Tupolev Tu-114
 |
Você está visualizando uma edição arquivada desta página, feita por Nelson Teixeira (discussão | contribs) em 03h20min de 3 de agosto de 2011. Esta edição pode ser muito diferente da versão atual da página. O endereço URL mostrado no navegador é uma ligação permanente para esta edição. Para mais informações, consulte a página de ajuda sobre histórico de edições. |
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Agosto de 2011) |
</noinclude></noinclude>
Tupolev Tu-114  | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo | Avião comercial |
| Fabricante |  Tupolev
|
| Capacidade de passageiros |
120-220 passageiros |
| Dimensões | |
| Comprimento | 54,1 metros |
| Envergadura | 51,1 metros |
| Altura | 15,44 metros |
| Pesos | |
| Peso máx. decolagem | 175.000 kg |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 870 km/h |
O Tupolev Tu-114 Rossiya era um avião comercial de médio alcance desenvolvido nos anos 50 pela Tupolev.
História
O Tu-114 foi uma versão civil do bombardeiro TU-95 e foi desenvolvido para rotas de longo alcance em alta velocidade. Seus grandes motores Kusnetsov de hélice dupla levavam o avião a mais de 850 kilometros por hora, sendo o avião a hélice civil mais rápido do mundo, comparado a um avião a jato da época.
Utilização
O Tu-114 vôou na Aeroflot, prioritariamente, levando até Kruschev aos Estados Unidos em sua visita a este país. Mas, o Tu-114 também vôou no Japão pela JAL em um histórico acordo feito com a Aeroflot de cooperação mútua e teste das aeronaves russas.
Aviões preservados
Existem 2 TU-114 preservados em Moscou: um na frente do museu Monino e outro na frente do aeroporto.
