Strada statale 389 di Buddusò e del Correboi: differenze tra le versioni
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Il secondo tratto ha inizio dal termine della SS 389 var nei pressi del bivio di [[Villagrande Strisaili]] in corrispondenza del km 171,200 e termina dopo pochi chilometri innestandosi sulla [[strada statale 198 di Seui e Lanusei]] (lunghezza pari a 8,000 km). |
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Il tratto centrale è stato dismesso il 7 marzo [[1997]] a seguito della costruzione della SS 389 var, caratterizzata da un tracciato molto più lineare che permette un attraversamento più veloce della zona del [[Gennargentu]]. La porzione dismessa tra lo svincolo di [[Fonni]] e il paese stesso è stata inserita nell'itinerario della SS 389 dir/B, mentre la restante parte è stata consegnata alla [[Provincia di Nuoro]] che ne ha attualmente chiusa al transito una consistente parte, destinata al solo transito locale per attività agro-pastorali. Questo tratto ha inizio dall'uscita sud di [[Nuoro]]. Attraversa i centri di [[Mamoiada]] e [[Fonni]], valicato il [[passo di Correboi]], attraversa la frazione [[Villagrande Strisaili|villagrandese]] di ''[[Villanova Strisaili]]'' e termina sulla SS389 var nei pressi di quest'ultimo centro abitato. |
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Versione delle 13:29, 7 ott 2024
Strada statale 389 di Buddusò e del Correboi | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | Sardegna |
Province | Sassari Nuoro Ogliastra |
Dati | |
Classificazione | Strada statale |
Inizio | Monti |
Fine | SS 198 presso Lanusei |
Lunghezza | 179,200[1] km |
Provvedimento di istituzione | D.M. 1/02/1962 - G.U. 97 del 13/04/1962[2] |
Gestore | Tratte ANAS: dal km 0,000 (Monti) al km 101,200 (Nuoro) e dal km 171,200 (innesto SS 389 var presso bivio di Villagrande Strisaili) al km 179,200 (innesto SS 198 presso Lanusei); dal 1997 il tratto dal bivio per Fonni (km 122,481) a Fonni (km 132,131) è stato inserito nell'itinerario della SS 389 dir/B e il restante tratto è stato ceduto alla provincia di Nuoro |
La strada statale 389 di Buddusò e del Correboi (SS 389) è una strada statale italiana che taglia longitudinalmente la parte orientale della Sardegna. Attualmente è composta da due tronconi distinti, a seguito della realizzazione di un tratto in variante intermedio.
Percorso
Il primo tratto ha inizio da Monti, innestandosi sulla nuova strada ANAS 319 di Monti (tratto dismesso della strada statale 199 di Monti) per proseguire in direzione di Alà dei Sardi, Buddusò (dopo il quale entra nella Provincia di Nuoro), Bitti fino a Nuoro. Termina dopo esser usciti dalla città a sud e incrociato la circonvallazione di Nuoro, dopo 102,100 km.
Il secondo tratto ha inizio dal termine della SS 389 var nei pressi del bivio di Villagrande Strisaili (nella provincia dell'Ogliastra) in corrispondenza del km 171,200 e termina dopo pochi chilometri innestandosi sulla strada statale 198 di Seui e Lanusei (lunghezza pari a 8,000 km).
Il tratto centrale è stato dismesso il 7 marzo 1997 a seguito della costruzione della SS 389 var, caratterizzata da un tracciato molto più lineare che permette un attraversamento più veloce della zona del Gennargentu. La porzione dismessa tra lo svincolo di Fonni e il paese stesso è stata inserita nell'itinerario della SS 389 dir/B, mentre la restante parte è stata consegnata alla Provincia di Nuoro che ne ha attualmente chiusa al transito una consistente parte, destinata al solo transito locale per attività agro-pastorali. Questo tratto ha inizio dall'uscita sud di Nuoro. Attraversa i centri di Mamoiada e Fonni, valicato il passo di Correboi, attraversa la frazione villagrandese di Villanova Strisaili e termina sulla SS389 var nei pressi di quest'ultimo centro abitato.
La parte di nuova costruzione venne inizialmente integrata nell'itinerario della SS 389 stessa, salvo venir poi riclassificata provvisoriamente nel corso del 1997 come nuova strada ANAS 318 Nuoro-Villagrande[3], ed infine classificata SS 389 var negli anni 2000.
La strada dal percorso lungo e tortuoso è particolarmente apprezzata dai mototuristi, in virtù delle innumerevoli curve e dei paesaggi spettacolari che attraversa. Nel tratto che va dalla zona di Pratosardo, alle porte di Nuoro, fino a Buddusò, la strada attraversa delle foreste di Sughero ad oggi ancora utilizzate per la produzione del sughero. Tra Bitti e Buddusò il percorso costeggia il nuraghe Loelle.
Strada statale 389 var Nuoro-Lanusei
Strada statale 389 var Nuoro-Lanusei | |
---|---|
Denominazioni precedenti | Nuova strada ANAS 318 Nuoro-Villagrande |
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | Sardegna |
Province | Nuoro |
Dati | |
Classificazione | Strada statale |
Inizio | Circonvallazione di Nuoro presso Predas Arbas |
Fine | SS 389 presso Villagrande Strisaili |
Lunghezza | 50,640[1] km |
Data apertura | 1997 |
Gestore | ANAS |
La strada statale 389 var Nuoro-Lanusei (SS 389 var), già nuova strada ANAS 318 Nuoro-Villagrande (NSA 318)[3], è una strada statale italiana, variante al tracciato della SS 389 nel tratto tra Nuoro e il lago alto del Flumendosa.
Si presenta a carreggiata unica con una corsia per senso di marcia, perlopiù priva di incroci a raso. La sua classificazione è stata controversa, essendo stata in un primo tempo inserita direttamente nell'itinerario della SS 389, poi definita come NSA 318, ed infine negli anni 2000 classificata come SS 389 var.
Percorso
Nuoro-Lanusei | |||
Tipo | Indicazione | km | Provincia |
---|---|---|---|
Circonvallazione di Nuoro Diramazione Centrale Nuorese - Nuoro |
0,0 | NU | |
Nuoro - Dorgali Circonvallazione di Nuoro - di Buddusò e del Correboi |
0,4 | ||
Orani - Sarule | 6,0 | ||
Mamoiada - Orgosolo | 10,5 | ||
Mamoiada - Sarule | 13,7 | ||
Mamoiada - Lodine - Gavoi - Ollolai (solo in direzione Lanusei) | 15,1 | ||
Fonni - Ovodda - Aritzo - Sorgono | 18,2 | ||
Pratobello - Orgosolo | 22,0 | ||
Passo Caravai - Fonni | 27,5 | ||
Talana | 39,4 | ||
Villanova Strisaili | 48,6 | ||
di Buddusò e del Correboi Lanusei |
51,0 |
Strada statale 389 dir/A di Buddusò e del Correboi
Strada statale 389 dir/A di Buddusò e del Correboi | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | Sardegna |
Province | Sassari |
Dati | |
Classificazione | Strada statale |
Inizio | Buddusò |
Fine | SS 128 bis presso bivio per Pattada |
Lunghezza | 18,844[1] km |
Provvedimento di istituzione | D.M. 1/02/1962 - G.U. 97 del 13/04/1962[2] |
Gestore | ANAS |
La strada statale 389 dir/A di Buddusò e del Correboi (SS 389 dir/A) è una strada statale italiana che si snoda in Sardegna.
Rappresenta una diramazione della SS 389 che dall'abitato di Buddusò si congiunge con la strada statale 128 bis Centrale Sarda, altra arteria che attraversa la zona del Monteacuto.
Strada statale 389 dir/B di Buddusò e del Correboi
Strada statale 389 dir/B di Buddusò e del Correboi | |
---|---|
Localizzazione | |
Stato | Italia |
Regioni | Sardegna |
Province | Nuoro |
Dati | |
Classificazione | Strada statale |
Inizio | SS 389 var presso bivio per Fonni |
Fine | SS 128 presso lago di Gusana |
Lunghezza | 16,593[1] km |
Provvedimento di istituzione | D.M. 1/02/1962 - G.U. 97 del 13/04/1962[2] |
Gestore | ANAS |
La strada statale 389 dir/B di Buddusò e del Correboi (SS 389 dir/B) è una strada statale italiana che si snoda in Sardegna.
La strada ha subito diverse revisioni dell'itinerario seguendo in parte le sorti della SS 389. Nasce come diramazione che dall'innesto con la SS 389 presso Fonni raggiunge il lago di Gusana innestandosi sulla strada statale 128 Centrale Sarda.
Con la costruzione del tratto a scorrimento veloce della SS 389 e la sua momentanea inclusione nell'itinerario della SS 389 stessa, il caposaldo iniziale della diramazione viene spostato da Fonni allo svincolo per la stessa sulla variante della SS 389, all'altezza del km 122 circa. La lunghezza arriva quindi a 16,852[4].
Nel 2011, la revisione delle chilometriche fissa la lunghezza in 16,593 km, di cui il tratto storico lungo 6,674 km e il tratto ex SS 389 lungo 9,650[5].
Note
- ^ a b c d Scheda sul sito dell'ANAS (selezionare "Le strade" e la strada interessata), su stradeanas.it.
- ^ a b c Decreto ministeriale dell'1/02/1962
- ^ a b Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2009 per le concessioni e le autorizzazioni diverse, su stradeanas.it, ANAS, p. 42.
- ^ Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2010 per le concessioni e le autorizzazioni diverse, su stradeanas.it, ANAS, p. 42.
- ^ Adeguamento dei canoni e dei corrispettivi dovuti per l'anno 2011 per le concessioni e le autorizzazioni diverse, su stradeanas.it, ANAS, p. 31.
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