Coordinate: 48°24′N 10°00′E

Ulma

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Disambiguazione – Se stai cercando il comune della Romania nel distretto di Suceava, vedi Ulma (Suceava).
Ulma
Città extracircondariale
(DE) Ulm
Ulma – Stemma
Ulma – Bandiera
Ulma – Veduta
Ulma – Veduta
Localizzazione
StatoGermania (bandiera) Germania
LandBaden-Vurtemberga
DistrettoTubinga
CircondarioNon presente
Amministrazione
SindacoIvo Gönner (SPD)
Territorio
Coordinate48°24′N 10°00′E
Altitudine459–646 m s.l.m.
Superficie118,69 km²
Abitanti128 928[1] (31-12-2022)
Densità1 086,26 ab./km²
Altre informazioni
Cod. postale89073–89081
Prefisso0731, 07304, 07305, 07346
Fuso orarioUTC+1
Codice Destatis08 4 21 000
TargaUL
Cartografia
Mappa di localizzazione: Germania
Ulma
Ulma
Ulma – Mappa
Ulma – Mappa
Sito istituzionale

Ulma (in tedesco Ulm) è una città extracircondariale di 121.648 abitanti del Baden-Vurtemberga, in Germania.

È sede amministrativa del circondario rurale (Landkreis) Alb-Donau.

Appartiene alla Regione Danubio-Iller del distretto governativo di Tubinga.

Geografia

Il Münster e il Danubio

Ulma è situata presso la confluenza dei fiumi Iller e Blau nel Danubio. I rilievi collinosi della Schwäbische Alb circondano la città a ovest e a nord.

Gran parte del centro urbano si sviluppa sulla riva sinistra del Danubio che nei pressi della città delimita per un tratto il confine fra Baviera e Baden-Württemberg; il fiume separa Ulma dalla città bavarese di Nuova Ulma.

Le città più vicine sono Augusta e Monaco di Baviera rispettivamente a 70 e 130 km in direzione sud-est, e Stoccarda, a circa 90 km a nord-ovest.

Storia

Nell'854 il nome di Ulma viene menzionato per la prima volta in un documento ufficiale, nella sua funzione come residenza temporanea del re. Questa residenza (Königspfalz) si trova al Weinhof, attorno al quale si forma il primo nucleo urbano.

Nei secoli successivi Ulma conquista gradualmente lo status di libera città imperiale. Alla fine del XII secolo la città viene notevolmente ampliata verso est.

Nel XIV secolo, a partire dal 1316, la città viene ingrandita ancora (verso ovest, nord e est) e mantiene questa estensione fino alla metà dell'800. Nel 1377 inizia la costruzione del Duomo che doveva sostituire la vecchia chiesa parrocchiale posta fuori le mura della città. Nel 1397 patrizi e artigiani dopo un lungo conflitto giungono a un compromesso, fissato nello statuto cittadino chiamato "Grande Lettera del Giuramento" (Großer Schwörbrief).

Nel XV secolo Ulma vive un periodo di economia florida (soprattutto per il commercio di stoffe), tanti artisti si trovano a Ulma per la costruzione del Duomo, il numero di abitanti sale a circa 20.000. La città governa su un territorio notevole ed è tra le principali città della Germania di allora.

Nel 1530 Ulma introduce la riforma protestante, ha luogo un'iconoclastia. La costruzione del duomo viene fermata nel 1543. La torre campanaria fino a quel momento è stata realizzata soltanto fino a un'altezza di 70 m e sarà completata solo nell'800.

Dopo la guerra dei trent'anni (1618-1648) Ulma ha ormai solo circa 14.000 abitanti.

Nel 1802 Ulma perde lo status di libera città imperiale e viene annessa alla Baviera. Nel 1810 passa al Württemberg. La fascia del suo territorio a sud del Danubio rimane sotto la Baviera, qui in seguito si svilupperà la città di Nuova Ulma (Neu-Ulm).

Nel 1820 il numero di abitanti ammonta a circa 12.000 soltanto. In seguito però la costruzione della fortificazione, la costruzione delle ferrovie e l'industrializzazione portano a una ripresa economica e fanno crescere il numero degli abitanti.

Dal 1842 al 1859 la confederazione germanica costruisce una cinta di fortificazione attorno alle città di Ulma e Nuova Ulma.

Nel 1850 Ulma viene raggiunta dalla ferrovia: si inaugurano le linee per Stoccarda e per Friedrichshafen. Nel 1854 segue la linea per Monaco di Baviera.

A meta dell'800 riprendono i lavori per la costruzione del Duomo. Nel 1890 si completa la torre campanaria seguendo i progetti del Medioevo.

Nel 1900 Ulma ha già 43.000 abitanti.

Nel novembre del 1933 il regime nazista istituisce nel forte "Oberer Kuhberg" uno dei primi campi di concentramento dove sono detenuti e maltrattati politici e preti scomodi al regime. Nel luglio del 1935 i prigionieri vengono trasferiti nel campo di concentramento di Dachau. Oggi nell'ex campo di concentramento si trova un'istituzione commemorativa.

Nel dicembre del 1944 e nel 1945 Ulma subisce pesanti bombardamenti. Alla fine della seconda guerra mondiale circa l'80% del centro storico è distrutto.

Dal 1955 al 1968 opera a Ulma la scuola superiore di disegno industriale (Scuola di Ulm), Hochschule für Gestaltung.

Nel 1960 viene fondata la scuola superiore di ingegneria (oggi Hochschule Ulm).

Nel 1967 viene fondata l'università che opera soprattutto nel campo delle scienze naturali e della medicina.

Tra il 1971 e il 1975 nove comuni adiacenti (Mähringen, Jungingen, Lehr, Ermingen, Eggingen, Einsingen, Donaustetten, Gögglingen, Unterweiler) vengono incorporati nel comune di Ulma, il territorio comunale passa da 51 a 119 km².

Nel 1980 il numero degli abitanti supera la soglia di 100.000.

Monumenti e luoghi di interesse

La Cattedrale
  • Il Duomo è la seconda cattedrale gotica in Germania (dopo quella di Colonia), con il campanile più alto del mondo (161,6 m e 768 gradini). A differenza però del Duomo di Colonia, che è di rito cattolico, la cattedrale di Ulma è ora parrocchiale evangelica.
  • Rathaus, il municipio edificato nel 1370. L'orologio astronomico ornato sul frontone est fu installato nel 1520.
  • Schwörhaus (1613), nel quale ogni anno viene rinnovato il giuramento alla costituzione della città.
  • Fischerviertel: il pittoresco quartiere dei pescatori. Oggi si sono stabiliti qui ristoranti, gallerie e piccoli negozi. Da non perdere è la casa pendente (Schiefe Haus)sul fiume Blau, che secondo il Guiness dei Primati è l'hotel più storto del mondo.
  • Le mura cittadine costituiscono oggi una passeggiata popolare, che porta dal quartiere dei pescatori, passando per la leggendaria torre dei macellai (Metzgerturm) fino al parco Friedrichsau.
  • Il convento barocco e la basilica di Wiblingen
  • Fortificazione della Confederazione Tedesca di Ulm. La fortificazione più grande conservata in Germania, fu costruita per proteggere dagli attacchi francesi tra il 1842 - 1859.
  • Il museo della cultura del pane (Museum der Brotkultur).
  • Galleria d'arte Weishaupt, esposte più di 70 opere di grandi artisti della seconda metà del XX secolo.
  • Museo di Ulm: importante collezione d'arte e d'artigianato dal medioevo, arte americana ed auropea dopo il 1945, collezione archeologica, la più antica scultura di uomo-animale del mondo - l'Uomo-Leone.
  • Museo Centrale degli Svevi Danubiani mostra presenta la movimentata storia degli Svevi Danubiani dal 1700 ad oggi.
  • 1879 Nascita del genio secolare Albert Einstein a Ulm. Edificio moderno sul luogo dove sorgeva la casa natale di Albert Einstein, distrutta durante la 2ª guerra mondiale.
  • Legoland parco divertimenti dedicato al famoso mattoncino

Cultura

Personalità legate ad Ulma

Sono nati a Ulma:

Economia

La città ha un'antica tradizione di scambi commerciali risalente al medioevo e una lunga storia industriale, cominciata con la costruzione di una stazione ferroviaria nel 1850. Il settore industriale più importante è ancora l'industria classica (macchinari, in particolare motocicli; elettronica; farmaceutica).

Fra le aziende con sede principale a Ulma:

Aziende con importanti stabilimenti a Ulma:

Trasporti

Ulma è collegata alle autostrade A 7 (Flensburg - Füssen) e A 8 (Karlsruhe - Salisburgo). Alcune Bundesstraßen (strade statali) toccano la città: B 10 Stoccarda – Ulma – Augusta, B 28 Strasburgo – Ulma, B 30 Ulma - Friedrichshafen, B 311 Ulma - Geisingen (- Donaueschingen).

La stazione centrale di Ulma è un importante nodo ferroviario. È posta lunga la ferrovia Stoccarda - Monaco di Baviera, qui fermano anche i treni ICE. Altre ferrovie passano verso sud (Ulma - Friedrichshafen), verso sudovest (Ulma - Donaueschingen), verso sudest (Ulma - Oberstdorf), verso nordest (Ulma - Regensburg) e verso nord (Ulma - Aalen).

La mobilità urbana è garantita da numerose linee di autobus e da un'unica linea tranviaria, lunga 10 km, tra Söflingen e Böfingen (la linea 1 nel sistema dei trasporti pubblici locali).

I prossimi aeroporti internazionali si trovano a Stoccarda (circa 80 km) e a Monaco di Baviera (circa 160 km). Due aeroporti minori si trovano a Memmingen (circa 50 km) e a Friedrichshafen (circa 100 km).

Città gemellate

Note

Bibliografia

  • Herbert Dörfler (testo), Reinhold Mayer, Willi Sauer (fotografie): Ulma, una città viva. Von König, Dielheim 1990, ISBN 3-921934-83-4

Voci correlate

Altri progetti

Collegamenti esterni

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