Saab 37 Viggen

Wikipediasta
(Ohjattu sivulta Saab AJ-37 Viggen)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Saab 37 Viggen
Tyyppi Hävittäjä, rynnäkkö-, tiedustelu-, harjoituskone
Valmistaja Saab-Scania
Miehistö 1 tai 2
Ensilento helmikuu 1967
Käyttöönottovuosi 1972
Mitat
Pituus 16,3 m
Kärkiväli 10,6 m
Korkeus 5,9 m
Siipipinta-ala 46 m²
Lentomatka 2 000 km
Tyhjäpaino 12 200 kg
Voimanlähde
Koneisto AJ 37/SH 37: Yksi RM8A Svenska Flygmotor/Pratt & Whitney JT8D-22
Teho 12 750 kg 13 125 kp (72,1 kN)

Saab 37 Viggen (suom. Salama) on ruotsalaisen SAABin valmistama yksipaikkainen monitoimihävittäjä, joka oli Ruotsin ilmavoimien palveluskäytössä vuodesta 1971 vuoteen 2005. Sitä valmistettiin viitenä tyyppinä yhteensä 329 kappaletta, joista kymmenen oli kaksipaikkaisia koulutuskoneita. Viggenin suorituskykyä ja aseistusta päivitettiin useita kertoja. Ruotsi on tämän konetyypin ainut käyttäjämaa.[1]

Käytöstä poistettuja Viggeneitä on romutettu Ängelholmissa vuodesta 1993.

Ensimmäinen prototyyppi lensi vuonna 1967 ja Ruotsin ilmavoimien viimeinen Viggen-lento tapahtui 25. marraskuuta 2005.

Viggen suunniteltiin nousemaan ja laskeutumaan myös lyhyille kiitoteille, jotta se voisi operoida normaalien lentokenttien lisäksi myös maantietukikohdista, eli normaaleille teille tehdyiltä levennetyiltä suorilta. Tätä varten Viggenissä oli muun muassa mahdollisuus suihkuvirtauksen kääntämiseen eteenpäin koneen jarruttamiseksi moottorilla. Sitä kutsutaan reverssiksi. Reverssin ansiosta koneella on mahdollista peruuttaa, mikä taas mahdollistaa koneen kääntämisen ympäri hyvin kapealla väylällä.

Viggenin kehitykseen vaikutti Ruotsin 1960 Yhdysvalloilta saama turvallisuustakuu. Neuvostoliiton Itämeren laivaston mahdollista sukellusveneiden vastaista toimintaa varten tarvittiin Viggenin kaltainen hävittäjä estämään se. Tätä varten Viggenin kehitystyöhön saatiin merkittävässä määrin teknologiaa Yhdysvalloista.

Koneen siipimuoto oli kaksoisdelta, kuten J-35 Drakenissa. Siipimuotoilu oli sikäli mullistavaa laatua, että koneessa oli ns. Canard-siipirakenne.[2] Tämä tarkoittaa korkeusperäsimen ja siiven käänteistä järjestystä. Myös Ruotsin uusin monikäyttöinen torjuntahävittäjä, JAS-39 Gripen on Canard-siipinen.

Viggen oli yksi ensimmäisiä hävittäjiä, joissa oli mikropiirillä toimiva tietokone, CK37 (ruots. centralkalkylator 37).[3] Tietokoneen tehtävänä oli avustaa lentäjää navigoinnissa ja muissa tehtävissä.

  • AJ 37: Kaksi Saab Rb05 ohjusta tai kaksi Saab Rb04 ohjusta tai neljä Maverick tai neljä Sidewinder ohjusta tai neljä 135 mm rakettimakasiinia tai kuusitoista 120 kg pommia tai kaksi Aden 30m m tykkiä. Kaksi Rb15, neljä DWS39
  • JA 37: Yksi Oerlikon KCA 30 mm tykki, 150 ammusta; kaksi BAE Skyflash tai kuusi AIM-9 Sidewinder ohjusta tai neljä 135 mm rakettimakasiinia.
  • JA 37 D: Yksi Oerlikon KCA 30 mm tykki, 150 ammusta; kaksi AIM-9 Sidewinder ohjusta ja neljä AIM-120 AMRAAM

Viggenin tärkeimmät versiot:

  • AJ 37 Rynnäkköversio.
  • JA 37 Hävittäjäversio.
  • Sk 37 Koulutusversio.
  • SF 37 Tiedusteluversio.
  • SH 37 Meritiedusteluversio.
  1. http://www.netti.fi/~halle/planes/swe/viggen.htm (Arkistoitu – Internet Archive) Viitattu 15.8.2018.
  2. Berger, Rolf: Maailman lentokoneet, s. 234. Suomentanut Väisänen, Hannu. Hämeenlinna: Karisto Oy, 2010. ISBN 978-951-23-5212-8 (suomeksi)
  3. Central Computer for aircraft Saab 37, Viggen Saab. Viitattu 27.1.2017.

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]