Mercedes AMG F1 W13 был официально представлен на трассе в Сильверстоуне, а Хэмилтон и Расселл впервые вывели его на трассу 18 февраля 2022 года. Автомобиль принимал участие в предсезонных тестах на автодроме Барселона-Каталунья с 23 февраля по 25 февраля. В течение трёх дней испытаний автомобиль проехал 392 круга; в общей сложности 1832 км (1138 миль), что эквивалентно 6 гоночным дистанциям. Затем автомобиль принял участие во вторых предсезонных тестах на трассе «Сахир» в Бахрейне с 10 по 12 марта. За три дня испытаний автомобиль проехал 384 круга, в общей сложности 2078 км (1,291 миль), что эквивалентно 6,7 гоночным дистанциям. Оба теста показали, что автомобиль, казалось, страдал от проблем с управляемостью и балансом частично из-за чрезмерного граунд-эффекта, а Хэмилтон не верил в шансы команды на победу в первой гонке сезона[3]. W13 претерпел значительные изменения с точки зрения дизайна. Этот дизайн использовался на протяжении всех тестов в Бахрейне и стал основным дизайном для команды. Первоначально цитировались слова руководителя команды Red Bull Кристиана Хорнера, что «дизайн не был в духе правил». Представитель Red Bull позже заявил, что это неверно, заявив, что «никаких официальных комментариев» от команды не было сделано[4].
.svg?lang=ru){kind=small}
44. Льюис Хэмилтон
Медиафайлы на Викискладе
.svg?lang=ru){kind=small}
.svg?lang=ru){kind=small}
