Station Brussel-Schuman
| ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Het station in oktober 2015
| ||||
| Opening | 17 december 1969 | |||
| Telegrafische code | FBSM | |||
| Lijn(en) | 161 | |||
| Reizigerstellingen[1] • Weekdag • Zaterdag • Zondag |
(2022) 8.118 2.386 2.500 | |||
| Beheerder | NMBS | |||
| Architectuur | ||||
| Aantal sporen | 4 | |||
| S-Net | ||||
| Lijn Richting | Volgend station | |||
| S 4 Aalst | Bockstael | |||
| S 4 Mechelen | Brussel-Luxemburg | |||
| S 5 Mechelen | Meiser | |||
| S 5 Geraardsbergen | Brussel-Luxemburg | |||
| S 8 Oudenaarde | Brussel-Noord | |||
| S 8 Louvain-la-Neuve | Brussel-Luxemburg | |||
| S 81 Schaarbeek | Schaarbeek | |||
| S 81 Ottignies | Brussel-Luxemburg | |||
| S 9 Landen | Meiser | |||
| S 9 Eigenbrakel | Brussel-Luxemburg | |||
| Aansluitingen | ||||
| Metrostation(s) | Schuman | |||
| Buslijn(en) |        
| |||
| De lijn | 344,345 | |||
| Ligging | ||||
| Plaats | Brussel | |||
| Coördinaten | 50° 51′ NB, 4° 23′ OL | |||
| Externe link | Stationsinformatie NMBS | |||
  | ||||
| ||||
Station Brussel-Schuman (Frans: Bruxelles-Schuman) is een Belgisch spoorwegstation in de Brusselse Europese wijk, gelegen aan spoorlijn 161 (Brussel - Namen). Het station is genoemd naar Robert Schuman en bevindt zich deels bovengronds en deels onder het Berlaymontgebouw. In hetzelfde complex zit eveneens het gelijknamig metrostation.
Geschiedenis
Al vrij vroeg bij opening van de spoorverbinding Leopoldswijk - Brussel-Noord waren er stations op dit traject. Op ongeveer dezelfde plek was er van 1865 tot 1922 een Station Wetstraat.[2] In de dienstregeling van 1935 deden alle treinen non-stop het traject Leopoldswijk - Noord/Schaarbeek. Met de bouw van de Europese gebouwen was er de noodzaak om een nieuw station in 1969 te openen. In 1980 is een zijperron aangelegd met kopsporen zodat sommige treinen uit Leopoldswijk/Luxemburg-station konden doorgetrokken worden en hier eindigen.[3]
Ligging
-
Perron buitenzijde Schuman voor de bouw van de Schuman-Josaphattunnel -
Ingang van de Schuman-Josaphattunnel
Het station ligt deels in en deels voor de 970 meter lange Schumantunnel. Het ondergrondse station heeft twee zijperrons en twee sporen (spoor 1 en 2). Van 2008 tot 2016 werd vanuit het station gewerkt aan de Schuman-Josaphattunnel tussen het station en het voormalige vormingsstation Schaarbeek-Josaphat langs spoorlijn 26 (Schaarbeek - Halle). Het station werd hiervoor uitgebreid met twee bijkomende sporen en ook volledig heringericht. De perrons en sporen voor de Josaphattunnel lopen dwars door het metrostation. Vanaf de metroperrons zijn de treinen te zien. De tunnel werd op 4 april 2016 in gebruik genomen, daar waar eerst een einddatum van midden 2014 was vooropgesteld.[4]
Treindienst
Sinds 7 februari 2022
Dagelijks
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IC 16 | Brussel-Zuid - Namen - Libramont - Aarlen - Luxemburg (L) | 1×/u. |
| S 8 | Brussel-Zuid - Etterbeek - Ottignies | 1×/u. |
Week
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IC 17 | Brussels Airport-Zaventem - Brussel-Luxemburg - Namen - Dinant | 1×/u. |
| IC 18 | (Doornik -) Brussel-Zuid - Namen - Guillemins - Luik-Sint-Lambertus | 1×/u., rijdt in de spits verder naar Doornik |
| S 4 | Aalst - Denderleeuw - Jette - Delta - Eppegem - Mechelen | 1×/u. |
| S 5 | Mechelen - Vilvoorde - Diesdelle - Halle - Edingen (- Geraardsbergen) | 2×/u., rijdt in de spits verder naar Geraardsbergen |
| S 8 | Zottegem - Brussel-Zuid - Etterbeek - Ottignies - Louvain-la-Neuve | 1×/u. |
| S 9 | Landen - Leuven - Brussel-Luxemburg - Nijvel | 1×/u. |
| S 19 | Brussels Airport-Zaventem - Boondaal - Charleroi-Zuid | 1×/u. |
| S 81 | Schaarbeek - Etterbeek - Ottignies | Tijdens de piekuren |
| P | Verschillende diensten | Tijdens de piekuren |
Weekend
| Treintype | Verbinding | Dienstregeling |
|---|---|---|
| IC 17 | Brussel-Zuid - Brussel-Luxemburg - Namen - Dinant | 1×/u. |
| S 19 | Leuven - Brussels Airport-Zaventem - Boondaal - Eigenbrakel | 1×/u. |
| S 5 | Mechelen - Vilvoorde - Diesdelle - Halle | 1×/u. |
Reizigerstellingen
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[5]
| Tabel: aantal instappende reizigers station Brussel-Schuman | |||
|---|---|---|---|
| Weekdag | Zaterdag | Zondag | |
| 1977 | 8 133 | 973 | 536 |
| 1978 | 8 441 | 974 | 592 |
| 1979 | 9 431 | 657 | 662 |
| 1980 | 7 177 | 1 091 | 650 |
| 1981 | 7 649 | 887 | 645 |
| 1982 | 7 208 | 884 | 859 |
| 1983 | 9 023 | 855 | 396 |
| 1984 | 7 512 | 1 051 | 840 |
| 1985 | 7 712 | 947 | 878 |
| 1986 | 7 505 | 909 | 898 |
| 1987 | 6 155 | 1 115 | 1 089 |
| 1988 | 6 518 | 1 100 | 919 |
| 1989 | 6 723 | 1 294 | 928 |
| 1990 | 5 248 | 690 | 697 |
| 1991 | 7 903 | 1 199 | 960 |
| 1992 | 8 901 | 1 285 | 1 031 |
| 1993 | 7 838 | 1 044 | 848 |
| 1994 | 8 450 | 1 178 | 696 |
| 1995 | 6 941 | 1 340 | 1 205 |
| 1996 | 7 345 | 1 055 | 1 189 |
| 1997 | 8 037 | 1 310 | 1 089 |
| 1998 | 7 876 | 1 206 | 1 096 |
| 1999 | 7 497 | 1 466 | 1 042 |
| 2000 | 8 251 | 1 550 | 1 127 |
| 2001 | 7 506 | 1 777 | 1 196 |
| 2002 | 6 906 | 1 175 | 1 134 |
| 2003 | 7 044 | 1 416 | 1 043 |
| 2004 | 7 331 | 1 637 | 1 225 |
| 2005 | 7 855 | 2 004 | 1 426 |
| 2006 | 7 636 | 1 941 | 1 734 |
| 2007 | 8 077 | 1 496 | 1 176 |
| 2008 | - | - | - |
| 2009 | 8 041 | 1 609 | 1 416 |
| 2010 | - | - | - |
| 2011 | - | - | - |
| 2012 | 6 856 | 1 647 | 1 724 |
| 2013 | 6 819 | 1 685 | 1 752 |
| 2014 | 6 441 | 629 | 539 |
| 2015 | 6 501 | 1 235 | 1 140 |
| 2016 | 5 986 | 1 164 | 1 417 |
| 2017 | 7 907 | 1 336 | 1 420 |
| 2018 | 8 517 | 1 817 | 1 784 |
| 2019 | 8 458 | 1 943 | 2 163 |
Metrolijnen
| 1 - Weststation - Stokkel | |
| 5 - Erasmus - Herrmann-Debroux |
Bushalte
Bovengronds stoppen er zes MIVB- en twee De Lijn-buslijnen.
| 12 - Luxemburg Station - Brussels Airport | |
| 21 - Hertog - Brussels Airport | |
| 22 - Luxemburg Station - Montgomery | |
| 36 - Schuman - Konkel | |
| 60 - Ambiorix - Ukkel Kalevoet | |
| 79 - Schuman - Kraainem | |
| 344 - Brussel-Schuman - Hamme-Mille | |
| 345 - Brussel-Schuman - Waver |
Zie ook
- ↑ De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
- ↑ 1905 kaart
- ↑ 1979: ervoor: File:Schuman station okt 1979.jpg, 1981: erna: File:Schuman station jan 1981 02.jpg
- ↑ Anderhalf jaar vertraging voor station Schuman
- ↑ De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen
· 
· 
· ·