Hopp til innhold

Rutebilhistorisk Forening: Forskjell mellom sideversjoner

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Slettet innhold Innhold lagt til
Bergenga (diskusjon | bidrag)
La til referanser. Oppdaterte.
Linje 1: Linje 1:
[[Fil:Bergen-Hardanger-Voss Billag AS 1708.JPG|thumb|Veteranbuss hos [[HSD Buss]] på [[Kronstad]] i [[Bergen]].{{Byline|Tom Halland Kristiansen, 2003}}]]
[[Fil:Bergen-Hardanger-Voss Billag AS 1708.JPG|thumb|Veteranbuss hos [[HSD Buss]] på [[Kronstad]] i [[Bergen]].{{Byline|Tom Halland Kristiansen, 2003}}]]
{{Se også|Norsk rutebilhistorie}}
{{Se også|Norsk rutebilhistorie}}
'''Rutebilhistorisk Forening''' (RHF) eller '''Norsk Rutebilhistorisk forening''', ble stiftet i [[Bergen]] [[10. desember]] [[1983]]. RHF er en ideell, uavhengig forening og har ca. 1 500 medlemmer, 10 lokalavdelinger og 3 arbeidsgrupper. Rutebilhistorisk Forening er medlem av [[Norges kulturvernforbund]].
'''Rutebilhistorisk Forening''' (RHF) eller '''Norsk Rutebilhistorisk forening''', ble stiftet i [[Bergen]] [[10. desember]] [[1983]].<ref name=":0">{{Kilde www|url=https://www.rhf.no/|tittel=Om oss|besøksdato=2024-11-14|språk=nb-NO|forlag=Rutebilhistorisk Forening|sitat=Foreningens formål er å fremme interesse og forståelse for bussen som teknisk kulturminne og dens samfunnsmessige betydning i Norge. Foreningen arbeider aktivt for å bevare veteranbusser, selskapshistorikk, fotografier og gjenstander med tilknytning til bussdriften i Norge. {{!}} Vår virksomhet spenner over mange felt, restaurering av busser, registrering og nedtegning av historien til de mange busselskap og karosseribyggere som har vært i Norge, samling av rekvisita og effekter fra bussnæringen og samling av fotografier og arkivmateriell.}}</ref> RHF er en ideell, uavhengig forening og har (per 2024) ca. 1&nbsp;600 medlemmer og 13 lokalavdelinger.<ref name=":0" /> Rutebilhistorisk Forening er medlem av [[Norges kulturvernforbund]].


Rutebilhistorisk Forenings formål er å fremme interesse og forståelse for [[buss]]en som teknisk [[kulturminne]] og dens samfunnsmessige betydning i [[Norge]]. RHF driver et aktivt arbeid for å registrere og nedtegne [[Karosseri|karosseribyggerne]] og [[rutebilselskap]]enes historikk, ta vare på [[fotografi]]er, arkivmateriell og gjenstander med tilknytning til bussdriften i Norge. Og ikke minst restaurering av [[veteranbuss]]er.
Rutebilhistorisk Forenings formål er å fremme interesse og forståelse for [[buss]]en som teknisk [[kulturminne]] og dens samfunnsmessige betydning i [[Norge]]. RHF driver et aktivt arbeid for å registrere og nedtegne [[Karosseri|karosseribyggerne]] og [[rutebilselskap]]enes historikk, ta vare på [[fotografi]]er, arkivmateriell og gjenstander med tilknytning til bussdriften i Norge, samt restaurere [[veteranbuss]]er.


Norges første ordinære [[bussrute|bilrute]] gikk fra [[Molde]] i nordøstlig retning til [[Batnfjordsøra]] i mai [[1908]]. I Norge har det eksistert over 1&nbsp;000 rutebilselskaper og nær 100 karosserifabrikker. De aller fleste av disse var små selskap og har blitt oppkjøpt eller fusjonert til større selskap. RHF arbeider for at denne delen av norsk [[kulturhistorie]] blir tatt vare på og får sin plass i historien.
Norges første ordinære [[bussrute|bilrute]] gikk fra [[Molde]] i nordøstlig retning til [[Batnfjordsøra]] i mai [[1908]]. I Norge har det eksistert over 1&nbsp;000 rutebilselskaper og nær 300 karosserifabrikker.<ref name=":0" /> De aller fleste av disse var små selskap og har blitt oppkjøpt eller fusjonert til større selskap. RHF arbeider for at denne delen av norsk [[kulturhistorie]] blir tatt vare på og får sin plass i historien.


Det første veteranbusstreff fant sted i [[1987]]. Mønstring av veteranbusser har siden blitt arrangert hvert år, vanligvis i sammenheng med foreningens landsmøte.
Det første veteranbusstreff fant sted i [[1987]]. Mønstring av veteranbusser har siden blitt arrangert hvert år, vanligvis i sammenheng med foreningens landsmøte.


== Medlemsblad ==
RHF utgir [[tidsskrift]]et ''Rutebil'', som kommer med 5 nummer i året.
RHF utgir [[tidsskrift]]et ''Rutebil'', som (per 2024) kommer med 5 nummer i året.<ref>{{Kilde www|url=https://www.rhf.no/rutebil/medlemsbladet-rutebil/|tittel=Medlemsbladet “RUTEBIL”|besøksdato=2024-11-14|språk=nb-NO|forlag=Rutebilhistorisk Forening|sitat=Det ut kommer fem ganger i året, og alle medlemmer i Rutebilhistorisk forening får det tilsendt.}}</ref>

== Referanser ==
<references />


== Eksterne lenker ==
== Eksterne lenker ==

Sideversjonen fra 14. nov. 2024 kl. 11:38

Veteranbuss hos HSD BussKronstad i Bergen.

Rutebilhistorisk Forening (RHF) eller Norsk Rutebilhistorisk forening, ble stiftet i Bergen 10. desember 1983.[1] RHF er en ideell, uavhengig forening og har (per 2024) ca. 1 600 medlemmer og 13 lokalavdelinger.[1] Rutebilhistorisk Forening er medlem av Norges kulturvernforbund.

Rutebilhistorisk Forenings formål er å fremme interesse og forståelse for bussen som teknisk kulturminne og dens samfunnsmessige betydning i Norge. RHF driver et aktivt arbeid for å registrere og nedtegne karosseribyggerne og rutebilselskapenes historikk, ta vare på fotografier, arkivmateriell og gjenstander med tilknytning til bussdriften i Norge, samt restaurere veteranbusser.

Norges første ordinære bilrute gikk fra Molde i nordøstlig retning til Batnfjordsøra i mai 1908. I Norge har det eksistert over 1 000 rutebilselskaper og nær 300 karosserifabrikker.[1] De aller fleste av disse var små selskap og har blitt oppkjøpt eller fusjonert til større selskap. RHF arbeider for at denne delen av norsk kulturhistorie blir tatt vare på og får sin plass i historien.

Det første veteranbusstreff fant sted i 1987. Mønstring av veteranbusser har siden blitt arrangert hvert år, vanligvis i sammenheng med foreningens landsmøte.

Medlemsblad

RHF utgir tidsskriftet Rutebil, som (per 2024) kommer med 5 nummer i året.[2]

Referanser

  1. ^ a b c «Om oss». Rutebilhistorisk Forening. Besøkt 14. november 2024. «Foreningens formål er å fremme interesse og forståelse for bussen som teknisk kulturminne og dens samfunnsmessige betydning i Norge. Foreningen arbeider aktivt for å bevare veteranbusser, selskapshistorikk, fotografier og gjenstander med tilknytning til bussdriften i Norge. | Vår virksomhet spenner over mange felt, restaurering av busser, registrering og nedtegning av historien til de mange busselskap og karosseribyggere som har vært i Norge, samling av rekvisita og effekter fra bussnæringen og samling av fotografier og arkivmateriell.» 
  2. ^ «Medlemsbladet “RUTEBIL”». Rutebilhistorisk Forening. Besøkt 14. november 2024. «Det ut kommer fem ganger i året, og alle medlemmer i Rutebilhistorisk forening får det tilsendt.» 

Eksterne lenker