Gare d'Amsterdam-Amstel
| Amsterdam-Amstel Amsterdam Amstel | |||
.jpg?lang=fr) Entrée de la gare côté parvis. | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays |  Pays-Bas
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| Commune |  Amsterdam
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| Arrondissement | Est | ||
| Coordonnées géographiques | 52° 20′ 47″ nord, 4° 55′ 02″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Exploitant | NS, GVB | ||
| Code UIC | 84000570 | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Amsterdam à Elten | ||
| Voies | 4 (train et métro) | ||
| Quais | 2 | ||
| Transit annuel | 12,3 millions (2018) | ||
| Historique | |||
| Mise en service | |||
| Architecte | H.G.J. Schelling | ||
| Correspondances | |||
| Tramway | 12 | ||
| Métro | 51 53 54 | ||
| Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas
Géolocalisation sur la carte : Hollande-Septentrionale
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La gare d'Amsterdam-Amstel (en néerlandais : Station Amsterdam Amstel ou Amstelstation, plus communément Amsterdam Amstel) est une gare ferroviaire de la capitale néerlandaise Amsterdam, située au sud-est du centre-ville, dans l'arrondissement Est, non loin du fleuve Amstel, d'après lequel elle est nommée.
Avec deux quais et quatre voies, elle reçoit à la fois des trains régionaux (Sprinter) et nationaux (Intercity) de Nederlandse Spoorwegen (NS), par ses voies latérales, ainsi que des métros de la GVB, par ses voies centrales. Elle accueille environ 33 700 passagers par jour en 2018, pour une moyenne annuelle de 12,3 millions[1].
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]La gare se situe sur la ligne d'Amsterdam à Elten (Allemagne) via Utrecht et Arnhem, dite Rhijnspoorweg (« voie ferrée du Rhin »).
La gare en amont celle d'Amsterdam-Muiderpoort, tandis que celle en aval est celle de Duivendrecht, située en commune d'Ouder-Amstel. Les deux gares suivantes, Bijlmer Arena et Holendrecht, sont situées dans la commune d'Amsterdam.
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Service régional vers Rotterdam-Central via Breukelen entrant en gare. -
Entrée côté fleuve (ouest), donnant accès à l'Amstelcampus de l'université des sciences appliquées d'Amsterdam. -
Zone pour bus et taxis, côté parvis (est).
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Histoire
[modifier | modifier le code]La gare est ouverte le par la reine Wilhelmine. Elle se situe sur la rive droite de l'Amstel, fleuve duquel elle tient son nom, au sud de la Wibautstraat. À la fin des années 2010, son hall et parvis, la Julianaplein, subissent une rénovation profonde afin d'augmenter la superficie piétonne des lieux[2],[3].
Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Le hall de la gare contient plusieurs boutiques et espaces de restauration, notamment un Albert Heijn, Starbucks et Burger King.
Desserte
[modifier | modifier le code]Les trains suivants desservent Amsterdam-Amstel :
Intermodalité
[modifier | modifier le code]La gare est desservie par la lignes 51, 53 et 54 du métro d'Amsterdam, la ligne 12 du tramway d'Amsterdam, ainsi que plusieurs lignes de bus municipales et régionales.
Sources
[modifier | modifier le code]- (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Station Amsterdam Amstel » (voir la liste des auteurs).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (nl) Grootste, kleinste en snelst groeiende stations, Nederlandse Spoorwegen, 4 juillet 2019.
- (nl) Ruimte voor meer fietsen op station Amsterdam Amstel, ProRail, 19 octobre 2017.
- (nl) « Amsterdam Amstel heeft een nieuwe stationshal: ‘Mooiste van Nederland’ », Het Parool, 29 octobre 2021.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (nl) La gare d'Amsterdam-Amstel, sur le site de NS.
- (nl) Renovatie station Amsterdam Amstel, ProRail
