Kawasaki Ki-32

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Abbozzo seconda guerra mondiale
Kawasaki Ki-32
Ki-32 in volo
Descrizione
Tipobombardiere tattico leggero
Equipaggio2
CostruttoreGiappone (bandiera) Kawasaki
Data primo volo1937
Data entrata in servizio1938
Data ritiro dal servizio1942
Utilizzatore principaleGiappone (bandiera) Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kōkū Hombu
Altri utilizzatoriManciukuò (bandiera) Dai-Manshū Teikoku Kūgun
Esemplari854
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza11,64 m
Apertura alare15,0 m
Altezza2,90 m
Superficie alare34,0 m²
Peso a vuoto2 349 kg
Peso carico3 539 kg
Peso max al decollo3 762 kg
Propulsione
Motoreun Kawasaki Ha-9-IIb
Potenza850 CV
Prestazioni
Velocità max432 km/h
Velocità di crociera300 km/h
Velocità di salita460 m/min
Autonomia1 690 km
Raggio di azione1 300 km
Tangenza8 920 m
Armamento
Mitragliatriciuna Type 89 calibro 7,7 mm in caccia
una Type 89 calibro 7,7 mm posteriore
Bombeda 300 a 450 kg

i dati sono estratti da Уголок неба[1]

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Il Kawasaki Ki-32 (川崎 キ32?, Kawasaki ki sanjūni), identificato anche come Bombardiere leggero Tipo 98 (九八式軽爆撃機?, Kyūhachi-shiki kei bakugekiki) (nome di identificazione alleato: Mary[2]) era un bombardiere tattico leggero monomotore ad ala bassa prodotto dall'azienda giapponese Kawasaki Heavy Industries negli anni trenta e quaranta. Fu progettato per essere il successore del Kawasaki Ki-3 e del Mitsubishi Ki-2. Non durò tuttavia a lungo, prestando importanti servizi solo nella battaglia di Hong Kong.

Utilizzatori

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Giappone (bandiera) Giappone
Indonesia (bandiera) Indonesia
Manciukuò (bandiera) Manciukuò

Note

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  1. ^ Kawasaki Ki-32 in Уголок неба.
  2. ^ (EN) Robert C. Mikesh. Japanese Aircraft Code Names & Designations.Schiffer Publishing, Ltd.; 1st edition (January 1, 1993) ISBN 0-88740-447-2.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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