Francis Price Blackwood

Viaggio della HMS Fly
Tipo	navale
Parte di	Età delle esplorazioni scientifiche
Anni	1842-1846
Tappe principali	Australia, Papua Nuova Guinea
Esito	Scoperta del fiume Fly
Fonti primarie	Narrative of the surveying voyage of H. M. S. ″Fly″, commanded by captain F. P. Blackwood,... in Torres Strait, New Guinea and other islands of the Eastern Archipelago, during the years 1842–1846, together with an excursion into the interior of the Eastern part of Java (Jukes)
Equipaggiamento
Comandanti	Francis Price Blackwood
Uomini celebri	Benjamin Bynoe, Joseph Beete Jukes, John MacGillivray (naturalisti)
Mezzi	HMS Fly

Viaggio della HMS Hyacinth
Tipo	navale
Parte di	Età delle esplorazioni scientifiche
Obiettivo	Raccogliere dati idrografici in territorio australiano
Anni	1833
Tappe principali	Australia
Equipaggiamento
Comandanti	Francis Price Blackwood
Mezzi	HMS Hyacinth

Francis Price Blackwood (25 Maggio 1809 – 22 Marzo 1854) è stato un ufficiale britannico.^[1]

Biografia

Blackwood era il secondo figlio del vice ammiraglio Sir Henry Blackwood e la sua terza moglie, Harriet Gore. Blackwood entrò in marina all'età di dodici anni e venne arruolato l'8 agosto 1828 unendosi all'HMS Ariadne sotto il capitano Frederick Marryat. Ha poi prestato servizio sulla HMS Alligator sotto il capitano Charles Yorke.^[2]

Fu nel 1833 che Blackwood fu nominato capitano della HMS Hyacinth, una nave con cui viaggiò in Australia e verso la costa nord-orientale per raccogliere dati idrografici. Nel 1838 Blackwood ricevette una promozione al grado di capitano.

Viaggio del HMS Fly

Tre anni dopo, Blackwood fu selezionato per comandare lo sloop HMS Fly. Fu nominato con lo scopo di partecipare all'indagine idrografica commissionata dall'Ammiragliato, che prevedeva l'esplorazione e la cartografia delle acque della costa nord-orientale australiana.

Dotata di una vasta gamma di strumenti costosi e ospitando due scienziati (Joseph Jukes, un geologo, e John MacGillivray, uno zoologo), la Fly partì da Falmouth, in Cornovaglia, nel 1842, con l'accompagnamento del cutter Bramble (sotto il comando del tenente Charles Yule). Dopo essersi fermati nella città di Hobart tra i mesi di agosto e ottobre, fu solo nel dicembre 1842 che iniziò l'indagine, dopo che le navi arrivarono a Sydney.

Nei tre anni successivi, Fly viaggiò e traccò una carta da Sandy Cape a Whitsunday Island, e navigò oltre una serie di altre località tra cui Swain Reefs e Capricorn and Bunker Group e il passaggio tra questi due. Fly mappò le linee esterne della Grande Barriera Corallina. Fu, in parte, grazie agli sforzi idrografici ed esplorativi di Blackwood e dei suoi compagni a bordo del Fly che nel 1844 fu eretto un faro sull'isola di Raine con lo scopo di consentire viaggi più sicuri e sicuri attraverso la Grande Barriera Corallina e segnare il miglior passaggio.

Fu durante questo periodo che Bramble esaminò lo Stretto di Endeavour.

Successivamente, alla fine del 1844, Blackwood e Fly intrapresero un breve viaggio a Surabaya, ma tornarono nell'aprile 1845 per tracciare una rotta di navigazione tra Bramble Cay e Endeavour Strait.

Successivamente, Fly e Blackwood esplorarono diverse altre aree, tra cui 160 km della costa sud-orientale della Nuova Guinea nel Golfo di Papua, dove scoprì il fiume Fly e lo chiamò con il nome della sua nave. Durante questo periodo esplorò le acque vicino a Singapore.

Fu dopo questa tappa a Singapore, la Fly tornò a Sydney e poi, con Blackwood a bordo, salpò per l'Inghilterra nel dicembre 1845.