A41 (autoestrada)

; A41
; IC24
Portugal
	; Mapa da autoestrada A41
Tipo	Autoestrada
Extensão	62 km
Orientação	Norte a Sul
Extremos; • Norte:; • Sul:	; A 28 Perafita (Matosinhos); Anta (Espinho)
Interseções	A 1 , A 3 , A 4 , A 28 , A 32 , A 32 *, A 42 , A 43 , N 1, N 13, N 14, N 105, N 107, N 108, N 326
Administração	Infraestruturas de Portugal
Concessionária	Ascendi; AEDL - Auto-Estradas do Douro Litoral
Regime	Portagens
Tráfego médio diário	17 073 (Dezembro de 2017)

A A 41 ou Circular Regional Exterior do Porto (CREP) é uma autoestrada portuguesa, que circunda a Área Metropolitana do Porto, localizada na região do Norte. Com uma extensão total de 62 km, a autoestrada percorre os municípios de Matosinhos, Maia, Valongo, Paredes, Gondomar, Vila Nova de Gaia, Santa Maria da Feira e Espinho, servindo mais de 1,1 milhões de habitantes.

É um contributo para descongestionar a Via de Cintura Interna e facilitando as ligações entre o sul e o leste da região. Até meados da década de 2000, esta rodovia não era considerada uma autoestrada, mas sim uma via rápida com perfil transversal de autoestrada (similar ao IC19 ou IC23), estando numerada como IC24 em todos os troços que então já estavam em funcionamento.

Desde 1 de Abril de 2011, encontram-se, em serviço, todos os troços desta auto-estrada, que se pode dividir em quatro troços principais:

um a norte do Porto, entre Matosinhos e Alfena com uma extensão de 14 km, que resulta da duplicação da antiga variante à EN 107, construída pela Junta Autónoma de Estradas entre 1988 e 1994 em formato de via rápida^[2] e duplicada nos anos 90 para formar o chamado IC 24. Este troço foi integrado, em 2002, na concessão SCUT do Grande Porto, tendo passado a ser taxado por portagens electrónicas a partir de 15 de Outubro de 2010.
Outro, continuação do anterior, entre Alfena e o nó com a A 42, em Ermida, numa extensão de 9 km. Foi construído de raiz em 2005 e integrado na Concessão SCUT do Grande Porto. Passou igualmente a ser taxado com portagens electrónicas a partir de 15 de Outubro de 2010.
Outro a sul e a leste do Porto, entre Alfena e Espinho, com uma extensão de 33 km, construído de raiz no âmbito da concessão AEDL (Auto-estradas do Douro Litoral), e taxado através de portagens tradicionais. Durante o primeiro ano receberam uma média diária de 4.350 viaturas. Com dez nós de acesso e 33 quilómetros custaram 325,2 milhões de euros.
O acesso à cidade de Espinho, que a liga à EN1 no Picoto, construído directamente pela Junta Autónoma das Estradas em 2002 como IC24, que nunca foi concessionado e se mantém, por isso, sem portagens.

Estado dos Troços

Troço	Situação	km
Perafita ( A 28 ) - Alfena	Em serviço (1988-1994) como variante à N 107 ^[2] Integrado (década de 1990) no IC 24 Concessionado e reclassificado como A 41 (2007) (Concessão: Grande Porto)	14,3
Alfena - Ermida ( A 42 )	Em serviço (2005) (Concessão: Grande Porto)	8,9
Ermida ( A 42 ) - Picoto	Em serviço (04/2011) (Concessão: Douro Litoral)	33,2
Picoto - Espinho	Em serviço (2002) (Concessão: Douro Litoral)	5,4

Traçado

O traçado desta auto-estrada é:

Perfil

Troço	Perfil	Extensão
A 28 - Alfena		14 km
Alfena - Aguiar de Sousa		20 km
Aguiar de Sousa - A 32		14 km
A 32 - Picoto		9 km
Picoto - A 1		2 km
A 1 - Espinho		3 km

Saídas

Matosinhos - Espinho

Número da Saída	km	Nome da Saída	Estrada que liga
\| 1	0	Porto / Matosinhos Viana / Vila do Conde	A 28
Pórtico de Portagem de Freixieiro - € 0,15
2	2	aeroporto Porto / Leixões	VRI
Pórtico de Portagem de Gandra - € 0,15
3	5	Moreira / Maia (norte) Porto	N 13
Pórtico de Portagem da Maia - € 0,10
4	7	Maia (centro) Trofa	N 14 (Via Norte)
Pórtico de Portagem de Vermoim - € 0,25
5	9	Maia (este) Vermoim	N 107
6	12	Porto Braga / Vila Real	A 3
Pórtico de Portagem de Alfena Oeste - € 0,10
7	14	Alfena (oeste) Ermesinde Hospital de Alfena	EN105
7A	-	Alfena (centro) Valongo	Via do Lombelho (Valongo / Alfena)
Pórtico de Portagem de Alfena Este - € 0,35
8	19	Alfena (este)	M 606
9	22	Sobrado
Pórtico de Portagem de Sobrado - € 0,05
10	23	Paços de Ferreira Freamunde Felgueiras Lousada	A 42
11	25	Gandra norte Sobrado Rebordosa Lordelo sul	M 606
Praça de Portagem de Gandra
12	29	Porto / Valongo Vila Real / Paredes	A 4
13	31	Campo Recarei Gandra centro Zona Industrial	N15-2
14	34	Aguiar de Sousa	N 319-2
	Túnel de Covelo (460 m)
15	41	Gens Gondomar Porto (Freixo)	A 43
16	44	Medas Foz do Sousa Barragem de Crestuma-Lever	N 108
17	48	Ol. Azeméis / Feira Porto / Gaia	A 32
18	50	Sandim
Praça de Portagem de Argoncilhe
19	56	Picoto Argoncilhe	N 1
20	58	Nogueira da Regedoura	N 326
21	59	Feira / Lisboa Porto / Gaia	A 1
22	60	Grijó Guetim
23	62	Porto / Gaia	A 29
	62	Espinho Aveiro / Esmoriz	A 29

Nota: o preço das portagens electrónicas indicado na tabela corresponde à tarifa paga por um veículo pertencente à classe 1.

Áreas de Serviço

Área de Serviço de Moreira-Maia (km 4)
Área de Serviço de Paredes (km 32)

Ligações externas

Relatório do Projecto de Execução do Trecho 1 da A 41/IC 24 Picoto/Ermida - Picoto / A 32: [1]^{[ligação inativa]}
Relatório do Projecto de Execução do Trecho 2 da A 41/IC 24 Picoto/Ermida - A 32 / Aguiar de Sousa: [2]^{[ligação inativa]}
Relatório do Projecto de Execução do Trecho 3.1 da A 41/IC 24 Picoto/Ermida - Aguiar de Sousa / Campo: [3]^{[ligação inativa]}
Relatório do Projecto de Execução do Trecho 3.2 da A 41/IC 24 Picoto/Ermida - Campo / Ermida (A 42): [4]^{[ligação inativa]}

Referências

↑ Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018
↑ ^a ^b «Variante à EN 107 entre a EN 13 no Padrão da Moreira e a EN 105 em Baguim | Somague». Somague

[1] Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018

[Não-nomeado-xYtm-1-2] «Variante à EN 107 entre a EN 13 no Padrão da Moreira e a EN 105 em Baguim | Somague». Somague

[1]

[2]