Nissan Silvia

Nissan Silvia adalah mobil sport kompak berpenggerak roda belakang buatan Nissan Motors, Japan. Generasi pertama Silvia hanya dibuat dalam jumlah yang sedikit dalam waktu singkat pada tahun 1960-an. Pada pertengahan tahun 1970-an sampai 2002, Silvia diproduksi massal.

Untuk pasar export, beberapa generasi Silvia dipasarkan dengan nama 200SX.

Kompetitor Silvia / SX adalah Honda Prelude, Toyota Celica, dan Mitsubishi Eclipse.

Generasi Pertama

Silvia Coupe ini dirancang oleh orang Jerman. Hanya dipasarkan di Jepang, dan sedikit yang di-export ke Australia.

Generasi Kedua

Mulai diproduksi massal dan di-export ke beberapa negara dengan nama Datsun 200SX. Mesin yang digunakan untuk Silvia LS di Jepang adalah 1800 cc. Model untuk Amerika memiliki mesin 2000 cc, dan bumper yang lebih panjang untuk keamanan, tetapi membuatnya kelihatan tidak bagus.

Generasi Ketiga (1979-1983) dan 240RS (1983-1985)

Dengan platform S110, Silvia dan saudara kembar-nya Gazelle berbentuk kotak tetapi elegant. Tersedia dalam bentuk Hardtop Coupe 2-pintu, dan Hatchback Coupe 3-pintu.

Nissan 240RS

Untuk mengikuti kejuaraan rally dunia (WRC), Nissan bersama Blydenstein membuat Nissan 240RS yang masuk kategori Group B. 240RS bermesin FJ24 dengan karburator Twin Solex yang betenaga 265 bhp, tetapi hanya berpenggerak roda belakang.

Generasi Keempat (1984-1988)

Silvia dan Gazelle S12 memiliki lampu depan retractable dan tetap tersedia dalam bentuk notchback dan hatchback. Mesin yang tersedia yaitu 1800 cc, 1800 cc turbo, dan 2000 cc. Mesin V6 3000 cc baru untuk tahun 1987 untuk model 200SX SE.

Generasi Kelima (1989-1994) dan 180SX (1989-1998)

Ada 3 macam bentuk dasar yang dibuat pada platform S13 yaitu Coupe, Fastback, dan Convertible. Nama Silvia hanya digunakan untuk model Coupe dan Convertible yang dijual di Jepang. Silvia Coupe memiliki lampu depan kotak, sedangkan semua model Fastback hadir dengan lampu depan retractable. Untuk export adalah model Fastback yang menggunakan nama 180SX atau 200SX tergantung besarnya mesin. Untuk Amerika disebut 240SX karena bermesin 2400 cc dan semua bentuk body memiliki lampu depan retractable. Di Jepang S13 Fastback 180SX diproduksi terus setelah S13 Silvia Coupe dihentikan. Model yang unik adalah Sileighty yaitu Fastback yang menggunakan bagian depan Silvia Coupe dengan lampu depan kotak.

Generasi Keenam (1994-1999)

S14 hanya hadir dalam bentuk notchback Coupe.

Generasi Ketujuh (1999-2002)

Generasi terakhir S15 tersedia dalam bentuk notchback Coupe. Convertible yang bernama Varietta hanya dipasarkan di Jepang.