Hoppa till innehållet

Karlsborgsbanan

Från Wikipedia
Version från den 12 februari 2024 kl. 18.46 av LarskeBot (Diskussion | Bidrag) (top: Typo fixing, rättar stavfel: Mellan 2022-2023 → Mellan 2022 och 2023 med AWB)
(skillnad) ← Äldre version | visa nuvarande version (skillnad) | Nyare version → (skillnad)
Karlsborgsbanan
Karlsborgsbanan_vid_Molltorp_20061202.jpg
Karlsborgsbanan vid Mölltorp 2006.
Allmänt
PlatsSverige
SträckaSkövde CKarlsborg
Anslutande linjerVästra stambanan
Organisation
Invigd1876
NedlagdTibro–Karlsborg 2003[1]
Skövde–Tibro 2008[2]
ÄgareStaten
Infrastruktur­förvaltareTrafikverket
Tekniska fakta
Längd44 kilometer
Antal spårEnkelspår med mötesspår
Spårvidd1435 millimeter (normalspår)
ElektrifieradJa
Linjekarta
 v  r 
Pier
Göta kanal
Unknown BSicon "exKDSTa"
Rödesund
Unknown BSicon "exBHF"
Karlsborg
Unknown BSicon "exABZgl" Unknown BSicon "exKDSTeq"
Karlsborgs fästning
Unknown BSicon "exBHF"
Mölltorp
Unknown BSicon "exBHF"
Fagersanna
Unknown BSicon "exBHF"
Tibro
Unknown BSicon "exhKRZWae"
Bro över Tidan
Unknown BSicon "exBHF"
Igelstorp
Unknown BSicon "lCONTg@F" Unknown BSicon "exhKRZWae"
Bro över Ösan
Unknown BSicon "eABZg+l" Unknown BSicon "exSTRr"
Västra stambananmot Stockholm
Station on track
Skövde
Continuation forward
Västra stambananmot Göteborg

Karlsborgsbanan, även Statsbanan Skövde-Karlsborg, var en järnväg mellan orterna Skövde, Igelstorp, Tibro, Fagersanna, Mölltorp och Karlsborg. Den öppnades den 27 juli 1876 för allmän trafik och har alltid varit i statlig ägo. Det huvudsakliga syftet med banan var att förse Karlsborgs fästning (färdigställd 1909) med en fraktväg för krigsmateriel, men den förlorade snabbt sitt syfte i och med att fästningen nästan genast efter färdigställandet blev omodern. Järnvägen levde dock vidare, och den elektrifierades 1937. Under 2022-2023 pågår rivningen av banan.[3]

Persontrafiken fortsatte till 1986. Spåret revs dock inte upp, eftersom godstrafik fortfarande pågick. 1993 lades dock även godstrafiken ner. Ett par år senare återupptog ett privat företag godstrafiken mellan Skövde och Tibro, men delen Tibro–Karlsborg förblev outnyttjad. Våren 2003 stängdes den därför av för trafik.

29 augusti 2008 beslutades att riva upp järnvägen mellan Tibro och Karlsborg och att dra in underhållet på resterande del av banan mellan Skövde och Tibro.

Mellan 2022 och 2023 revs Karlsborgsbanan upp.[3]

Vidare läsning

[redigera | redigera wikitext]