Metropolitana di Brasilia

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Metropolitana di Brasilia
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StatoBrasile (bandiera) Brasile
CittàBrasilia
Apertura1998
GestoreCompanhia do Metropolitano do Distrito Federal
Sito webwww.metro.df.gov.br/
Caratteristiche
Numero linee2
Stazioni36[1]
Lunghezza61,5[1] km
ScartamentoMetropolitana
Statistiche
Passeggeri giornalieri160 000[2]
Passeggeri annuali58 400 000[2]
Mappa della rete
pianta
pianta

La metropolitana di Brasilia (in portoghese Metrô de Brasília, chiamato comunemente Metrô) è la rete di linee metropolitane a servizio della città di Brasilia, capitale del Brasile. Inaugurata nel 1998, è composta da due linee: la Linea Verde (Linha Verde) e la Linea Arancione (Linha Laranja). Tutte e due le linee metro partono dalla stazione centrale degli autobus e condividono buona parte del percorso. Molte delle stazioni pianificate sono ancora in costruzione e non si conosce ancora la data della loro consegna.

Ha un'estensione di 61,5 km con 36 stazioni, di cui molte in comune alle due linee esistenti.

È la seconda metropolitana più estesa del Brasile, dopo quella di San Paolo[2].

Rete

Attualmente la metro di Brasilia è composta da due linee:

Linea Percorso Inaugurazione Ultima estensione Lunghezza Stazioni Tempo di
percorrenza
Ceilândia - Central 2001 2010 33,5 km 20 40 min
Samambaia - Central 2001 2010 28 km 16 30 min
Totale: 61,5 km* 36*
*Molti dei quali in comune

Storia

La costruzione delle due linee della metropolitana di Brasilia è iniziata nel 1992 ed originariamente l'apertura era prevista nel 1994. Ma con il ritardo dei lavori, la prima sezione di entrambe le linee è stata inaugurata il 31 marzo 2001[3]. Durante i primi mesi, la metropolitana era in funzione solo dalle ore 10.00 fino alle 16.00. Le prime tratte ad essere aperte furono: Central - Praça do Relógio (per quanto riguarda la Linea 1) e Central - Samambaia (per quanto riguarda la Linea 2); per un totale di 11 stazioni.

A partire dal 2002 sono state inaugurate varie di stazione su entrambe le linee. L'ultima stazione ad essere stata inaugurata è stata la stazione Shopping, aperta nel 2010. Tuttavia rimangono alcune stazioni, risalenti al progetto originale che sono ancora in fase di costruzione e/o di progettazione. Ma anche grazie all'annuncio del presidente Dilma Rousseff dello stanziamento 2,5 miliardi di reis per la mobilità del paese[4][5], alcune delle stazioni ancora in progettazione dovrebbero aprire nel giro di pochi anni.

Cronologia

Data Tratta - Stazione Linea
2001 Central - Praça do Relógio   1  
2001 Central - Samambaia   2  
2002 Arniqueiras   2  
2002 Samambaia Sul   2  
2006 Praça do Relógio - Ceilândia Sul   1  
2008 108 Sul   1  
2008 Ceilândia Sul - Terminal Ceilândia   1  
2009 102 Sul   1  
2009 112 Sul   1  
2010 Guará   1  

Linee

Linea verde

Lo stesso argomento in dettaglio: Linea verde (metropolitana di Brasilia).

La Linea Verde è caratterizzata dal colore verde ed i capolinea sono Ceilândia e Central. Ha una lunghezza di 33,5 km e ha 20 stazioni. I lavori per la costruzione della linea iniziarono nel 1992 ed originariamente l'apertura era prevista nel 1994. Ma con il ritardo dei lavori, la prima tratta è stata inaugurata nel 1998. Molte delle stazioni attualmente aperte sono in comune con la Linea Arancione.

Linea arancione

Lo stesso argomento in dettaglio: Linea arancione (metropolitana di Brasilia).

La Linea 2 è caratterizzata dal colore arancione e ha come capolinea sono: Samambaia e Central. Ha una lunghezza di 28 km e ha 16 stazioni. Come nel caso della Linea Verde i lavori della linea iniziarono nel 1992 ed originariamente l'apertura era prevista nel 1994 e l'apertura avvenne nel 1998. Molte delle stazioni sono in comune con la Linea Verde.

Servizio

I titoli di viaggio disponibili per la metropolitana di Brasilia sono:

  • Dal lunedì al venerdì: R$ 3,00, mentre per gli studenti è gratuito
  • Sabato, domenica e festivi: R$ 2,00[6]

Orari

Il servizio viene effettuato:

  • Dal lunedì al venerdì: dalle 06.00 alle 23.30
  • Nei weekend: dalle 07.00 alle 19.00[7]

Progetti

Prolungamenti

Linea Percorso Inaugurazione Lunghezza Stazioni Stato
  1   Central - Terminal Asa Norte ? 7,5 km 8 In progettazione
  1     2  * 104 Sul ? --- 1 In progettazione
  1     2  * 106 Sul ? --- 1 In progettazione
  1     2  * 110 Sul ? --- 1 In progettazione
  1   Estrada Parque ? --- 1 In progettazione
  1   Onoyama ? --- 1 In progettazione
  1   Terminal Ceilândia - Estação 29 ? 2,5 km 2 In progettazione
  2   Samambaia - Estação 35 ? 4 km 2 In progettazione
*Stazioni in comune alle due linee

Per entrambe le linee della metropolitana di Brasilia sono previsti una serie di prolungamenti[8]:

  • Per la Linea 1 è previsto il prolungamento oltre gli attuali capolinea: a nord della linea fino a Terminal Asa Norte mentre a sud fino Estação 29; nonché la costruzione di alcune stazioni intermedie
  • Per la Linea 2 è previsto il prolungamento oltre Samambaia
  • Infine è prevista la costruzione di stazioni comuni ad entrambe la linea: 104 Sul, 106 Sul e 110 Sul.

Note

  1. ^ a b Estrutura Archiviato il 20 novembre 2012 in Internet Archive.
  2. ^ a b c (PT) Qual é o maior metrô do Brasil?, su super.abril.com.br, dicembre 2011.
  3. ^ Memória Archiviato il 25 settembre 2013 in Internet Archive.
  4. ^ (PT) Dilma anuncia R$ 2,5 bilhões para obras de mobilidade“, su contagem.mg.gov.br.
  5. ^ (PT) DF receberá verba do governo federal para expandir metrô“, su planobrasilia.com.br. URL consultato il 12 marzo 2014 (archiviato dall'url originale il 12 marzo 2014).
  6. ^ Horário de funcionamento Archiviato il 25 luglio 2013 in Internet Archive.
  7. ^ Tarifas Archiviato il 28 luglio 2013 in Internet Archive.
  8. ^ Expansão Archiviato il 2 aprile 2014 in Internet Archive.

Voci correlate

Altri progetti

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