MAN SE
Ezt a szócikket át kellene olvasni, ellenőrizni a szöveg helyesírását és nyelvhelyességét, a tulajdonnevek átírását. Esetleges további megjegyzések a vitalapon. |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE | |
Típus | tőzsdei (Xetra DAX) |
Jogelőd |
|
Alapítva | 1758 |
Megszűnt | 2021. augusztus 31. |
Jogutód | MAN Truck & Bus |
Székhely | München, Németország; gyárak a Ruhr-vidéken, Saarlandban és külföldön |
Vezetők | Håkan Samuelsson, elnök-vezérigazgató |
Iparág | gépgyártás |
Tulajdonos | Volkswagen |
Forma | európai részvénytársaság |
Termékek | haszongépjárművek, ipari szolgáltatások, Dízel-motorok |
Árbevétel | 15 milliárd € (2008) |
Alkalmazottak száma | 51 000 (2005) |
Anyavállalata | Traton |
Leányvállalatai |
|
Tőzsde | frankfurti tőzsde |
é. sz. 48° 10′ 19″, k. h. 11° 35′ 43″48.172003°N 11.595385°EKoordináták: é. sz. 48° 10′ 19″, k. h. 11° 35′ 43″48.172003°N 11.595385°E | |
A Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE weboldala | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az MAN SE (korábbi nevén Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, innen az MAN rövidítés) német érdekeltségű jármű- és hajtóműgyártó cég. Az MAN Csoportot általában úgy ismerik, mint teherjárművek és buszok gyártóját és forgalmazóját. Azonban a konszern sokkal több területen működik, úgy mint:
Története
A cég gyökerei 1758-ig, az első Ruhr vidéki vasműig nyúlnak vissza. Ma már Európa egyik vezető jármű- és motorgyártója. A 60 000 alkalmazott évi 15 milliárd euro forgalmat generál a világ 120 országában (2005-ös adat). A csoport folyamatosan törekszik piaci pozíciójának megerősítésére, közös vállalatok és helyi cégekkel történő együttműködés által, például Indiában, Lengyelországban és az USA-ban.
MAN a DAX-ban is szereplő tőzsdei cég (DAX német tőzsdeindex, amely magában foglalja Németország legfontosabb 30 vállalatát). Az MAN az iparág elismert cége, ezt az elismerést a rengeteg díj is mutatja, amelyet az MAN az évek során elnyert. A legutóbbi díjak a 2006-ban termékeivel elnyert „Az év tehergépjárműve” és „Az év busza” címek, valamint 2008-ban ismét „Az év tehergépjárműve” díjat[forrás?].
Részlegek
- MAN Nutzfahrzeuge AG [1] (kb.50%-a az összforgalomnak; a részleg forgalmának 88%-a az európai értékesítésből származik)
- Haszongépjárművek: tehergépjárművek (61%-a a csoport forgalmának), alkatrészeladás és szerviz(18%), buszok (14%), motorok és komponensek(7%)
- MAN Diesel SE
- 2 ütemű és 4 ütemű dízel és benzin motorok: nagy teljesítményű hajózási dízel motorok, jármű motorok, ipari alkalmazások, ipari telepek, yachtok, személyhajózás, hajók, és munkahajók(tartály (hajó)k, jégtörők), vasút.
- Turbógépek: gáz kompresszorok és turbinák a feldolgozó ipar és energia előállítás részére világszerte; felhasználás a kőolaj- és földgázfinomítókban, kémiai & petrolkémiai, műtrágyagyártásnál, ipar gázok, vas & acél feldolgozás és bányászat, energia előállítás során.
- MAN Ferrostaal AG [3] (kb. 20%-a a forgalomnak)
- Ipari szolgáltatások: projektek, szállítás, összeszerelés, acél alapú szerkezetek.
Termékek – MAN Nutzfahrzeuge AG részleg
Tehergépjárművek
- LE Széria
- FE Széria
- HX széria
- SX Széria
- Hazmat tender
- Angloco foam tender
- Command egység
Buszok
- Lion's City városi buszok
- Lion's Classic városi buszok
- Lion's Regio közúti buszok
- NM 223/ 283
- NL/ÜL 313/363 F (LF)
- NG 263/313/363 F (LF)
- 10.225 FOCL midi busz
- 12.220 HOCL
- 14.280 HOCL
- 12.220 HOCL-NL
- 14.220 HOCL-NL
- 18.220/ 260/ 280 HOCL-SL
- 18.220/ 260/ 280/ 310/ 360 HOCL-SÜ
- 18.220/ 260/ 310 HOCL-NL (LF)
- 18.260/ 310/ 360/ 410/ 460 HOCL
- 24.310/ 360/ 410/ 460 HOCLN
- 28.310 HGOCL