Stadtbahn di Bochum e Gelsenkirchen

	Stadtbahn di Bochum e Gelsenkirchen; Servizio di trasporto pubblico
	La fermata Deutsches Bergbau-Museum
Tipo	Stadtbahn
Stati	Germania
Città	Bochum, Gelsenkirchen
Apertura	1894 (tram elettrico)
Linee impiegate	1 Stadtbahn; 6 tranvie
N. stazioni e fermate	27 sotterranee
Lunghezza	15 km
Scartamento	1.435 mm (Stadtbahn); 1.000 mm (tranvie)
Elettrificazione	750 V cc, linea aerea
	Trasporto pubblico
	Manuale

La Stadtbahn di Bochum e Gelsenkirchen è un sistema di trasporto sito nella parte centrale della conurbazione della Ruhr, in Germania.

La rete serve principalmente le città di Bochum e Gelsenkirchen, ma anche le città confinanti di Hattingen, Herne e Witten; inoltre vi sono punti di contatto con la Stadtbahn di Essen.

La Stadtbahn di Bochum e Gelsenkirchen è gestita dalla Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn AG (BOGESTRA), mentre il sistema tariffario è integrato nel consorzio trasportistico Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).

Rete

La rete comprende una linea di Stadtbahn propriamente detta (numerata U35), quasi interamente sotterranea, che attraversa la città di Bochum da sud a nord raggiungendo il capolinea di Herne, e sei linee tranviarie, anch'esse con diverse tratte sotterranee nei centri di Bochum e Gelsenkirchen.

Le linee tranviarie sono a scartamento metrico, la Stadtbahn U35 è invece a scartamento ordinario.

Linee

La rete è composta da una linea di Stadtbahn propriamente detta (numerata U 35) e da sei linee tranviarie con alcune tratte sotterranee.^[1]

U 35 Schloß Strünkede - Hustadt (TQ)
301 Essener Straße - Gelsenkirchen Hauptbahnhof
302 Buer Rathaus - S Bochum-Langendreer
306 Wanne-Eickel Hauptbahnhof - Bochum Hauptbahnhof
308 Hattingen Mitte - Schürbankstraße
310 Höntrop Kirche - Heven Dorf
318 Bochum-Dahlhausen - Schürbankstraße

Bibliografia

Robert Schwandl, Schwandl's Tram Atlas Deutschland, 2^a edizione (settembre 2009), Berlino, Robert Schwandl Verlag, pp. 40–43. ISBN 978-3-936573-09-1.