U-87 (1941)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Версия для печати больше не поддерживается и может содержать ошибки обработки. Обновите закладки браузера и используйте вместо этого функцию печати браузера по умолчанию.
U-87
История корабля
Государство флага  Нацистская Германия
Порт приписки Киль, Ла-Рошель, Сен-Назер, Брест
Спуск на воду 21 июня 1941
Выведен из состава флота 4 марта 1943
Современный статус потоплена
Основные характеристики
Тип корабля средняя ДПЛ
Обозначение проекта VIIB
Скорость (надводная) 17,9 узлов
Скорость (подводная) 8 узлов
Рабочая глубина погружения 220 м
Предельная глубина погружения 250 м
Автономность плавания 16 095 км, 175 км под водой
Экипаж 44-48 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 753 т
Водоизмещение подводное 857 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
66,6 м
Ширина корпуса наиб. 6,2 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,74 м
Силовая установка

Дизель-электрическая,

  • 2 форсированных, 6-цилиндровых, 4-тактных дизеля MAN M6V 40/46 суммарной мощностью 2 800 — 3 200 л. с. при 470—490 об/мин.
  • 2 электродвигателя AEG GU 460/8-276 суммарной мощностью 750 л. с. при 295 об/мин.
  • 2 гребных вала
Вооружение
Артиллерия C35 88 мм/L45 с 220 зарядами
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых и один кормовой TA калибра 533 мм, 14 торпед или 26 мин TMA
ПВО 2cm Flak 30

U-87 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.

История

Заказ на постройку субмарины был отдан 9 июня 1938 года. Лодка была заложена 18 апреля 1940 года на верфи Флендер-Верке, Любек, под строительным номером 283, спущена на воду 21 июня 1941 года. Лодка вошла в строй 19 августа 1941 года под командованием оберлейтенанта Иоакима Бергера.

Флотилии

История службы

Лодка совершила 5 боевых походов. Потопила 5 судов суммарным водоизмещением 38 014 брт. Повреждена 4 марта 1943 года, в районе с координатами 41°36′ с. ш. 13°31′ з. д.HGЯO глубинными бомбами с канадского корвета HMCS Shediac и канадского эсминца HMCS St. Croix. После всплытия подверглась тарану, приведшему к отрыву кормовой части и затоплению. 49 погибших (весь экипаж).

Волчьи стаи

U-87 входила в состав следующих «волчьих стай»:

Потопленные суда

Дата Тип Принадлежность Дата Тоннаж (БРТ) Груз Судьба Место
Cardita танкер  Великобритания 31 декабря 1941 8 237 11500 тонн авиационного керосина и уайт-спирта потоплен 59°18′ с. ш. 12°50′ з. д.HGЯO
Nyholt танкер  Норвегия 17 января 1942 8 087 в балласте потоплен 45°46′ с. ш. 54°18′ з. д.HGЯO
Cherokee пассажирское судно  США 16 июня 1942 5 896 в балласте потоплен 42°25′ с. ш. 69°10′ з. д.HGЯO
Port Nicholson грузовое судно  Великобритания 16 июня 1942 8 402 1600 тонн запчастей к автомобилям и 4000 тонн военных поставок потоплен 23°32′ с. ш. 81°02′ з. д.HGЯO
Agapenor грузовое судно  Великобритания 11 октября 1942 7 392 6500 тонн генерального груза, 750 тонн меди потоплен 6°53′ с. ш. 15°23′ з. д.HGЯO
U-87 (1941) (Северный Атлантический океан)
Красная точка
1. Cardita
Красная точка
2. Nyholt
Красная точка
3. Cherokee
Красная точка
4. Port Nicholson
Красная точка
5. Agapenor
Места потопления кораблей

Сенсационный клад

Месторасположение Гайаны

В январе 2009 года компания Sub Sea Research объявила о найденном на дне моря в 40 милях у побережья Гайаны судна, потопленного в июне 1942 года немецкой субмариной U-87. Корабль, условно названный «Blue Baron», перевозил драгоценности для оплаты поставок по ленд-лизу, в том числе 70 тонн платины, 10 тонн золота, 5 центнеров промышленных алмазов и 16 миллионов карат бриллиантов[1], стоимость груза оценивается в 2,6 млрд фунтов стерлингов[2][3], то есть находка является крупнейшим кладом в истории.

Sub Sea Research не разглашает информацию о названии и точном местонахождении судна. Основатель компании, Грег Брукс, рассказал, что находка представляет собой британский транспорт, вышедший из одного из европейских портов в США с грузом сокровищ в качестве оплаты за поставки по ленд-лизу, зашедший в один из южно-американских портов, и затонувший на глубине 250 метров в результате попадания двух торпед. Компания претендует на бо́льшую часть клада, однако подъём клада очень сложен, и началу работ будет предшествовать юридическое разбирательство.

В январе 2012 года стало известно, что речь идёт о грузовом судне Port Nicholson, а также о том, что судно на самом деле обнаружено в 50 милях от побережья США[4]. При этом, по сообщениям СМИ, права на найденные драгоценные металлы может заявить какая-нибудь из стран-участниц Ленд-лиза.

См. также

Примечания

  1. Caribbean Net News: Sunken treasure ship found off Guyana coast (недоступная ссылка)
  2. У побережья Гайаны обнаружен клад стоимостью 2,6 миллиарда фунтов стерлингов. Интерфакс (27 января 2009). Дата обращения: 12 августа 2010. Архивировано 3 марта 2009 года.
  3. На морском дне у побережья Гайаны обнаружен британский транспорт с ценностями на 2,6 млрд фунтов стерлингов. NEWSru (27 января 2009). Дата обращения: 12 августа 2010. Архивировано 15 августа 2009 года.
  4. У берегов США нашли советское сокровище. Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 2 февраля 2012 года.

Ссылки

  • Helgason, Guðmundur U-87 (англ.). uboat.net (1995-2009). Дата обращения: 14 октября 2008. Архивировано 19 марта 2012 года.

Литература

  • Бишоп К. Подводные лодки кригсмарине. 1939—1945. Справочник-определитель флотилий = Kriegsmarine U-boats 1939—1945. — М.: Эксмо, 2007. — 192 с. — (Военная техника III Рейха). — ISBN 978-5-699-22106-6.
  • Роувер Ю. Субмарины, несущие смерть. Победы подводных лодок стран гитлеровской Оси = Jürgen Rohwer. Axis submarine successes 1939—1945. — М.: ЗАО Изд-во Центрполиграф, 2004. — 416 с. — 2000 экз. — ISBN 5-9524-1237-8.