Tata Estate
| Tata Estate | |
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| Marque |  Tata Motors
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|---|---|
| Années de production | 1992 - 2000 |
| Usine(s) d’assemblage | Pune, Inde |
| Moteur et transmission | |
| Transmission | Manuelle à cinq vitesse |
| Châssis - Carrosserie | |
| Plate-forme | Tata X2 |
| Dimensions | |
| Longueur | 4 625 mm |
| Largeur | 1 700 mm |
| Hauteur | 1 610 mm |
| Empattement | 2 825 mm |
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La Tata Estate est un modèle d'automobile break/familiale produite par le constructeur automobile indien Tata Motors entre 1992 et 2000[1].
Histoire
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La Tata Estate a été introduite en 1992 et la production fut arrêtée vers l'année 2000, en raison de la faible demande car les acheteurs préféraient les berlines et les SUV[2], son extérieur est basé sur les breaks Mercedes-Benz, en particulier de la série T[3].
L'Estate est propulsée par un moteur diesel de 1,9 litre d'origine Peugeot de 67/68 cv et un couple de 118 à 2500 tr/min, couplé à une transmission manuelle à 5 vitesses[1],[4].
Références
[modifier | modifier le code]- « Tata - Estate - 1.9 D (68 Hp) - Technical specifications, Fuel economy (consumption) », auto-data.net
- « The reasons behind the failure of station wagons in India », CarTrade
- « Nostalgia: Tata Estate » [archive du ], indianrays.com (consulté le )
- (en-US) Martand Mishra, « Tata Estate and Why Estate Cars (Station Wagons) Are Cool? », sur The GoMechanic Blog, (consulté le )
