Citroën C4 WRC

Citroën C4 WRC.

Citroën C4 WRC — автомобіль WRC створений на базі серійної моделі Citroën C4. Найбільш титулований ралійний автомобіль 2007—2009 років, який переміг на переважній більшості етапів чемпіонатів світу з ралі в ці роки.

Історія

Вперше автомобіль був представлений широкому загалу 2004 року на тестах. Нова версія повинна була замінити на ралійних трасах модель Citroën Xsara WRC. Спочатку дебют авто планувався на сезон 2005 року, але у зв'язку з формуванням союзу Peugeot та Citroën його відклали на невизначений термін.

2007 року дебют Citroën C4 WRC нарешті відбувся на Ралі Монте-Карло. Автомобілі-дебютанти посіли перше та друге місця в цьому ралі. За кермом виступали чемпіон світу з ралі Себастьян Льоб, що зайняв перше місце та його колега по команді Дані Сордо, що приїхав другим. У 2008 році команда Citroën Total World Rally Team, виступаючи на автомобілях Citroën C4 WRC, виграла чемпіонський титул серед конструкторів.

Модифікації

До 2009 року виготовлялися і брали участь у змаганнях дві версії цієї моделі:

• Evo 1 — омологований для участі в чемпіонаті світу з ралі 2007 року
• Evo 2 — омологований для участі в чемпіонаті світу з ралі 2008 року

Citroеn також представив концепт Citroën C4 WRC з гібридним приводом на Міжнародному автосалоні у Парижі у жовтні 2008 роцу. Citroën C4 WRC Hymotion4 (таку назву отримала гібридна версія) оснащувався системою KERS та електродвигуном на 125 кВт . Перші тести Citroën C4 WRC Hymotion4 пройшли на початку 2009 року.

Спортивні досягнення

2008 рік – команда Citroën Total World Rally Team виграла чемпіонський титул у заліку виробників з Citroën C4 WRC.