Avincis Aviation Sweden
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2018-10) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
En Eurocopter EC 135 från Scandinavian MediCopter | |
Flygfakta | |
---|---|
Callsign | Mediflight |
ICAO | DFL |
Företagsfakta | |
Typ | Aktiebolag |
Org.nr | 556617-7084 |
Huvudkontor | Frösön |
Nyckelpersoner | Marius Hansen (VD)[1] |
Antal anställda | 137 (mars 2018)[1] |
Historia | |
Grundat | 2001[1] |
Uppköpt av | Babcock International |
Ekonomi | |
Vinst efter skatt | 385 836 kkr (mars 2018)[1] |
Tillgångar | 493 381 kkr (mars 2018)[1] |
Eget kapital | 19 938 kkr (mars 2018)[1] |
Struktur | |
Moderbolag | Babcock Scandinavia AB |
Övrigt | |
Företagsslogan | Trusted to deliver |
Webbplats | Babcock Scandinavian AirAmbulance |
Babcock Scandinavian Air Ambulance AB, är ett svenskt flygbolag som bedriver verksamhet med ambulansflygplan och ambulanshelikoptrar. Ambulanshelikoptrar finns på sex platser i Sverige, tre platser i Finland samt på Ringsted flygplats i Danmark. Ambulansflygplan finns på fyra platser i Sverige. Bolagets huvudkontor ligger på Åre Östersund Airport.
Historik
Bolaget startade sin verksamhet år 2001 under namnet Lufttransport. Då flög företaget ambulanshelikoptrar i Stockholm och Östersund. Därefter har flera baser tillkommit allteftersom bolaget vunnit flera av de svenska landstingens upphandlingar av ambulanshelikoptrar. I dag[när?] har bolaget helikopterbaser i Visby, Stockholm, Uppsala, Östersund, Lycksele, Gällivare, Rovaniemi, Uleåborg, Kuopio och Ringsted, samt flygplansbaser i Umeå, Stockholm och Göteborg. I februari 2008 bytte bolaget namn till Scandinavian Air Ambulance. Sedan 2014 ingår företagen i Babcock-koncernen.
Baser och helikopter-/flygplanstyper
Helikopterbaser
Sverige
Basering | Helikoptermodell | Reg. | Uppdragsgivare | Övrigt |
---|---|---|---|---|
Norrtälje (Mellingeholms flygplats) | Airbus EC145 T2 | SE-JSR | Stockholms läns landsting | Mediflight 5980 |
Airbus EC145 T2 | SE-JSP | Endast under sommarhalvåret. Mediflight 5840 | ||
Uppsala (Ärna) | AW169 | SE-JSK | Akademiska sjukhuset | Intensivvårdshelikopter. Mediflight 5930 |
Visby | Eurocopter EC145 | SE-JRO | Gotlands kommun | Mediflight 5910 |
Östersund | AW169 | SE-JRA | Jämtlands läns landsting | Mediflight 5940 |
Lycksele | AW169 | SE-JSH | Västerbottens läns landsting | Mediflight 5950 |
Gällivare | AW169 | SE-JSG | Norrbottens läns landsting | Mediflight 5990 |
Göteborg | AW169 | SE-JSJ | Västra Götalandsregionen | Mediflight 5920 |
Finland
Basering | Helikoptermodell | Reg. | Uppdragsgivare | Övrigt |
---|---|---|---|---|
Uleåborg | Eurocopter EC135 | OH-HCP | Finnhems 50 | |
Kuopio | Eurocopter EC135 | OH-HCN | Finnhems 60 | |
Rovaniemi | Eurocopter AS 365 N3 | SE-JIA | Finnhems 51 |
Flygplansbaser
Basering | Flygplanstyp | Reg. | Uppdragsgivare | Anropskod |
---|---|---|---|---|
Luleå | Beech SuperKing Air 200 | SE-IUX | Norra Sjukvårdsregionen | |
SE-LVV | Mediflight 15 | |||
Umeå | Beech SuperKing Air 200 | SE-LVU | Mediflight 02 | |
SE-IXC | Mediflight 14 | |||
Stockholm (Arlanda) | Beech SuperKing Air 200 | SE-KFP | Mediflight 12 | |
Learjet 35A | SE-DZZ | Mediflight 05 | ||
Göteborg (Säve flygplats) | Beech SuperKing Air 200 | SE-MAZ | Mediflight 11 |
Källor
- 121.nu ESEA Invest AB, läst 2013-04-10]