Przejdź do zawartości

Renault Koleos

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
To jest stara wersja tej strony, edytowana przez Deuwberst (dyskusja | edycje) o 17:34, 24 sty 2023. Może się ona znacząco różnić od aktualnej wersji.

Renault Koleossamochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault w latach 2007–2023.

Pierwsza generacja

Renault Koleos I
Ilustracja
Renault Koleos przed liftingiem
Inne nazwy

Samsung QM5

Producent

Renault

Projektant

Patrick le Quément

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2006

Okres produkcji

2007 – 2016

Miejsce produkcji

Korea Południowa Pusan
Indie Ćennaj
Rosja Moskwa

Następca

Renault Kadjar

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu C

Typy nadwozia

5–drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
6-biegowa automatyczna
CVT

Napęd

AWD
przedni

Długość

4520 mm

Szerokość

1855 mm

Wysokość

1695 mm

Rozstaw osi

2690 mm

Masa własna

1639–1784 kg

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

450–1380 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Nissan X-Trail
Nissan Qashqai
Nissan Rogue

Konkurencja

Ford Kuga
Hyundai ix35
Kia Sportage
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Renault Koleos I - tył
Renault Koleos I po liftingu
Renault Koleos I po drugim liftingu
południowokoreański Samsung QM5

Renault Koleos I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku.

Bezpośrednią zapowiedzią pierwszego SUV-a Renault był prototyp Koleos Concept przedstawiony podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku[1]. Produkcyjny wariant zadebiutował półtora roku później, na początku 2008 roku[2]. Pojazd został zaprojektowany wspólnie przez Renault i Samsunga, a w pracach projektowych brał udział także Nissan[3].

Przestrzeń dla pasażerów została zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej funkcjonalna. Pod względem wielkości, możliwości aranżacji i ilości schowków wnętrze auta przypomina minivany. Koleos został zbudowany na płycie podłogowej Nissana X-Trail. Z X-Traila pochodzi także układ napędowy 4x4. Do napędu samochodu wykorzystano nowoczesne jednostki wysokoprężne 2.0 dCi konstrukcji Renault Nissan, oraz silnik benzynowy 2.5 l pochodzący z magazynów Nissana[4].

Restylizacje

W lipcu 2011 roku Renault Koleos pierwszej generacji przeszedł gruntowną restylizację. Pojawił się zupełnie nowy pas przedni z węższymi, wyżej osadzonymi reflektorami, a także nowy duży wlot powietrza o trapezoidalnym kształcie i chromowanym wykończeniu[5].

Pod koniec czerwca 2013 roku podczas targów motoryzacyjnych w Buenos Aires Renault zaprezentowało wersję Koleosa po drugiej restylizacji. Samochód otrzymał m.in. przeprojektowany przód z nowym zderzakiem i osłoną chłodnicy w stylu najnowszych modeli Renault. Kierunkowskazy przeniesiono na obudowy lusterek, dodano też nowy wzór dwubarwnych aluminiowych felg[6].

Korea Południowa

Premierę globalnego Renault Koleosa poprzedziła prezentacja południowokoreańskiej odmiany pod lokalną marką Samsung[7]. W pierwszych latach produkcji Samsung QM5 odróżniał się innym kształtem atrapy chłodnicy, jednak po kolejnych dwóch modernizacjach odróżniał się od Renault Koleosa już tylko znaczkami.

Wersje wyposażeniowe

  • Expression
  • Dynamique
  • Privilege

Napęd

Układ napędu na cztery koła w Koleosie może pracować w trzech trybach:

  • AUTO – system automatycznie rozdziela moment obrotowy na przednią i tylną oś, w normalnych warunkach napędzana jest tylko oś przednia, a w razie uślizgu kół napędowych dołączany jest napęd na oś tylną.
  • LOCK – moment obrotowy jest rozdzielany po równo na obie osie (50:50), ale tylko przy prędkości niższej niż 40 km/h. Po przekroczeniu tej prędkości napęd na tylną oś jest automatycznie rozłączany i samochód przechodzi w tryb AUTO.
  • 2WD – napęd przenoszony jest tylko na przednią oś.
Prześwit
[mm]
Kąt natarcia
[°]
Kąt rampowy
[°]
Kąt zjazdu
[°]
Głębokość brodzenia
[mm]
Zwis przedni
[mm]
Zwis tylny
[mm]
188 (Diesel)
206(benzyna)
27 21 31 450 955 875

Silniki

Benzynowe

Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ( [kW] ) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0–100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
miasto/trasa/średnio
2.5 16V
4x2
2488 171 (126)/6000 226/4400 R4 DOHC/16 9,1 186 12,9/7,7/9,6
2.5 16V
4x4
2488 171 (126)/6000 226/4400 R4 DOHC/16 9,3 185 13,2/8,0/9,9

Wysokoprężne

Silnik Pojemność
skokowa [cm³]
Moc maksymalna
[KM] ( [kW] ) przy obr/min
Maks. moment obrotowy
[Nm] przy obr/min
Układ i liczba
cylindrów
Układ rozrządu/
liczba zaworów
Przyśpieszenie (s)
0–100 km/h
Prędkość maksymalna
km/h
Spalanie (l/100 km)
miasto/trasa/średnio
2.0 dCi 150KM
4x2
1995 150 (110)/4000 320/2000 R4 DOHC/16 10,0 180 9,0/6,1/7,2
2.0 dCi 150KM
4x4
1995 150 (110)/4000 320/2000 R4 DOHC/16 10,4 179 9,5/6,2/7,4
2.0 dCi 150KM
4x4
Aut.
1995 150 (110)/4000 320/2000 R4 DOHC/16 12,3 173 10,5/7,0/8,3
2.0 dCi 173KM
4x4
1995 173 (127)/3750 360/2000 R4 DOHC/16 9,8 189 9,6/6,8/7,9


Druga generacja

Renault Koleos II
Ilustracja
Remault Koleos II przed liftingiem
Inne nazwy

Samsung QM6

Producent

Renault

Zaprezentowany

Kwiecień 2016

Okres produkcji

2016 – 2023

Miejsce produkcji

Korea Południowa Pusan
Wuhan

Następca

Renault Espace

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5–drzwiowy SUV

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
automatyczna X-Tronic

Napęd

AWD
przedni

Długość

4670 mm

Szerokość

1840 mm

Wysokość

1678 mm

Rozstaw osi

2710 mm

Masa własna

1520-1624 kg

Zbiornik paliwa

60

Liczba miejsc

5

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

542-1706 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Renault Kadjar
Nissan Qashqai
Nissan X-Trail
Nissan Rogue

Konkurencja

Kia Sorento
Hyundai Santa Fe
Mitsubishi Outlander
Nissan X-Trail
Peugeot 5008
Škoda Kodiaq

Renault Koleos II – tył
Renault Koleos II Initiale Paris
południowokoreański Samsung QM6

Renault Koleos został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku[8].

Drugie wcielenie modelu Koleos jest wyraźnie większy od poprzednika z racji pojawienia się w międzyczasie nowego modelu Kadjar, który przejął funkcję podwyższonego modelu klasy kompaktowej[9]. Początkowo spekulowano jakoby Renault miało nazwać swojego sztandarowego SUV-a Maxthon[10].

Samochód reprezentuje nieznany wcześniej w gamie francuskiego producenta segment SUV-ów klasy średniej[11], gdzie konkuruje z takimi samochodami, jak Kia Sorento, Honda CR-V, czy Peugeot 5008. Pojazd zbudowany został na modułowej platformie CMF-C/D, która została użyta do budowy m.in. bliźniaczego technicznie Nissana X-Trail. Druga generacja Koleosa do sprzedaży na Starym Kontynencie trafiła na początku 2017 roku, a w Polsce zadebiutował we wrześniu 2017 roku.[12]

Lifting

W 2019 roku samochód przeszedł delikatny face lifting. Przemodelowano m.in. zderzak przedni i atrapę chłodnicy. Ponad to zmodyfikowano system multimedialny R-LINK. Samochód otrzymał nowe silniki wysokoprężne.[13]

Sprzedaż

Podobnie jak poprzednik, Renault Koleos drugiej generacji trafił do sprzedaży oraz produkcji w Korei Południowej pod marką Samsung, zyskując nową nazwę Samsung QM6[14]. Różnice ograniczyły się jedynie do innych logotypów.

W lipcu 2020 roku z powodu niskich wyników sprzedaży wycofano samochód z rynku brytyjskiego[15]. Jeszcze w tym samym miesiącu szef Renault oznajmił, że Renault Koleos nie doczeka się bezpośredniego następcy. Pośrednio natomiast za takiego może zostać uznany nowy elektryczny SUV marki[16].

Wersje wyposażenia

  • Zen
  • Intens
  • Initiale Paris

Wyposażenie podstawowej wersji Zen obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, regulator-ogranicznik prędkości, automatyczny hamulec postojowy, światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, relingi dachowe, 17 calowe felgi aluminiowe, automatyczną klimatyzacje dwustrefową, kartę Renault Hands Free, system wspomagania parkowania tyłem, kierownicę pokrytą skórą, szyby przednie i tylne regulowane elektrycznie, lusterka boczne regulowane elektrycznie i podgrzewane, a także czujnik światła i deszczu.

Silniki

Wysokoprężne:

  • 1.6 Energy dCi 130 KM (2016-2019)
  • 1.7 Energy dCi 150 KM (od 2019 roku)
  • 2.0 Energy dCi 177 KM (od 2016 roku)
  • 2.0 Blue dCi 190 KM (od 2019 roku)

Benzynowe:

  • 1.33 TCe 160 KM (od 2020 roku)


Przypisy

  1. Renault Koleos Concept (2006). [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
  2. Renault Koleos – pierwszy crossover 4×4 Renault. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  3. Renault Koleos – pierwsza jazda. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  4. Renault Koleos 2,5 SUV wielonarodowy. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  5. Renault Koleos po liftingu. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  6. Renault Koleos po liftingu. [w:] chcekupicauto.pl [on-line]. [dostęp 2013-06-20]. (pol.).
  7. Samsung QM5 wyprzedził Renault Koleos. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  8. Salon Paryż 2016 | Renault Koleos | Powrót SUV-a [online], Moto.pl [dostęp 2019-09-29] (pol.).
  9. Renault Kadjar. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  10. Nadjeżdża Renault Maxthon. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  11. Renault Koleos Midsize SUV Dropped From The UK, Will Other Markets Follow?. [dostęp 2020-10-15]. (ang.).
  12. Nowe Renault Koleos – kiedy trafi do Polski? [online], www.auto-swiat.pl, 23 marca 2017 [dostęp 2019-09-29] (pol.).
  13. Renault Koleos po zmianach – nowe silniki i coś jeszcze [online], www.auto-swiat.pl, 8 czerwca 2019 [dostęp 2019-09-29] (pol.).
  14. Polka w Korei kupuje nowe Renault Samsung QM6, odpowiednik Koleosa. [dostęp 2020-10-15]. (pol.).
  15. Nie wszystkie crossovery są hitami sprzedaży. Renault Koleos znika z brytyjskiego rynku [online], Autokult.pl [dostęp 2020-08-19] (pol.).
  16. Małgorzata Kozikowska, Szef Renault: „Dacia jest cudem. Nadszedł czas, by marka rozkwitła” [online], francuskie.pl, 30 lipca 2020.