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Jean Todt

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Pour les articles homonymes, voir Todt.

Jean Todt
Jean Todt en 2015.
Fonctions
Envoyé spécial du secrétaire général de l'ONU (en)
Prévention et sécurité routières
depuis le
Président
Fédération internationale de l'automobile
-
Max Mosley
Mohammed bin Sulayem
Directeur
Scuderia Ferrari
-
Sante Ghedini (d)
Stefano Domenicali
Directeur
Peugeot Sport
-
Michel Schreiber (d)
Biographie
Naissance
Nationalité
Formation
Activités
Conjoint
Michelle Yeoh (depuis )Voir et modifier les données sur Wikidata
Enfant
Autres informations
Membre de
Académie des technologies
FIA Foundation (en)
Institut international de la paix (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Sport
Course automobile (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Discipline sportive
Distinctions

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Jean Todt, né le à Pierrefort (Cantal), est un ancien copilote de rallye français, devenu directeur de Peugeot Talbot Sport en 1981, puis directeur de l'écurie de Formule 1 Scuderia Ferrari en 1993, avant d'être directeur et administrateur de Ferrari de 2004 à 2008. Il est du au président de la Fédération internationale de l'automobile (FIA).

Sous sa direction, Peugeot décroche quatre titres de champion du monde en rallye (pilotes et constructeurs), quatre victoires au Rallye Dakar, deux victoires aux 24 Heures du Mans, et Ferrari 14 titres de champion du monde de Formule 1 (pilotes et constructeurs), Michael Schumacher remportant cinq titres de champion du monde des pilotes, de 2000 à 2004, et obtenant 72 de ses 91 victoires en Grand Prix. Durant ses seize années à sa tête, Ferrari gagne huit titres des constructeurs, six titres des pilotes et totalise 116 victoires[1].

Le , Jean Todt est nommé par le secrétaire général des Nations unies envoyé spécial pour la sécurité routière[2].

Il a un fils, Nicolas (né en 1977) qui évolue lui aussi dans le monde du sport automobile. Il partage sa vie avec Michelle Yeoh.

Biographie

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Jean Todt, Michelle Yeoh et le maire de Pierrefort, devant la « rue Jean Todt » de ce village, en 2009.

Issu d'une famille juive polonaise, le père de Jean Todt était arrivé en France à 17 ans. Il avait fréquenté la Sorbonne puis fait des études de médecine avant de se marier et d'aller s'installer dans le Cantal, à Pierrefort, où Jean vit le jour le [3].

Amateur de course automobile, avec une bande de copains, il bricolait des voitures au garage Madeleine à Asnières-sur-Seine.

Après ses études secondaires, Jean Todt entre à l'École des Cadres - EDC (Paris), école d'économie, commerce et marketing[4]. En 1966, il débute comme copilote dans les rallyes et participe au Championnat du Monde des Rallyes avec les plus importants constructeurs automobiles et les grands pilotes internationaux, jusqu'en 1981 où il achève sa carrière en remportant sur Talbot Lotus avec Guy Fréquelin le Championnat du monde des constructeurs. De 1975 à 1981, il est aussi le représentant des pilotes au sein de la Commission rallye de la FISA (Fédération internationale du sport automobile).

Copilote de rallye automobile de 1966 à 1981

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Jean Todt se passionne pour le sport automobile et notamment les pilotes Jim Clark et Dan Gurney. Il emprunte la Mini Cooper de son père pour devenir pilote de rallye automobile avant de s'orienter vers le copilotage. En 1966, il est le copilote de Guy Chasseuil. Ses grands talents de calculateur, de stratège et d'organisateur en font un excellent navigateur. Il sera au fil des années le copilote de Jean-Pierre Nicolas, Rauno Aaltonen, Ove Andersson, Hannu Mikkola, Jean-Pierre Beltoise, Bernard Consten, Jean-François Piot, Achim Warmbold, Jean Guichet, Jean-Claude Lefèbvre, Timo Mäkinen et Guy Fréquelin.

Très vite, il déborde de son rôle de copilote pour s'investir dans le management de l'équipe Talbot, filiale de Peugeot, et les relations avec la FIA, faisant preuve de son réel sens inné du management et de l'organisation. En 1981, il est copilote de Guy Fréquelin avec qui il devient vice-champion du monde des pilotes de rallye et Champion du monde des constructeurs.

Directeur de Peugeot Talbot Sport de 1982 à 1993

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En 1981, il se retire de la compétition en tant que copilote et se voit confier la direction sportive de Peugeot par le PDG Jean Boillot alors que l’entreprise PSA Peugeot Citroën connaît d'importantes difficultés d'image et de finances. Il met ses talents d'organisateur rigoureux et de stratège au service de la création de Peugeot Talbot Sport, entité créée pour permettre le retour à la compétition de la firme française et devient maître d’œuvre des Peugeot 205 Turbo 16, Peugeot 405 Turbo 16 et Peugeot 905.

En 1984, Peugeot fait son retour en championnat du monde des rallyes et, dès 1985 et 1986, la Peugeot 205 Turbo 16 Groupe B piloté par Timo Salonen puis Juha Kankkunen obtient des résultats écrasants (double champion du monde des constructeurs). Malheureusement, en 1986, Henri Toivonen, pilote sur Lancia Delta se tue au tour de Corse et la FIA interdit les Groupe B jugées trop rapides et trop dangereuses.

En 1987, Todt oriente ses 205 Turbo 16 vers les Rallye-raid avec pour épreuve phare le Rallye Paris-Dakar. Il est sous le feu des projecteurs le jour où il joue à pile ou face la victoire du Paris Dakar 1989 entre ses deux pilotes Ari Vatanen et Jacky Ickx pour éviter que leur lutte pour la victoire finale ne cause l'abandon et coûte la victoire à l'écurie. De 1987 à 1990, il renouvelle son exploit écrasant en remportant quatre nouvelles victoires au Paris-Dakar avec également Ari Vatanen et Juha Kankkunen. En 1990, Jean Todt devient directeur des activités sportives du groupe PSA Peugeot Citroën et supervise la victoire de Citroën au Paris-Dakar en 1991 et la participation de Peugeot au championnat du monde des voitures de sport, que la marque remporte en 1992. Puis Peugeot décide d'abandonner les rallyes-raids et de laisser cette discipline à Citroën qui remportera l'épreuve avec la Citroën ZX Rallye-Raid conçue à partir du châssis de la Peugeot 405.

En 1992, il remporte les 24 Heures du Mans avec la Peugeot 905 pilotée notamment par Derek Warwick, Yannick Dalmas et Mark Blundell et en 1993, les 905 décrochent un triplé aux 24 Heures du Mans, notamment grâce à l'équipage victorieux composé de Geoff Brabham, Christophe Bouchut et Éric Hélary.

Directeur de la Scuderia Ferrari 1993 à 2007

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Michael Schumacher : 5 fois champion du monde des pilotes et 6 fois champion du monde des constructeurs avec la Scuderia Ferrari de Jean Todt de 1999 à 2004.

En 1993, Jean Todt, âgé de 47 ans, vient de passer douze années exceptionnelles chez Peugeot Talbot Sport. Luca di Montezemolo, nouveau président de Ferrari le recrute alors. Il débute le 1er juillet au Grand Prix de France de Magny-Cours comme directeur général de la Scuderia Ferrari. Il est alors à la tête d'une équipe de quatre cents techniciens.

Il est le premier étranger à la tête de la Scuderia de l'histoire de la marque avec pour challenge de faire renouer la prestigieuse écurie de Formule 1 italienne avec son succès légendaire passé, alors que Ferrari vit une des périodes les plus noires de toute son histoire. La mythique écurie italienne est alors minée par des querelles internes et une production en partie délocalisée. Elle n'est plus que l'ombre de ce qu'elle fut, le dernier titre des pilotes remonte à 1979 et celui des constructeurs à 1983. Jean Todt va restructurer profondément la gestion sportive.

En 1994, un an à peine après le début du défi, Gerhard Berger remporte le Grand Prix d'Allemagne et signe ainsi le premier succès d'une Ferrari depuis quatre ans, mais la Benetton de Michael Schumacher (champion du monde 1994 et 1995) et les Williams-Renault d'Ayrton Senna, Damon Hill, Nigel Mansell et David Coulthard dominent largement la compétition.

À la fin de la saison 1995, marquée par une nouvelle victoire grâce à Jean Alesi au Grand Prix du Canada, Jean Todt recrute le double champion du monde allemand Michael Schumacher qui passe alors pour le meilleur pilote de sa génération. Michael accepte alors de s'associer au challenge de Jean Todt avec qui il établit des relations de profonde amitié quasi familiale.

En 1996, Schumacher remporte trois victoires dont deux consécutives au Grand Prix de Belgique puis au Grand Prix d'Italie. Todt recrute alors les ex-directeurs techniques de Benetton, Rory Byrne, aérodynamicien, et Ross Brawn, directeur technique, pour remplacer John Barnard.

En 1997 et 1998 Ferrari manque le titre mondial des pilotes de quelques points lors des dernières courses des saisons derrière la Williams-Renault de Jacques Villeneuve en 1997 et la McLaren-Mercedes de Mika Häkkinen en 1998. En 1999, Ferrari remporte le titre mondial des constructeurs pour la première fois depuis 1983. Devenu leadeur de la Scuderia à la suite de l'accident de Schumacher en Grande-Bretagne, Eddie Irvine manque le titre pour deux points face à Mika Häkkinen.

À partir de 2000, Jean Todt réalise son objectif de faire renouer Ferrari avec la légende des courses automobiles en remportant de façon dominatrice cinq titres mondiaux consécutifs (titre mondial des pilotes et constructeurs) avec Schumacher (2000, 2001, 2002, 2003 et 2004), ce qui à l'époque était une première dans l'histoire de la Formule 1.

Directeur et administrateur de Ferrari de 2004 à 2009

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Le , Jean Todt est nommé directeur général de Ferrari en plus de son titre de directeur de la Scuderia Ferrari[5],[6]. Le , 3 jours après la fin de la saison de Formule 1 et le départ à la retraite de Michael Schumacher, il devient administrateur délégué de Ferrari.

En 2007, il prépare Stefano Domenicali à lui succéder à la direction de la Scuderia à compter du . Puis, le , il quitte son poste d'administrateur délégué de la marque Ferrari, rôle dans lequel il est remplacé par Amedeo Felisa. Demeuré membre du Conseil d'Administration jusqu'en , il cesse alors toute fonction chez Ferrari, après avoir remporté 14 titres mondiaux et 116 victoires de Grand Prix.

Présidence de la FIA

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En , il prend la présidence de « eSafety Aware » pour la promotion des véhicules intelligents et des nouvelles technologies, ce qui lui permet de parfaire sa connaissance des rouages internes de la FIA et de mener campagne avec l'aide de Michelle Yeoh, ambassadrice FIA pour la sécurité routière[7].

Le , il annonce officiellement son intention de briguer la présidence de la Fédération internationale de l'automobile. Il avait reçu la veille le soutien du président sortant, Max Mosley, qui avait décidé de ne pas se représenter. Il est élu président de la FIA[8] le , par 135 voix contre 49 à l'ancien pilote finlandais, champion du monde des rallyes 1981 et député européen Ari Vatanen[9].

Il est réélu, sans adversaire face à lui, le pour un nouveau mandat de quatre ans, puis le pour un troisième mandat[10]. La FIA ayant introduit dans ses statuts une limitation à trois mandats présidentiels successifs, Jean Todt, par ailleurs atteint par la limite d'âge, quitte la présidence de l'institution en décembre 2021[11].

Envoyé spécial pour la sécurité routière

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Ban Ki-moon, secrétaire général de l’ONU, annonce le la nomination de Jean Todt en tant qu'envoyé spécial des Nations unies pour la sécurité routière lors d’une rencontre qui s’est déroulée à Paris[12].

Autres activités

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Il est un des quarante-six membres de l'Académie des sports et membre de l'Académie des technologies. Il siège par ailleurs au Conseil d'administration du Groupe Lucien Barrière, un des plus importants groupes français de casinos et hôtels palaces, propriété de son ami Dominique Desseigne, au Conseil d'administration d'Edmond de Rothschild SA, au Conseil d’administration de Gaumont. Il est enfin administrateur de la Société des amis du Musée d'Art moderne de la ville de Paris et membre du Conseil consultatif international de Sotheby's.

Jean Todt est Vice-Président - Membre Fondateur de l'Institut du cerveau et de la moelle épinière. Avec Michael Schumacher, également membre fondateur, ils ont fait des dons importants et utilisé leur image au profit de cette fondation. C'est encore au profit de cette organisation que Schumacher et Todt font une apparition dans le film Astérix aux Jeux olympiques, sorti le . Le pilote incarne le rôle de Schumix, conducteur de char, et Todt est son chef d'équipe[13].

Jean Todt est aussi engagé dans des initiatives humanitaires : en 2003, il a été nommé ambassadeur à disposition de la République de Saint-Marin ; de 2009 à 2013, il a été ambassadeur du tourisme pour la Malaisie. En , il a été élu président du conseil d'administration de la Suu Foundation, une organisation humanitaire qui œuvre en faveur de la santé et de l'éducation du peuple birman, fondée par la prix Nobel de la paix Aung San Suu Kyi. Depuis , Jean Todt est également membre du Conseil d'Administration de l'International Peace Institute.

Jean Todt est membre du jury du concours d'élégance automobiles[14] Chantilly Arts & Elegance Richard Mille aux côtés d'autres figures de l'automobile comme Gérard Larrousse, Carlos Tavares ou Gilles Vidal. Le Chantilly Arts & Elegance Richard Mille lui a rendu hommage en 2016 en réservant une classe du concours d'élégance au titre de ses 50 ans de carrière.

Depuis 2017, Jean Todt est également membre de la Commission des affaires publiques et du développement social du Comité international olympique.

Palmarès et décorations

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Palmarès

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Copilote

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Vice-champion du monde 1981 avec Guy Fréquelin sur Talbot Sunbeam Lotus, permettant ainsi à l'équipe de remporter le championnat mondial des constructeurs 1981, et le Prix Roland Peugeot de l'Académie des sports du plus bel exploit automobile français de l'année[16];

La Talbot KDU 111 V de 1980, pour l'équipe Fréquelin/Todt (salon Rétromobile 2014).

Et cinquante-quatre départs en championnat du monde des rallyes, dont quatre victoires entre 1973 et 1981 :

Pilote

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Directeur d'équipe

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- 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 (Michael Schumacher)
- 2007 (Kimi Raïkkonen)

Distinctions et honneurs

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Décorations françaises

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Décorations étrangères

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Décorations internationales

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Postes de direction occupés

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Filmographie

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Vie privée

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L'actrice Michelle Yeoh partage la vie de Jean Todt depuis 2004.

En 2004, Jean Todt rencontre Michelle Yeoh, actrice de cinéma, avec laquelle il partage sa vie. En 2011, il est producteur associé du film The Lady, où celle-ci joue le rôle de Aung San Suu Kyi. Ils se marient le [22].

Jean Todt a un fils, Nicolas, agent de pilotes dont Felipe Massa, Pastor Maldonado et Charles Leclerc et copropriétaire de l'écurie ART Grand Prix évoluant en GP2 et GP3.

Notes et références

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  1. ↑ Stéphane Barbé, « Jean Todt à propos de Ferrari : « Il s'agissait de restaurer un chef-d'œuvre », sur lequipe.ffr (consulté le )
  2. ↑ « Le Secrétaire général nomme Jean Todt de la France Envoyé spécial pour la sécurité routière | Couverture des réunions & communiqués de presse », sur www.un.org (consulté le )
  3. ↑ Encyclopædia Universalis, « JEAN TODT », sur Encyclopædia Universalis (consulté le )
  4. ↑ « Jean Todt », sur Summit International Transport Forum (consulté le )
  5. ↑ (en) « Jean Todt's new role at Ferrari », sur autosport.com, (consulté le )
  6. ↑ (en) « Jean Todt », sur racingnews365.com (consulté le )
  7. ↑ Le Figaro du 24 octobre 2009, "Jean Todt, M. Sport Auto"
  8. ↑ Jean Todt élu président de la FIA article de 20 minutes
  9. ↑ (en) Vatanen to run for FIA presidency
  10. ↑ (en) Fédération internationale automobile, « Jean Todt re-elected FIA President for a third term at FIA General Assembly », sur fia.com, (consulté le )
  11. ↑ Stéphane Barbe et Guillaume Dufy, « Présidence de la FIA : Jean Todt ne jouera pas les prolongations », sur lequipe.fr, (consulté le )
  12. ↑ « Le Secrétaire général nomme Jean Todt, de la France, au poste d'Envoyé spécial pour la sécurité routière », sur press,
  13. ↑ Schumi et Todt acteurs dans le nouveau film d’Astérix
  14. ↑ « Chantilly Arts et Elegance Richard Mille »
  15. ↑ The 5 litre SLC Rally Cars, article du 1er mars 2011.
  16. ↑ Liste des lauréats du Prix Roland Peugeot depuis 1957 - Académie des Sports
  17. ↑ Liste officielle des records de vitesse homologués par la FIA en Catégorie A (Special Cars)
  18. ↑ Décret du 13 juillet 2011 portant élévation aux dignités de grand'croix et de grand officier
  19. ↑ « Todt et Yeoh humanitaires de l'année », sur F1i.fr, (consulté le ).
  20. ↑ « Ordonnance Souveraine n° 7.795 du 17 novembre 2019 portant promotions ou nominations dans l'Ordre de Saint-Charles. / Journal 8461 / Année 2019 / Journaux / Accueil - Journal de Monaco », sur journaldemonaco.gouv.mc (consulté le )
  21. ↑ « L'Ordre olympique décerné à Jean Todt » Accès libre, sur Olympics.org,
  22. ↑ « Après 19 ans de fiançailles, Michelle Yeoh et Jean Todt se sont enfin mariés », sur Madame Figaro, (consulté le )

Liens externes

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