Ерал (станция)
| Станция | |
| Ерал | |
|---|---|
| Уфа — Кропачёво | |
| Куйбышевская железная дорога | |
| 55°02′30″ с. ш. 57°50′05″ в. д.HGЯO | |
| Регион ж. д. | Башкирский |
| Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
| Дата открытия | 1890[1] |
| Классность | 4 |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 3 |
| Форма платформ | прямые |
| Электрифицирована | 1954 |
| Ток | постоянный |
| Расположение | п. ж/д ст. Ерал, Ашинский район, Челябинская область, Россия |
| Расстояние до Челябинска |
334,1 км  |
| Код станции | 656213 |
| Код в АСУЖТ | 656213 |
| Код в «Экспресс-3» | 2024752 |
| Соседние о. п. | 1766 км[вд] и 1774 км[вд] |
Ера́л — обгонный пункт Башкирского региона Куйбышевской железной дороги, расположенный в посёлке железнодорожной станции Ерал Ашинского района Челябинской области, на Вокзальной улице.
История
[править | править код]25 августа 2013 году село Ерал, центр Еральского сельского поселения, отпраздновало своё 250-летие. У села насыщенная биография. Ерал был основан в 1763 году владельцами Симских горных заводов, симбирскими купцами, братьями Твердышевыми и И.С. Мясниковым и заселен крепостными крестьянами, которые стали первыми жителями села. Всего было привезено 80 семей. Жители заготавливали и перевозили руду, лес, занимались углежжением, позднее производили сельскохозяйственные продукты для заводских рабочих. К 1870 была построена часовня. В годы гражданской войны крестьяне деревни Ерал активно участвовали в партизанском движении в тылу колчаковских войск. Руководителями движения были Федор Михайлович, Тимофей Михайлович и Константин Григорьевич Буяновы. В августе 1918 года братья Буяновы, а также М.В. Изотов и В.А. Балахнин были схвачены карателями и убиты на ст. Симской. Они были похоронены в братской могиле. Именем братьев Буяновых названа железнодорожная остановка, улицы в с. Ерал и в г. Симе. В 1927—1929 на территории села организован колхоз им. Сталина. В 1950-х гг. он стал «миллионером» (рук. А. Ф. Земляков), в 1969 вошел в состав совхоза «Кропачёвский» (в Ерале располагались 1-е отделение и центральная усадьба совхоза).
Расположение
[править | править код]Село расположено в живописной местности, оно является своеобразным и неповторимым как по природным красотам, также славятся людьми, которые здесь родились. Через село и в его окрестностях протекают реки Студёный Ключ, Катаевский Ключ и Ералка. Ландшафт — лесная зона (юго-зап. окраина Месягутовского лесостепного острова; сосноволиственничные леса с примесью ели и пихты).
Информация
[править | править код]Как станция был основан в 1890 году в ходе строительства Самаро-Златоустовской железной дороги[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
- ↑ Железнодорожный разъезд Ерал. Сайт города Аша и Ашинского района. Дата обращения: 21 июля 2016. Архивировано 18 сентября 2016 года.