Station Hansbeke
_Naambord_Hansbeke.png?lang=nl){kind=small}
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
| Telegrafische code | FHK | |||
| Lijn(en) | 50A | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 333 115 121 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Hansbeke | |||
| Coördinaten | 51° 4′ NB, 3° 32′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Hansbeke is een spoorwegstation zonder personeelsbezetting (een zogenaamde stopplaats) langs spoorlijn 50A (Brussel - Oostende) in de deelgemeente Hansbeke. Men kan er kosteloos parkeren en er is een gratis fietsstalling.
Tot maart 2016 had Hansbeke nog een stationsgebouw dat vrijwel identiek was aan station Drongen. Men kon er echter al decennia geen kaartjes meer kan kopen. Het gebouw werd wegens verbredingswerken aan spoorlijn 50A afgebroken[2].
De perrons van station Hansbeke bevinden zich in een bajonetligging, dit betekent dat beide perrons ten opzichte van elkaar aan de overkant van de overweg liggen. Zodoende blijft de overweg minder lang gesloten als een trein in het station stopt.
Alhoewel reizigers via de overweg veilig beide perrons kunnen bereiken, beschikt Hansbeke toch over een verbindingsgang onder de sporen. Deze ligt echter helemaal aan het uiteinde van perron 2 en komt, door de eerder genoemde bajonetligging van de perrons, niet uit op perron 1. Om deze reden moet die tunnel eigenlijk los van het station gezien worden. Hij fungeert meer als fietstunnel voor de buurt. Ingevolge de beperkte passage is hij -onder meer wegens vandalisme- in een slechtere staat dan zijn (nagenoeg identieke) evenknie in Bellem, één station verderop.
Recent zijn aan de stopplaats nieuwe fietsenrekken opgesteld. Verwonderlijk genoeg wijken deze af van het standaardtype dat tegenwoordig vrijwel altijd nabij stations geplaatst wordt.
Hansbeke zal er door de verdubbeling van spoorlijn 50A over enkele jaren helemaal anders uitzien. Er zullen -ter vervanging van de bestaande overwegen- twee nieuwe onderdoorgangen gebouwd worden: de ene aan het station en de andere aan de Palestraat.
Op vrijdag 18 september 2020 sloot de overweg ter hoogte van het station. Deze werd vervangen door een nieuwe onderdoorgang die deel is van de nieuwe rondweg rond Hansbeke. De overweg was tevens ook de laatste overweg op het traject Brugge - Gent om te sluiten.[3]
-
Voormalig stationsgebouw van Hansbeke (straatkant) -
Zicht op perron 2 -
Verbindingsgang onder de sporen -
Naambord station Hansbeke -
Fietsenstalling nabij het voormalige stationsgebouw
Treindienst
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| L 02 | Mechelen - Gent-Sint-Pieters - Brugge - Zeebrugge-Dorp | Week: 1x/u, rijdt in juli en augustus vanaf Strand |
| L 02 | Gent-Sint-Pieters - Brugge - Zeebrugge-Strand | Weekend: 1x/u |
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[4]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Hansbeke | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 356 | 71 | 31 |
| 1978 | 365 | 85 | 54 |
| 1979 | 287 | 77 | 33 |
| 1980 | 388 | 82 | 77 |
| 1981 | 441 | 113 | 89 |
| 1982 | 376 | 99 | 64 |
| 1983 | 419 | 96 | 60 |
| 1984 | 339 | 61 | 57 |
| 1985 | 391 | 97 | 137 |
| 1986 | 339 | 103 | 84 |
| 1987 | 310 | 88 | 73 |
| 1988 | 398 | 92 | 63 |
| 1989 | 419 | 64 | 54 |
| 1990 | 427 | 92 | 66 |
| 1991 | 433 | 66 | 31 |
| 1992 | 503 | 60 | 37 |
| 1993 | 384 | 93 | 63 |
| 1994 | 321 | 78 | 44 |
| 1995 | 336 | 104 | 65 |
| 1996 | 351 | 106 | 62 |
| 1997 | 339 | 74 | 61 |
| 1998 | 246 | 80 | 56 |
| 1999 | 267 | 74 | 72 |
| 2000 | 317 | 104 | 60 |
| 2001 | 286 | 92 | 62 |
| 2002 | 268 | 62 | 48 |
| 2003 | 320 | 98 | 64 |
| 2004 | 243 | 99 | 52 |
| 2005 | 290 | 86 | 55 |
| 2006 | 289 | 90 | 74 |
| 2007 | 304 | 88 | 74 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 347 | 80 | 51 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 271 | 94 | 80 |
| 2013 | 290 | 86 | 63 |
| 2014 | 294 | 62 | 48 |
| 2015 | 278 | 75 | 75 |
| 2016 | 275 | 72 | 81 |
| 2017 | 252 | 48 | 62 |
| 2018 | 259 | 89 | 70 |
| 2019 | 246 | 62 | 62 |
· 
· 
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ Hansbeke zal niet meer hetzelfde zijn na sloop station, 17 maart 2016, Het Nieuwsblad
- ↑ Tunnel vervangt allerlaatste overweg tussen Gent en Brugge. Infrabel. Geraadpleegd op 19 september 2020.
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen