Championnat du monde de Formule 1 2002
| Sport | Formule 1 |
|---|---|
| Création | 1950 |
| Organisateur(s) | FIA |
| Édition | 53e |
| Nombre de manches | 17 Grands Prix |
| Site web officiel |
www.fia.com www.formula1.com |
| Champion pilote |
 Michael Schumacher |
|---|---|
| Champion constructeur |
 Scuderia Ferrari |
Navigation
Lors du Championnat du monde de Formule 1 2002 le duo Schumacher/Ferrari fait preuve d'une impressionnante domination : Michael Schumacher termine toutes les courses de la saison sur le podium.
De plus, au volant de ses F2001 puis F2002, celui que l'on surnomme désormais le « Baron Rouge » établit plusieurs autres nouveaux records sur une saison : il s'impose onze fois, est sacré dès la onzième course, le 21 juillet au Grand Prix de France et marque 144 points. Il porte par ailleurs le record de victoires à 64.
Cette marche triomphale est cependant entachée lorsque son coéquipier Rubens Barrichello est contraint de lui céder la victoire dans le dernier tour du Grand Prix d'Autriche.
Schumacher égale Juan Manuel Fangio en gagnant son cinquième titre mondial, le troisième consécutif et devient le premier champion du monde à finir toutes les courses sur le podium et sans connaitre le moindre abandon . Ferrari, qui remporte son douzième titre des constructeurs sous la houlette de Jean Todt et du directeur technique Ross Brawn, ne laisse qu'une victoire à Ralf Schumacher à Sepang, et une autre à David Coulthard à Monaco. Rubens Barrichello pour sa part, participe au triomphe de l'écurie de Maranello en obtenant quatre victoires et en montant dix fois sur le podium.
Avec un record de 221 points, Ferrari en marque autant que toutes les autres écuries réunies.
Repères
Pilotes
Débuts en tant que pilote-titulaire de :
- Felipe Massa chez Sauber.
- Mark Webber chez Minardi.
- Takuma Satō chez Jordan.
- Anthony Davidson chez Minardi à partir du Grand Prix de Hongrie. Il rendra sa place à Alex Yoong lors du Grand Prix d'Italie.
- Allan McNish chez Toyota F1 Team
Transferts :
- Kimi Räikkönen quitte Sauber pour McLaren-Mercedes.
- Giancarlo Fisichella quitte Benetton pour Jordan.
- Heinz-Harald Frentzen quitte Prost pour Arrows
- Fernando Alonso quitte Minardi pour devenir le pilote de réserve de Renault.
- Jarno Trulli quitte Jordan pour Renault.
Retraits :
- Mika Häkkinen après 165 GP (Champion du monde en 1998 et 1999. 420 points, 20 victoires, 26 pole positions et 51 podiums entre 1991 et 2001).
- Jean Alesi après 201 GP (241 points, 1 victoire, 2 pole positions et 32 podiums entre 1989 et 2001). Il quitte Jordan pour devenir le pilote de réserve de McLaren-Mercedes.
- Luciano Burti après 15 GP (2000 et 2001). Il quitte Prost pour devenir pilote de réserve chez Ferrari.
- Tarso Marques après 24 GP (1996-1997 et 2001). Il devient pilote de réserve chez Minardi.
Transferts en cours de saison :
- Heinz-Harald Frentzen transféré d'Arrows à Sauber à partir du Grand Prix des États-Unis.
Écuries
- Fournitures de moteurs Cosworth pour Arrows.
- Fournitures de moteurs Asiatech pour Minardi.
- Retrait de l'écurie Prost pour des raisons financières.
- Début de l'écurie Toyota.
- Benetton devient Renault.
- Arrows quitte définitivement la Formule 1 après le Grand Prix d'Allemagne.
Règlement sportif : les nouveautés
- Plus de limitation des essais privés entre le premier et le dernier Grand Prix de la saison, ils sont par contre interdits le lundi suivant un Grand Prix sur un circuit où a eu lieu un Grand Prix.
Règlement technique : les nouveautés
- Interdiction des systèmes électroniques permettant de déclencher le démarrage de la monoplace au signal du starter.
- Interdiction des systèmes d'assistance de direction.
- Structure d'absorption de choc arrière renforcée.
- Augmentation de 20 % de la taille des rétroviseurs.
- Augmentation de 50 % de la taille du feu arrière.
- Système de retenue des roues par deux câbles dont la résistance est augmentée de 20 % par rapport à 2001.
Pilotes et monoplaces
Grands Prix de la saison 2002
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Classement des pilotes 2002
| Classement | Pilote | Points | 
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Champion | Michael Schumacher |
144 | 10 | 4 | 10 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | 6 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | 6 | 6 | 10 |
| 2e |  Rubens Barrichello |
77 | - | - | - | 6 | - | 6 | - | 4 | 10 | 6 | - | 3 | 10 | 6 | 10 | 10 | 6 |
| 3e |  Juan Pablo Montoya |
50 | 6 | 6 | 2 | 3 | 6 | 4 | - | - | - | 4 | 3 | 6 | - | 4 | - | 3 | 3 |
| 4e | Ralf Schumacher |
42 | - | 10 | 6 | 4 | - | 3 | 4 | - | 3 | - | 2 | 4 | 4 | 2 | - | - | - |
| 5e | .svg?lang=fr){kind=small} David Coulthard |
41 | - | - | 4 | 1 | 4 | 1 | 10 | 6 | - | - | 4 | 2 | 2 | 3 | - | 4 | - |
| 6e |  Kimi Räikkönen |
24 | 4 | - | - | - | - | - | - | 3 | 4 | - | 6 | - | 3 | - | - | - | 4 |
| 7e | Jenson Button |
14 | - | 3 | 3 | 2 | - | - | - | - | 2 | - | 1 | - | - | - | 2 | - | 1 |
| 8e | Jarno Trulli |
9 | - | - | - | - | - | - | 3 | 1 | - | - | - | - | - | - | 3 | 2 | - |
| 9e | Eddie Irvine |
8 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 4 | - | - |
| 10e | Nick Heidfeld |
7 | - | 2 | - | - | 3 | - | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - |
| 11e | Giancarlo Fisichella |
7 | - | - | - | - | - | 2 | 2 | 2 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - |
| 12e |  Jacques Villeneuve |
4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | 1 | - |
| 13e | Felipe Massa |
4 | - | 1 | - | - | 2 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | |
| 14e |  Olivier Panis |
3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 1 | - | - |
| 15e |  Takuma Satō |
2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
| 16e |  Mark Webber |
2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17e | Mika Salo |
2 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18e | Heinz-Harald Frentzen |
2 | - | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | ||||
| 19e | Allan McNish |
0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20e | .svg?lang=fr){kind=small} Alex Yoong |
0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| 21e |  Pedro de la Rosa |
0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22e | Enrique Bernoldi |
0 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| 23e | Anthony Davidson |
0 | - | - |
Classement des constructeurs 2002
La Scuderia Ferrari est, cette année-là, auteur d'un fait historique dans le monde de la Formule 1 : avec 221 points, elle marque autant de points que toutes les autres écuries réunies.
| Classement | Écurie | Points |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Champion | Ferrari |
221 | 10 | 4 | 10 | 16 | 10 | 16 | 6 | 14 | 16 | 16 | 10 | 13 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| 2e | Williams-BMW |
92 | 6 | 16 | 8 | 7 | 6 | 7 | 4 | - | 3 | 4 | 5 | 10 | 4 | 6 | - | 3 | 3 |
| 3e | McLaren-Mercedes |
65 | 4 | - | 4 | 1 | 4 | 1 | 10 | 9 | 4 | - | 10 | 2 | 5 | 3 | - | 4 | 4 |
| 4e | Renault |
23 | - | 3 | 3 | 2 | - | - | 3 | 1 | 2 | - | 1 | - | - | - | 5 | 2 | 1 |
| 5e |  Sauber-Petronas |
11 | - | 3 | - | - | 5 | - | - | - | 1 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - |
| 6e |  Jordan-Honda |
9 | - | - | - | - | - | 2 | 2 | 2 | - | - | - | - | 1 | - | - | - | 2 |
| 7e | Jaguar-Cosworth |
8 | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 4 | - | - |
| 8e | BAR-Honda |
7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 5 | - | - | - | - | 1 | 1 | - |
| 9e | Minardi-Asiatech |
2 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10e | Toyota |
2 | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11e | Arrows-Cosworth |
2 | - | - | - | - | 1 | - | 1 | - | - | - | - | - |
Notes et références
- (en) « Classement des pilotes 2002 », sur formula1.com (consulté le )
- (en) « Classement des constructeurs 2002 », sur formula1.com (consulté le )
