Pirmasens
Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt.
Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen.
Kreisfreie Stadt in Duitsland | |||
---|---|---|---|
Situering | |||
Deelstaat | Rijnland-Palts | ||
Coördinaten | 49° 12′ NB, 7° 36′ OL | ||
Algemeen | |||
Oppervlakte | 61,35 km² | ||
Inwoners (31-12-2020[1]) |
40.176 (655 inw./km²) | ||
Hoogte | 387 m | ||
Burgemeester | Markus Zwick (CDU) | ||
Overig | |||
Postcodes | 66953–66955 | ||
Netnummer | 06331 | ||
Kenteken | PS | ||
Kreisfreie Stadt | 8 Stadtbezirke | ||
Gemeentenr. | 07 3 17 000 | ||
Website | www.pirmasens.de | ||
Locatie van Pirmasens | |||
|
Pirmasens is een Kreisfreie Stadt in de Duitse deelstaat Rijnland-Palts. De stad telt 40.176 inwoners (31 december 2020)[1] op een oppervlakte van 61,37 km². De stad ligt ten zuiden van Kaiserslautern en ten oosten van Saarbrücken. De stad was ooit het centrum van de Duitse schoenindustrie, maar heden ten dage behoort de regio tot de economisch zwakste van Duitsland.
Delen van Pirmasens
- Erlenbrunn
- Erlenteich
- Fehrbach
- Gersbach
- Hengsberg
- Horeb
- Husterhöhe
- Kirchberg
- Niedersimten
- Ruhbank
- Schachen
- Sommerwald
- Windsberg
- Winzeln
- Winzler Viertel
Verkeer en vervoer
De belangrijkste verkeersaders zijn de Autobahn A8 (afrit 36 Pirmasens-Winzeln), de Bundesautobahn 62, die hier overigens slechts een autoweg met 2 x één rijstrook is, en de Bundesstraße 10.
In de stad ligt het station Pirmasens Hauptbahnhof. Het ligt aan een doodlopend, 6½ km lang spoorlijntje naar station Pirmasens Nord, dat overigens ligt in een andere gemeente, namelijk Thaleischweiler-Fröschen. Van daar rijden stoptreinen in verschillende richtingen, o.a. naar Kaiserslautern Hauptbahnhof. Tussen 1905 en 1943 werd de stad bediend door een tramlijn en tussen 1941 en 1967 door een trolleybus.
Economie
Pirmasens is na de sluiting van de schoenfabrieken geconfronteerd met grote werkloosheid. Maar een aantal schoenfabrieken, waaronder de oudste van Duitsland Peter Kaiser[2], heeft er nog een kantoor, of research- of marketingafdeling. Ook een aantal toeleveringsbedrijven voor de schoenindustrie, die o.a. lijm voor schoenzolen en leesten maakten, zijn in vernieuwde vorm blijven bestaan, vaak als klein, gespecialiseerd bedrijf. De belangrijkste fabrieken, die in 2020 te Pirmasens stonden, produceerden plastics, lijm en metalen machine-onderdelen. Een regionale supermarktketen, Wasgau, heeft in stadsdeel Winzeln zijn hoofdkantoor. Pirmasens beschikt verder over een middelgrote bierbrouwerij.
Het toerisme is beperkt tot fiets- en vooral wandelmogelijkheden vanuit de soms fraai in het heuvelland gelegen dorpjes om de stadskern heen. Zie: Paltserwoud.
Geschiedenis
De stad dankt haar naam aan de heilige Pirminius, aan wie er een kerk gewijd is. Deze bevat een reliekschrijn met daarin een deel van Pirminius' schedel. Pirminius is ook de beschermheilige van Pirmasens.
Pirmasens was na de rampzalige Dertigjarige Oorlog en nog meer oorlogsgeweld in de 17e eeuw verworden tot een slechts enkele honderden inwoners tellend dorp. In het midden van de 18e eeuw begon de eerste bloeiperiode, toen Pirmasens residentie van het Graafschap Hanau-Lichtenberg werd. Dat ging in 1736 op in het Landgraafschap Hessen-Darmstadt. In 1763 verleende graaf Lodewijk IX van Hessen-Darmstadt aan de plaats stadsrechten.
De tweede bloeiperiode begon na 1871, toen Pirmasens aansluiting had verkregen op het spoorwegnet. Er kwam een grote industriële ontwikkeling, vooral in de productie van schoenen op gang, en de stad had rond 1905 al tussen de 30.000 en 40.000 inwoners.
Van 1882 tot 1996 was te Pirmasens de zeer grote schoenenfabriek van de firma Rheinberger gevestigd. Hier werkten rond 1950 circa 2.500 mensen. Het grootste van de fabriekspanden van Rheinberger is na een renovatie als techniekmuseum (Dynamikum) in gebruik genomen.
In de Tweede Wereldoorlog werd Pirmasens enige malen door geallieerde vliegtuigen gebombardeerd. De zwaarste bombardementen, waarbij veel mensen om het leven kwamen, waren op 9 augustus 1944 en op 15 april 1945. Precies een week later veroverden Amerikaanse troepen het grotendeels verwoeste Pirmasens.
Tot plm. 1970 was Pirmasens een belangrijke garnizoensstad van het leger van de Verenigde Staten. Het vertrek van de Amerikanen, in combinatie met de ongunstige ligging en de dalende werkgelegenheid in de schoenindustrie, leidde tot een sterke daling van het aantal inwoners. In 1950 telde Pirmasens ongeveer 60.000 inwoners, tegen rond 2020 nog slechts circa 40.000.
Geboren
- Johann Michael Petzinger (1763-1833), kunstschilder / architect
- Jacob Rauscher (1771-1834), Nederlands componist en musicus van Duitse afkomst
- Heinrich Schroth (1871-1945), acteur
- Hugo Ball (1886-1927), dadaïst en initiatiefnemer van Cabaret Voltaire.
- Wolfgang Unzicker (1925-2006), schaker
- Erik Durm (1992), voetballer
- Ashton Götz (1993), voetballer
Overleden
- Lodewijk IX van Hessen-Darmstadt (1719-1790), landgraaf van Hessen-Darmstadt
- Paul Josef Nardini (1821-1862), geestelijke
Afbeeldingen
In de stad
-
Gezicht op Pirmasens
-
Strecktalpark
-
Oude raadhuis
-
Exerzierplatz
-
Centraal Station
-
Lemberger Straße
-
Winzler Straße
-
Voormalig ziekenhuis
-
Kreuzgasse 4
-
Bahnhofstraße 26
Buiten de stad
-
Erlenbrunn, boswachterijkantoor
-
Fehrbach, Sint-Jozefkerk
-
Gersbach, pand aan de Matzenbergstraße
-
Hengsberg, klokkentoren
-
Niedersimten, Heilig-Hartkerk
-
Windsberg, oorlogsmonument
-
Winzeln, watertoren
- ↑ a b (de) Statistisches Landesamt Rheinland-Pfalz – Bevölkerungsstand 2020, Kreise, Gemeinden, Verbandsgemeinden
- ↑ Deze firma produceerde er tot 2021 op kleine schaal nog daadwerkelijk schoenen.