Alcyon (1981)
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| BSAD Alcyon | |
| |
| Autres noms | Bahram |
|---|---|
| Type | remorqueur ravitailleur |
| Histoire | |
| Chantier naval | Ateliers et Chantiers de la Manche Dieppe |
| Lancement | 1982 |
| Statut | actif |
| Équipage | |
| Équipage | 7 marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 53 m |
| Maître-bau | 13 m |
| Tirant d'eau | 4,5 m |
| Déplacement | 1 500 tonnes |
| Port en lourd | 2 220 tonnes |
| Propulsion | 2 moteurs diesels Bergen Normo KVMB-12 1 propulseur transversal avant Ulstein |
| Puissance | 2 × 2 640 ch |
| Vitesse | 14,5 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 64 tonnes de traction au point fixe |
| Carrière | |
| Armateur | Bourbon Offshore (Surf) |
| Affréteur | République française |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Brest |
| Indicatif | FUEH |
| MMSI | 374052000 |
| IMO | 8104228 |
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Le BSAD Alcyon est un navire de services français. Il a été construit sur le chantier naval Ateliers et Chantiers de la Manche de Dieppe.
Ce remorqueur ravitailleur est basé à Brest, armé par Bourbon Offshore (Surf) et affrété par la Marine nationale de 1988 à 2015 comme bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD)[1] en remplacement des gabares de mer Cigale et Fourmi.
Service
[modifier | modifier le code]Il a été lancé en 1981 sous le nom de Bahram.
De 1988 jusqu'en 2004, l’Alcyon a servi comme bâtiment de soutien en haute mer (BSHM) puis comme bâtiment de soutien, d'assistance et de dépollution (BSAD).
Depuis 2003, il porte sur sa coque le marquage AEM (Action de l'État en Mer)[2], les trois bandes inclinées bleu, blanc, rouge.
Son contrat d’affrètement n'a pas été renouvelé en 2015, au profit du VN Sapeur.
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Le BSAD Alcyon [3] est un navire multitâches, de la famille des supply vessels, un AHTS (oil recovery DP1 anchor handling tug supply)[4] de la série des UT711.
Ses principales missions sont : l'assistance en mer, le mouillage d'ancrages, le mouillage et la récupération de mines inertes, la récupération de torpilles d'exercice, le remorquage, la lutte antipollution, la lutte incendie, la police de la navigation, le transport et le ravitaillement.
Assistance en mer et ravitaillement
[modifier | modifier le code]Il possède un treuil de remorquage hydraulique de 85 tonnes de traction avec une capacité de 800 m de câble ainsi qu'une grue.
Lutte antipollution
[modifier | modifier le code]Lors de travaux de modernisation en 2003, il possède désormais un système sweeping arm (bras aspirateur sur grue). Cette pompe aspire un maximum de 400 m3 d'eau en balayant près de 28 hectares de surface à l'heure. Elle est manœuvrée par une grue de 20 tonnes de charge.
Un système de production de vapeur fut également installé pour les travaux de nettoyage. L’Alcyon peut aussi embarquer une grosse pompe pour la récupération des produits lourds, un aspirateur norvégien Hiwax, des barrages flottants et absorbants…
Lutte incendie
[modifier | modifier le code]Son système anti-incendie comprend 2 canons à eau de 300 m3/h alimentés par 1 pompe au débit de 600 m3/h.
Notes et références
[modifier | modifier le code]Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des navires de la Marine nationale française
- Liste des navires auxiliaires français
- Les autres BSAD : Argonaute, Jason, Ailette
