostile, doivent prendre des mesures extrêmes pour survivre.

Résumé détaillé

En octobre 1972, l'équipe de rugby du Old Christians Club est à l'entraînement. Les rugbymen Gastón Costemalle, Roberto Canessa, Nando Parrado et Antonio Balbi cherchent à compléter le chargement en passager d'un vol vers Santiago où ils doivent jouer un match. Numa Turcatti ne voulant pas au départ participer, se laisse convaincre par ses amis.

Le , le vol 571 survole les Andes. L'avion transporte 45 personnes: l'équipage de l'avion, l'équipe de rugby, leurs familles et leurs amis. Une vingtaine de minutes avant l'atterrissage, l'avion va connaître des difficultés pour survoler les montagnes environnantes. En raison des conditions climatiques tempétueuses, la tentative de survol d'un pic de montagne inconnu échoue, et l'avion entre en collision avec celui-ci.

Les deux ailes et la queue de l'avion heurtent les rochers et se détachent. Sept passagers, toujours dans leurs sièges et attachés, sont arrachés de l'avion par la succion extrême que provoque la rupture de la carlingue en plein air. Le reste du fuselage glisse rapidement sur une pente de la montagne avant d'arriver à un arrêt complet et brutal. Nando est projeté en avant contre la paroi de la cabine, se cogne la tête et tombe dans le coma. L'impact de l'accident final tue l'un des pilotes et blesse mortellement le copilote. Roberto Canessa, 19 ans, un étudiant en médecine, est le premier à agir et à aider les blessés. Federico Aranda a subi une profonde entaille à la jambe gauche mais soutient que sa blessure n'est pas grave. Canessa soigne les blessures graves à la tête de Felipe. Antonio et Roy Harley arrachent quelques sièges pour finalement trouver Alberto, grièvement blessé, mais vivant. En tout, douze personnes meurent le jour de l'accident.

Au coucher du soleil, les survivants commencent à se préparer pour la nuit. Les survivants se mettent à l'abri à l'intérieur du fuselage, colmatent la déchirure à l'extrémité de la carlingue avec des bagages, se serrent les uns aux autres pour rester au chaud malgré la température glaciale et attendent le lever du jour.

Le lendemain les survivants instituent un rationnement lorsqu'ils trouvent quelques denrées dans les bagages. Ils consacrent ses heures à l'écoute de la radio remise en état de marche, afin de connaître l'avancement des recherches effectuées pour les sauver. Ils sont dévastés lorsqu'ils apprennent que les recherches sont interrompues au bout de cinq jours par les autorités en raison des conditions climatiques et de l'étendue des recherches. La nourriture disparait rapidement.

Pendant ce temps, Nando qui était dans le coma, est réanimé. Il se met à veiller sur sa sœur qui est toujours inconsciente. Voyant qu'elle va mourir de ses blessures quelques jours plus tard, il se jure de trouver un moyen de sortir de la montagne, à pied. Lorsque Canessa lui rappelle qu'il aura besoin de nourriture pour un voyage si long et hasardeux et que celle-ci fait défaut, Nando décide d'entreprendre son périple le plus tôt possible.

À la suite d'un grand débat, les autres passagers décident de manger la chair de leurs compagnons morts pour survivre : Les frères Strauch ouvrent la jambe d'un des cadavres avec un morceau de verre du cockpit, extrait de la chair et la mangent. Chacun son tour, les survivants se repaissent de la chair de la dépouille. Enfin plus ou moins nourris, une équipe de passagers se lance à l'est en éclaireurs à la recherche de la queue de l'avion dans l'espoir de trouver des batteries pour l'émetteur radio qui se trouvait dans la cabine de pilotage. L'équipe trouve des morceaux de l'épave ainsi que plusieurs cadavres, passe la nuit au sommet puis revient complétement gelé pour annoncer que la queue de l'avion est introuvable.

Plusieurs jours plus tard, alors qu'une tempête de neige se déclenche en pleine nuit, une avalanche déferle sur la carcasse de l'avion et l'emplit de neige. Huit personnes sont étouffées ou gelées à mort par l'avalanche, y compris Antonio. Ils passent plusieurs jours ensevelis puis Numa se blesse au pied en se faisant un passage vers la surface et ils parviennent à s'extraire à l'air libre.

Une équipe finit par trouver la queue de l'avion vers l'ouest et met la main sur les batteries, mais celles-ci s'avèrent trop lourdes pour être ramenées jusqu'au reste de l'avion. Ils retournent alors chercher Roy qui vient avec eux vers la queue où la radio est raccordée mais sans succès. L'équipe rentre alors désemparée vers la carcasse du fuselage avec des tissus d'isolation trouvés dans la queue.

Nando convainc Canessa que leur seul espoir de survie collective est de sortir de la montagne, coûte que coûte. Ils se mettent alors en route avec Numa afin de chercher de l'aide. Après plusieurs jours de voyage, ils renvoient Numa en arrière car son pied est infecté, il mourra de cette blessure. Enfin, après un périple de 10 jours, les provisions épuisées, Nando et Canessa réussissent à sortir du massif montagneux par une vallée. Ils sont secourus 72 jours après l'accident par un berger chilien qui va alerter les autorités et ils peuvent alors signaler le lieu du crash à Montevideo. Deux hélicoptères récupèrent leurs 14 compagnons d'infortune encore en vie.

En épilogue, ils se retrouvent à l’hôpital, tous en ensemble tel qu'ils ont vécu dans la montagne.

Fiche technique

Icône signalant une information Sauf indication contraire ou complémentaire, les informations mentionnées dans cette section peuvent être confirmées par le site IMDb.

Distribution

Production

Genèse et développement

Attribution des rôles

La plupart des acteurs du film sont originaires d’Uruguay et d'Argentine et inconnus du grand public[1].

Tournage

[2] La majorité du tournage s'est déroulé en extérieur en Espagne et à Montevideo. La photographie principale s’est déroulée sur 138 jours de tournage, de janvier à décembre 2022.

Réplique du Fairchild FH-227D uruguayen écrasé dans les Andes en octobre 1972.

Trois répliques de Fairchild FH-227 ont été construites pour représenter l'accident.

Une grande partie a été filmée dans la Sierra Nevada, en Andalousie. Entre janvier et fin avril 2022, il fallut faire avec la rareté de la neige et les Tempêtes de sable du Sahara couvrant les montagnes en orange.

D’autres parties ont également été filmé à Madrid dont la Puerta de Alcalá, la Gran Vía, le Palais royal de Madrid et la Cathédrale de l'Almudena.

Le tournage à Montevideo sur plusieurs lieux a duré jusqu’à la fin du mois de juillet 2022.

Mémorial sur le site du Crash

L’unité de tournage a décidé de filmer quelques parties extérieures directement dans les Andes, dont le site de l’accident, El Valle de las Lágrimas (34° 45′ 53,5″ S, 70° 17′ 06,6″ O).

Distinctions

Récompenses

Nominations

Sélection

Annexes

Articles connexes

Notes et références

Liens externes