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Mais tarde, em 1928, no regresso de outro vôo de expedição ao Polo Norte, no seu dirigívelItalia, este despedaçou-se, vitimando parte da tripulação.[1] Nobile foi considerado culpado do acidente por uma comissão investigadora e viu-se na contingência de se demitir como oficial e professor.
Depois da II Guerra Mundial, regressou a Itália, a qual tinha abandonado no tempo de Benito Mussolini. Foi reabilitado e reintegrado nos seus antigos cargos.
Steinar Aas, Tragedien Umberto Nobile, Det Norske Samlaget, Oslo 2002
Odd Arnesen & Einar Lundborg, Italia Tragedien på naert hold, Gyldendal Norsk Forlag, Oslo 1928
R. Samoilovic, S.O.S. nel Mare Artico, R. Bemporad e figlio Editori 1930
Lord Ventry and Eugene Kolesnik, Airship saga: The history of airships seen through the eyes of the men who designed, built, and flew them, 1982, ISBN 0-7137-1001-2
Alfredo Viglieri, 48 giorni sul pack, A. Mondadori, Milano 1929