Taichung City Bus
台中市公車是由台中市政府交通局作為主管機關，其中包含市區公車（1-99路)。
概要
台中市公車目前總共由5家業者營運：
歷史
1958年，台中客運成立，受台中市政府委託承辦市區公車業務，是台中市公車最早營運的業者。隨後在台灣為因應開放民營業者的浪潮，仁友客運成立並營運市公車部分路線。
胡志強市長上任後，為加強公車之路網，自2002年開始，陸續有免費公車、高潛力公車與Easy Bus通勤公車的路線開闢。其中2002年所通車的六條高潛力公車路線，提供半年的免費搭乘期作為宣導。統聯客運也加入台中市公車營運，運行高潛力公車其中四條路線。
2004年高潛力公車第二期六條路線通車，巨業交通加入營運。全航客運則是隨著後來5路公車的開闢而加入。
大事記
- 1958年02月18日：台中市公車正式營運。
- 2002年08月01日：第一期高潛力公車通車。
- 2003年10月15日：台中客運因勞資糾紛，發生連續22天罷工事件。
- 2004年03月01日：第二期高潛力公車通車。
- 2004年03月20日：全航客運加入營運。
- 2004年08月04日：臺中e卡通系統舉行啟用儀式。
- 2004年08月16日：臺中e卡通適用於臺中市市區公車路線。
- 2005年05月17日：贈送臺中e卡通給設籍在臺中市的學生，範圍從四年級至高中。
- 2005年06月01日：展開一個月的臺中e卡通市區公車免費優惠。
- 2005年07月01日：臺中e卡通適用範圍擴大至10家客運業者。
- 2005年11月21日：台中客運69路【高鐵台中站－台中航空站】；統聯客運85路【高鐵台中站－中台科技大學】通車
- 2006年12月01日：台中客運66路公車無預警停駛，市府趕緊委托仁友客運代駛。
路線
費用
- 採用里程計費，8公里內20元，超過每一公里約加收2.4元（四捨五入後另加稅額），使用台中e卡通可享票價或轉乘優惠。
轉運站
- 干城轉運站：此站位於雙十路上，可轉搭國道客運或往南投的班車
- 朝馬轉運站：此站位於中港路上，可轉搭國道客運或往沙鹿、台中港的班車
- 中港轉運站：此站位於中港路上，主要做為統聯客運國道與市公車的轉運
- 客運公司：統聯客運
相關條目
外部連結
- 台中公車族聯盟（提供台中地區大眾運輸資訊以及諮詢服務）
- 台中公車遊樂趣
- 台中市政府交通局
- 台中、彰化、南投公車資訊（悠遊網）
- 台中公車維基（中公）