Suzuki Vitara

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Suzuki Escudo)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Suzuki Vitara
Suzuki Vitara ІІ 1.4 TURBO
ВиробникSuzuki
Роки виробництва1988-1997
з 2015
Попередник(и)Suzuki SJd
Двигун(и)Бензиновий двигун і дизельний двигун

Suzuki Vitara (в Японії називається Suzuki Escudo) — компактний кросовер, що виготовляється японською компанією Suzuki з травня 1988 року. По ширині кузова автомобіль увійшов у 5-ту розмірну групу і є типовим представником класу «cross-country vehicle», тобто легкового автомобіля підвищеної прохідності.

Ця машина стала родоначальником «міських джипів».

Перше покоління (1988-1997)

[ред. | ред. код]
Suzuki Vitara І
Suzuki Vitara 5-дв. (1994-1997)
ВиробникSuzuki
Також називаєтьсяAsüna Sunrunner
Chevrolet Tracker
Chevrolet Vitara
Geo Tracker
GMC Tracker
Mazda Proceed Levante
Pontiac Sunrunner
Santana 300/350
Suzuki Escudo
Suzuki Sidekick
Роки виробництва1988-1997
Попередник(и)Suzuki SJd
Наступник(и)Suzuki Grand Vitara
Двигун(и)Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база2 дв.: 2200 мм
4 дв.: 2480 мм
Довжина2 дв.: 3650 мм
4 дв.: 4125 мм
Ширина1630 мм
Висота1700 мм
Маса1195—1219 кг
СпорідненіSuzuki X-90
ПодібніDaihatsu Feroza
Honda CR-V
Kia Sportage
Toyota RAV4
Suzuki Escudo 5-дв.
Suzuki Vitara 3-дв. (1988-1994)
Suzuki Vitara кабріолет (1988-1994)
Suzuki Vitara

Виробництво моделі почалося в травні 1988 року.

Автомобіль оснащувався бензиновими двигунами від 1.6 до 2.0 л і дизельним двигуном 2.0 л. Має варіанти як з механічною, так і автоматичною коробкою передач. Спочатку єдиний 3-дверний варіант Vitara, на якому встановлювався 1.6-літровий рядний 4-циліндровий двигун SOHC, випускався в трьох типах кузова: hardtop, кузов з відкидним верхом і фургон (Van). Проте трохи пізніше в 1991 році з'явилася і 5-дверна модифікація, що завоювала величезну популярність.

В 1994 році автомобіль модернізували, змінивши решітку радіатора та оснащення.

Vitara першого покоління - це рамний позашляховик. Підвіска Suzuki Vitara досить невибаглива, проста і надійна. Спереду - стійки Макферсона, ззаду - нерозрізний міст. Автомобіль задньопривідний з переднім мостом, що жорстко підключається і заниженою передачею. Така схема передбачає використання переднього приводу на нетривалий час і тільки на слизькому покритті.

Всього виготовлено близько 1,1 млн. автомобілів Vitara.

Двигуни

[ред. | ред. код]

Бензинові

  • 1.3 л Р4 потужністю 68 к.с.
  • 1.6 л G16A Р4 потужністю 80-82 к.с.
  • 1.6 л G16B Р4 потужністю 97 к.с.
  • 1.8 л Р4 потужністю 120 к.с.
  • 2.0 л J20A Р4 потужністю 132 к.с.
  • 2.0 л H20A V6 потужністю 136 к.с.
  • 2.5 л H25A V6 потужністю 160 к.с.

Дизельні

  • 1.9 л XUDA Р4 потужністю 68 к.с.
  • 1.9 л XUDSD Р4 потужністю 75 к.с.
  • 2.0 л RF Р4 потужністю 71 к.с.
  • 2.0 л RF Р4 потужністю 87 к.с.

Друге покоління (2015- )

[ред. | ред. код]
Suzuki Vitara II
Suzuki Vitara II
ВиробникSuzuki
Роки виробництваз 2015
Попередник(и)Suzuki SJd
Двигун(и)Бензиновий двигун і дизельний двигун
Колісна база2500 мм
Довжина4175 мм
Ширина1775 мм
Висота1610 мм
Кліренс185 мм
Передня колія1505 мм
Задня колія1535 мм
Маса1075—1370 кг
Найвища швидкість200 км/год
Місткість бака47 л
СпорідненіSuzuki SX4
ПодібніFord EcoSport
Renault Captur
Fiat 500X
Peugeot 2008
Nissan Juke
Citroën C3 Aircross
Suzuki Vitara ІІ
Suzuki Vitara S
Suzuki Vitara ІІ

В вересні 2014 року на автосалоні в Парижі дебютувало друге покоління Suzuki Vitara, яке є подібним на концепт-кар Suzuki iV-4, що дебютував на автосалоні в Франкфурті 2013 року.

Автомобіль має передню підвіску типу Макферсон, задню торсионну. Моторна гамма представлена трьома двигунами: двома бензиновими і одним дизельним. Обидва атмосферники мають об'єм 1,6 л і потужність 120 к.с., крутний момент дизеля DDiS — 320 Нм, бензинового двугуна VVT — 156 Нм. Suzuki Vitara S комплектується турбодвигунром 1,4 л Boosterjet (140 к.с., 220 Нм).

Звичайні моделі комплектуються 5-ст. МКПП і 6-ст. АКПП (Vitara S комплектується 6-ст. МКПП і 6-ст. АКПП), переднім або повним приводом AllGrip 4WD без понижених передач. Вона дозволяє вибирати оптимальний режим руху, задаючи настройки двигуна, трансмісії і системи стабілізації ESP. Перемикатися між ними можна за допомогою селектора, розташованого на центральній консолі. Доступні чотири режими: Auto, Sport, Snow і Lock. У першому використовується передній привід, а повний включається, тільки якщо пробуксовують передні колеса. Режим Snow створений спеціально для засніжених або заледенілих дорожніх покриттів. У режимі Sport система оптимізує роботу повного приводу, АКПП і двигуна, щоб підвищити динаміку кросовера і забезпечити точність проходження поворотів на швидкості. Режим Lock завдяки тому, що крутний момент рівномірно розподіляється між колесами, допоможе автомобілю вибратися з багнюки, снігу або піску. Крім цього, тут є система допомоги спуску з гори. Висота дорожнього просвіту - 185 мм.

Suzuki Vitara стала першим кросовером марки, де є адаптивний круїз-контроль і система моніторингу дороги. Вона виявляє перешкоди і, активуючи гальма, дозволяє уникнути зіткнення або знизити тяжкість наслідків ДТП.[1]

Безпека даної моделі забезпечується протибуксувальною системою контролю і електронною системою стабілізації, яка допомагає повернути контроль над автомобілем в разі занесення. У салоні налічується 7 подушок безпеки: 2 фронтальні, 2 бічні, 2 головні і одна колінна (для захисту ніг водія). Всі моделі, за винятком RT-S, також оснащені автоматичними фарами, склоочисниками і паркувальними сенсорами (переднім і заднім). Однак, система безпеки Suzuki Vitara не може похвалитися наявністю автоматизованої системи екстреного гальмування, яка покликана захистити автомобіль від зіткнення з перешкодами, вчасно не поміченими водієм[2].

Головне місце на центральній консолі виділено 7-дюймовому сенсорному дисплею. Мультимедіа (авторитетного німецького Bosch) включає Apple Car Play[3].

Фейсліфтинг 2018

[ред. | ред. код]

У 2018 році було проведено оновлення[4] моделі. Задні ліхтарі змінилися, і перш за все двигуни. Звичайний атмосферний 1.6 л замінили двигуном 1.0 л з турбонаддувом потужністю 111 к.с. і максимальний крутний момент 170 Нм. Дизель 1.6 DDIS зняли з виробництва. Версія з 1.0 Boosterjet двигуном може бути об'єднана з 5-ступеневої механічною або 6-ступеневою автоматичною коробками передач, в той час, як потужніший 1.4 варіант може мати 6-ступеневу механічну та 6-ступеневу автоматичну коробку передач.

У 2021 році модель отримала м'який гібридний силовий агрегат. 1,4-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун Boosterjet тепер розвиває потужність 129 к.с. та 235 Нм крутного моменту та електрифікований 48-вольтною «м’якою» гібридною технологією (MHEV).

Гібридна система MHEV складається з літій-іонної батареї на 48 вольт, стартера ISG, який виконує роль генератора та стартера, і конвертера на 48-12 вольт (постійного / постійного струму).

Двигуни

[ред. | ред. код]
Модель Об'єм Циліндри Потужність Крутний момент V-макс Витрати пального Роки виробництва
Бензинові
1.0 Boosterjet 2WD 998 см³ 3 82 kW (112 к.с.) при 5500 об/хв 170 Нм при 2000-3500 об/хв 180 км/год 5,3 л/100 км з 2018
1.0 Boosterjet AWD 175 км/год 5,7 л/100 км з 2018
1.6 VVT 2WD 1586 см³ 4 88 kW (120 к.с.) при 6000 об/хв 156 Нм при 4400 об/хв 180 км/год 5,4 л/100 км 2015-2018
1.6 VVT AWD 175 км/год 5,7 л/100 км 2015-2018
1.4 Boosterjet 2WD 1373 см³ 103 kW (140 к.с.) при 5500 об/хв 220 Нм при 1500-4000 об/хв 200 км/год 5,2-5,3 л/100 км з 2016
1.4 Boosterjet AWD 200 км/год 5,4-5,5 л/100 км з 2015
Дизельні
1.6 DDiS 2WD 1598 см³ 4 88 kW (120 к.с.) при 3750 об/хв 320 Нм при 1750 об/хв 180 км/год 4,2 л/100 км 2015-2018
1.6 DDiS AWD 175 км/год 4,4 л/100 км 2015-2018

Продажі

[ред. | ред. код]
рік Європа[5] Китай[6] Мексика Австралія
2015 43,247 4,450
2016 73,099 41,175
2017 72,301 27,305
2018 67,801 13,222
2019 81,860 3,717 6,632[7] 5,253[8]
2020 43,727 103 4,681[9] 4,332[10]
2021 57,436 3,513[11] 3,742[12]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Претендент на звание «Автомобиль года в Украине 2016» среди малых кроссоверов - Suzuki Vitara [Архівовано 10 січня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
  2. Как мы тестировали Suzuki Vitara 2016. automoto.ua. Архів оригіналу за 1 жовтня 2016. Процитовано 29 вересня 2016.
  3. Тест-драйв Suzuki Vitara S: спорта всем четырем [Архівовано 17 жовтня 2019 у Wayback Machine.](рос.)
  4. Suzuki Vitara: на що здатен оновлений кросовер?. Motorcar (укр.). 17 червня 2020. Архів оригіналу за 22 січня 2021. Процитовано 27 лютого 2021.
  5. Bart Demandt (5 червня 2015). Suzuki Vitara European sales figures. carsalesbase.com (амер.). Процитовано 7 травня 2021.
  6. Bart Demandt (13 січня 2016). Suzuki Vitara China sales figures. carsalesbase.com (амер.). Процитовано 7 травня 2021.
  7. Gerardo García (10 січня 2020). Los 374 autos más vendidos de México: la lista completa porque el top 10 ya te lo sabes. Motorpasión México (ісп.). Процитовано 7 травня 2021.
  8. Justin Hilliard (21 січня 2020). Top 100 new cars sold in Australia in 2019. www.carsguide.com.au. Процитовано 24 квітня 2021.
  9. Gerardo García (8 січня 2021). Los 377 autos más vendidos de México en 2020: la lista completa del ranking de ventas. Motorpasión México (ісп.). Процитовано 7 травня 2021.
  10. Justin Hilliard (9 січня 2021). Top 100 new cars sold in Australia in 2020. www.carsguide.com.au. Процитовано 24 квітня 2021.
  11. García, Gerardo (8 січня 2022). Los 379 autos más vendidos de México en 2021: la lista completa del ranking de ventas. Motorpasión México (ісп.). Процитовано 11 січня 2022.
  12. Justin Hilliard (15 січня 2022). Top 100 new cars sold in Australia in 2021: From Toyota HiLux and Ford Ranger to Mitsubishi's Pajero and Mirage. Cars guide.

Посилання

[ред. | ред. код]