Tyrrell 017

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
Tyrrell 017
Категория Формула-1
Разработчик Великобритания Брайан Лайслс
Великобритания Морис Филипп
Конструктор Великобритания Tyrrell Racing Organisation
Технические характеристики
Шасси Монокок из углепластика
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги с толкателями и амортизаторами
Подвеска (задняя) Как спереди
Двигатель Ford Cosworth DFZ (Hart) / DFR (L&P),
атмосферный, 3,5 л, V8
Трансмиссия Hewland, 6-скоростная, секвентальная,
полуавтоматическая
Топливо Elf
Шины Goodyear
История выступлений
Команды Tyrrell Racing Organisation
Пилоты Великобритания Джулиан Бэйли
Великобритания Джонатан Палмер
Италия Микеле Альборето
Дебют Флаг Бразилии Бразилия 1988
Гонки Победы Поулы БК
16 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Tyrrell 017 - спортивный автомобиль, разработанный под руководством Брайана Лайслса командой Tyrrell. Выступал в сезоне 1988 года.

История

Модификация 017B, оснащённая двигателем Cosworth DFR, принимала участие в двух первых Гран-при сезона 1989, после чего команда заменила её на новую модель Tyrrell 018.

Результаты выступлений в гонках

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1988 Tyrrell Racing
Organisation
Ford Cosworth
DFZ, V8, 3,5
G БРА
САН
МОН
МЕК
КАН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
8 5
Великобритания Палмер Сход 14 5 НКВ 6 5 Сход Сход 11 Сход 12 НКВ Сход Сход 12 Сход
Великобритания Бэйли НКВ Сход НКВ НКВ Сход 9 НКВ 16 НКВ НКВ НКВ 12 НКВ НКВ 14 НКВ
1989 Tyrrell Racing
Organisation
Ford Cosworth
DFR, V8, 3,5
G БРА
САН
МОН
МЕК
США
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
5 16[1]
Великобритания Палмер 7
Италия Альборето 10 НКВ

Примечания

  1. Очки, набранные шасси Tyrrell 018