Stazione di Mantova
Mantova stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | Mantova |
Coordinate | 45°09′32″N 10°47′01″E |
Linee | Verona-Mantova-Modena Cremona-Mantova Mantova-Monselice Mantova-Peschiera del Garda (1934-1967) |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
Binari | 6 |
Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
Operatori | |
Interscambi | Autolinee urbane e interurbane |
La stazione di Mantova, posta lungo la ferrovia Verona-Mantova-Modena, è località di diramazione delle linee per Cremona e per Monselice. Fino al 1967 l'impianto funse altresì da capolinea della ferrovia per Peschiera del Garda.
Storia
Fu aperta all'esercizio il 21 giugno 1873[1].
Durante la seconda guerra mondiale il fabbricato venne danneggiato, e al termine del conflitto venne ristrutturato in stile moderno, con l'aggiunta di un nuovo rivestimento e una tettoia in cemento armato; l'edificio venne riaperto nel 1951[2].
Nel 1934 venne aperta all'esercizio la ferrovia Mantova-Peschiera, concessa ad un consorzio interprovinciale e subconcessa alla SAER. La stessa fu chiusa all'esercizio nel 1967 e disarmata negli anni seguenti[3].
Strutture e impianti
Il fabbricato viaggiatori, a due piani, ospita la biglietteria e la sala d'attesa oltre alla dirigenza movimento.
Il piazzale è dotato di nove binari passanti ai quali si aggiunge uno tronco per il servizio viaggiatori.
I binari numerati da 6 a 9, privi di banchina, sono utilizzati per il servizio merci.
Movimento
La stazione è servita da treni regionali svolti da Trenitalia, Trenord e Trenitalia Tper, da servizi a lunga percorrenza svolti anch'essi da Trenitalia e dai treni RegioExpress di Trenord che percorrono la linea Mantova-Milano Centrale. Attualmente non è servita da treni ad alta velocità nazionali, Frecce ed Italo non servono questo capoluogo Lombardo.
Servizi
La stazione, che RFI classifica nella categoria gold, dispone di:
Interscambi
All'esterno della stazione sono poste la biglietteria e le fermate delle linee di autobus urbani ed interurbani di APAM e interurbani di ATV.
Fra il 1908 e il 1932 davanti alla stazione era presente un capolinea della rete tranviaria di Mantova.
Note
- ^ digilib.bibliotecateresiana.it Archiviato il 1º giugno 2016 in Internet Archive. Gazzetta di Mantova, Cronaca e fatti diversi, 23 giugno 1873
- ^ Giovanni Di Raimondo, La ricostruzione delle F.S. alla fine del 1951, in "Ingegneria Ferroviaria" anno VII n. 1 (gennaio 1952), p. 6
- ^ Alessandro Muratori, La Ferrovia Mantova Peschiera, Roma, GRAF, 1975.
Bibliografia
- Alessandro Muratori, Città e binari, Mantova, in Italmodel Ferrovie, n. 231, ottobre 1979, pp. 4-19.
Altri progetti
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