Вековка (станция)
Станция | |
Вековка | |
---|---|
Казанское направление | |
Горьковская железная дорога | |
| |
55°29′57″ с. ш. 40°47′31″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | Горьковская дирекция управления движением |
Регион ж. д. | Муромский регион |
Оператор | ОАО «РЖД» |
Дата открытия | 1912 (разъезд)[1]; 1986 (станция) |
Характер работы | участковая |
Классность | 1 |
Количество платформ | 3 |
Тип платформ | 1 боковая и 2 островные |
Форма платформ | прямая |
Длина платформ, м | 440 |
Ширина платформ, м | 7 |
Прилегающие перегоны | Вековка — Заколпье, Вековка — Нечаевская |
Ток | станция стыковая. В сторону Московской области постоянный, в сторону Мурома переменный ток |
Расположение | Гусь-Хрустальный район Владимирской области |
Расстояние до Москвы | 210.8 км |
Код в АСУЖТ | 241604 |
Код в «Экспресс-3» | 2060712 |
Соседние о. п. | Локомотивное депо и Заколпье |
Медиафайлы на Викискладе |
Ве́ковка — железнодорожная станция Муромского региона Горьковской железной дороги в Гусь-Хрустальном районе Владимирской области. Станция стыкования. В сторону Московской области постоянный, в сторону Мурома переменный ток. Расстояние до узловой станции Нечаевская — 13 км. Расстояние от станции Москва-Казанская — 207,3 км.
Название станция получила от протекающей в 3 км на северо-запад реки Вековки — левого притока реки Гусь.
История
[править | править код]Как населённый пункт известна с 1803 года, когда меценатом Иваном Сергеевичем Мальцовым в урочище Вековка был основан стекольный завод, проработавший до середины XIX века. В 1912 году с открытием движения на железнодорожной магистрали Люберцы — Арзамас был обустроен разъезд. В 1972 году деревня Вековка была уничтожена лесными пожарами.
Станция Вековка по сути возникла в начале 1980-х годов «среди чистого леса». Вместо небольшого разъезда была построена «с нуля» огромная станция стыкования, подъездные автодороги и жилой посёлок с развитой инфраструктурой. В нынешнем виде (именно как станция стыкования на двухпутной магистрали) станция работает с 1986 года[2].
Движение поездов
[править | править код]Основной вид поездов, проходящих через станцию — грузовые. Также через Вековку проходит несколько пар пассажирских поездов, следующих по южному ходу Транссиба через Казань и Екатеринбург (в/из Казань, Сергач, Чебоксары, Йошкар-Ола, Екатеринбург, Новокузнецк и др.); пригородные поезда занимают последнее место по численности. Ежедневный оборот пригородных поездов составляет: 5 пар электропоездов Черусти — Вековка, 5 пар электропоездов на Муром.
Пассажирские поезда как правило обслуживаются электровозами постоянного тока ЧС7, ЭП2К и электровозами переменного тока ЭП1М. Помимо этого часть поездов следует с двухсистемными электровозами ЭП20. В этом случае смена локомотива не производится, но происходит смена локомотивных бригад.
Дальнее следование по станции
[править | править код]№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
23 «Двухэтажный состав» | Казань — Москва | 24 «Двухэтажный состав» | Москва — Казань |
25 «Двухэтажный состав» | Ижевск — Москва | 26 «Двухэтажный состав» | Москва — Ижевск |
47 | Муром — Москва | 48 | Москва — Муром |
53 «Чувашия» | Чебоксары — Москва | 54 «Чувашия» | Москва — Чебоксары |
57 «Марий-Эл» | Йошкар-Ола — Москва | 58 «Марий-Эл» | Москва — Йошкар-Ола |
133 «Поволжье» | Казань — Санкт-Петербург | 134 «Поволжье» | Санкт-Петербург — Казань |
379 | Первомайск — Москва | 380 | Москва — Берещино |
Поезда № 1/2, 15/16, 59/60, 75/76, 81/82, 89/90, 95/96, 111/112, 117/118, 135/136, 141/142 на станции Вековка имеют нетарифную техническую стоянку.
Строения и предприятия
[править | править код]Строения на станции Вековка (слева направо): туалет, магазин, ЛОВД, зал ожидания, магазин, служебные помещения.
В чётной горловине станции находится локомотивное депо. Самостоятельной ТЧ оно не является.Является оборотным депо для локомотивных бригад из Мурома и локомотивных бригад ТЧ-5 Орехово.
Вблизи депо находится остановочный пункт московских электропоездов Локомотивное депо.
Вблизи размещена стыковая тяговая подстанция Вековка 110/27.5/10(6) кВ Гусевских электросетей.
Ближайшие населённые пункты
[править | править код]Крупных населённых пунктов в непосредственной близости нет. Ближайшие поселения — деревня Степаново (4 км), город Курлово (15 км по прямой, через автодорогу Гусь-Хрустальный — Тума 25 км) и город Гусь-Хрустальный (35 км по автодорогам, хотя по прямой — всего 16 км).
Единственная асфальтированная автомобильная дорога ведёт из Вековки на деревню Дудор, где примыкает к дороге Григорьево — Гусь-Хрустальный. Существует прямое автобусное сообщение с райцентром[3].
Пристанционный посёлок
[править | править код]Посёлок железнодорожников у станции Вековка построен вместе со станцией и застроен двух- и пятиэтажными домами, входит в состав Григорьевского сельского поселения Гусь-Хрустального района.
Население посёлка — 895 чел. (2010 год).
На станции развита торговля продуктами промышленности города Гусь-Хрустальный и других мест[4]: изделиями из стекла, хрусталя[5].
Также в посёлке расположена средняя общеобразовательная школа и детский сад. В 2013 году в посёлок вновь проводят газ.
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ История электрификации железных дорог СССР . Паровоз ИС. Архивировано 16 июля 2012 года.
- ↑ Справочная Информация города Гусь-Хрустального: Междугородный транспорт . Официальный сайт города Гусь-Хрустальный. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано из оригинала 11 марта 2018 года.
- ↑ Закрыли завод Гусь-Хрустальный или после «Москалей трава не растет» . Город.томск.ру. shrrr.gorod.tomsk.ru. Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 11 марта 2018 года.
- ↑ "В Хабаровске пассажиров поездов встречают тортами и домашней выпечкой". Российская газета. 2008-08-28. Архивировано 12 марта 2018. Дата обращения: 11 марта 2018.
на станции Вековка к поездам выносят посуду, изделия из хрусталя. Торгуют здесь в основном работники завода из Гусь-Хрустального
Ссылки
[править | править код]- Расписание пригородных поездов по станции Архивная копия от 15 августа 2020 на Wayback Machine
- Расписание поездов дальнего следования по станции Архивная копия от 6 августа 2020 на Wayback Machine