Линия МЦД-3
МЦД-3 | |
---|---|
англ. D3 | |
| |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Расположение | Москва, Московская область |
Тип | городская электричка |
Состояние | работает |
Конечные станции | Зеленоград-Крюково — Ипподром |
Количество станций | 39 (в перспективе — 42); 17 (Центральная) + 22 (Пригород) |
Сайт | mcd.mosmetro.ru/mcd-3 |
Обслуживание | |
Дата открытия | 17 августа 2023 года |
Подчинение |
АО «ЦППК» (Пригородные поезда Рязанского направления МЖД и транзитные) АО «МТППК» (Пригородные поезда Ленинградского направления ОЖД) |
Город управления | Москва |
Технические данные | |
Протяжённость | 85 км |
Ширина колеи | 1520 мм |
Тип электрификации | 3 кВ (контактная сеть) |
Карта линии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Линия МЦД-3 (также — Ленингра́дско-Каза́нский диаметр или Третий диаметр)[1] — третья линия Московских центральных диаметров, запущенная 17 августа 2023 года в соответствии с планом-графиком развития центрального транспортного узла[2]. Маршрут, связывающий Зеленоградский административный округ Москвы и подмосковный город Раменское, пролегая через территории Москвы и Московской области, посредством Митьковской соединительной ветви соединяет Ленинградское направление Октябрьской железной дороги, а также Казанское (до станции Люберцы I) и Рязанское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-3 соединяет центр Москвы с районами на севере, северо-западе и юго-востоке города. Маршрут имеет длину 85 километров и насчитывает 39 (в перспективе будет 42) остановочных пунктов[3], в том числе 12 (в перспективе будет 14) остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 2 часа 15 минут, интервал движения в час-пик — около 5 минут. На схемах и указателях обозначается кодом и цветом папайи (красно-рыжим)[4].
Строительство и реконструкция
[править | править код]- 23 ноября 2020 года открыта первая станция, построенная в рамках осуществляемого проекта линии МЦД-3 — Ховрино, что позволило организовать пересадку на Замоскворецкую линию метрополитена[5].
- 27 января 2021 года из проекта диаметра был исключён остановочный пункт Алабушево, планировавшийся конечной платформой третьего диаметра. Вместо неё конечной стало Крюково[6].
- С 7 ноября 2022 года закрыт остановочный пункт Рижская для строительства одноимённого транспортно-пересадочного узла[7].
- С 15 апреля 2023 года остановочный пункт Малино закрыт для проведения работ по реконструкции[8].
- Открытие состоялось 17 августа 2023 года. Так называемая «обкатка» (технический запуск) началась 15 августа и производилась в течение двух дней[9][10][2]. За неделю после открытия диаметра 17 августа 2023 совершено более 2 миллионов поездок[11]. Ко 2 сентября 2023 года совершено 4,1 миллиона поездок[12]. По состоянию на 9 октября 2023 года перевезено 17 миллионов пассажиров[13]. За полгода с открытия перевезено более 60 миллионов пассажиров.
Электропоезда ходят каждые десять минут.
Весь маршрут МЦД-3 занимает 2 часа 9 минут. Стоимость проезда от Крюково внутри всего маршрута МЦД – 71 рублей, плюс бесплатная пересадка на метро в течение 90 минут с начала поездки на электричке.
МЦД-3 свяжет Ленинградское и Казанское направления. Конечные станции – Крюково (Зеленоград) и Ипподром (в Раменском). Поезда будут идти со всеми остановками, кроме закрытых сейчас Малино и Рижской, а также ещё не построенной станции Митьково.
Линия МЦД-3 будет иметь длину 85 километров и насчитывать 41 остановочный пункт, однако не все они будут открыты в момент запуска движения. В частности, закрыты на реконструкцию станции «Малино» и «Рижская», а «Митьково» только строится. Поэтому в первое время поезда МЦД-3 будут следовать без остановок между станциями «Останкино» и «Электрозаводская»[14].
- 2 августа 2024 года открылась станция Митьково. Её открытие позволило организовать пересадку на Сокольническую и Большую кольцевую линии метрополитена[15]. После открытия стала единственной станцией на диаметре, с которой нельзя доехать ни до Казанского, ни до Ленинградского вокзала без пересадки.
Перспективы
[править | править код]- Планируется перенос и реконструкция станции Петровско-Разумовская с созданием пересадки на строящуюся станцию Петровско-Разумовская линии МЦД-1[16].
- В 2026 году после реконструкции планируется открыть станцию Малино[17].
- В 2027 году после реконструкции планируется открыть станцию Рижская[17].
- В перспективе планируется открыть станцию Монумент, строительство которой начнётся в 2025 году[18].
Подвижной состав
[править | править код]Тип электропоезда | Количество вагонов в составе | Годы |
---|---|---|
Обслуживающие маршрут МЦД-3 | ||
ЭГЭ2Тв «Иволга» (версия 3.0)[19] |
11 | 2023—н. в. |
ЭГЭ2Тв «Иволга» (версия 4.0) |
11 | 2024—н. в. |
ЭП2Д | 11 | 2023—2024 |
Обслуживающие другие маршруты | ||
ЭП2Д | 11 | 2023—н. в. |
ЭТ2М | 12 | 2023—н. в. |
ЭД2Т[20] | 11 | 2023 |
ЭД4М | 11 | 2023—н. в. |
ЭС2Г «Ласточка»[21] | 5+5, 10 | 2023—н. в. |
До конца 2024 года планируется обновить поезда на маршрутах дальнего пригорода[22]
Станции
[править | править код]Курсивом выделены строящиеся линии и станции.
Инциденты
[править | править код]Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности неэнциклопедичного характера. |
- 15 августа 2023 года пригородный электропоезд, следовавший по маршруту Тверь — Москва, вместо запланированного окончания маршрута на Ленинградском вокзале проехал дальше на Электрозаводскую[23][24].
- 20 сентября 2023 года из-за пережога контактного провода электропоезд «Иволга» совершил вынужденную стоянку между остановками Люберцы I и Панки длительностью 3 часа[25].
- 27 июня 2024 года в 13:33 на станцииКратово расцепились вагоны поезда «Иволга», ехавшего из Раменского в Москву. Судя по кадрам очевидцев с места происшествия, порвалась резиновая «гармошка», соединявшая вагоны[26].
Интересные факты
[править | править код]В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Этот раздел имеет чрезмерный объём или содержит маловажные подробности неэнциклопедичного характера. |
- МЦД-3 не имеет остановок на вокзалах, по которым назван
- Линия захватывает три направления МЖД: Ленинградское, Казанское и Рязанское
- Единственный диаметр, который имеет три пересадки на Большую кольцевую линию метро (в перспективе четыре)
- Имеет участок с левосторонним движением от пл. Останкино до пл. Ипподром
- В силу принадлежности направлений разным компаниям возможность проезда по комбинации разового билета и безлимитного проездного МЦД ограничена на маршрутах, идущих между направлениями(из казанского/рязанского на ленинградское или наоборот, в том числе от или до Митьково) границами Пригородной зоны, внутри направления одна поездка по двум билетам, в принципе, возможна от или до станций не только Пригородной, но и Дальней зоны(исключение Митьково, как не имеющая сообщения с Дальней зоны ни одного из направлений[источник?]).
- Для разовых билетов Сортироворочная, Электрозаводская и Митьково находятся в одной тарифной зоне с реконструируемой Рижской: например, билет до Химок (третья зона Ленинградского направления) такой же, как если бы эти станции были бы в первой зоне Ленинградского направления, а не Казанского. Разовые билеты до дальнего пригорода или, наоборот, до вокзала возможны только внутри своего направления (для станции Митьково разовые билеты ни до любого из вокзалов, ни до любого из дальних пригородов недоступны).
- Пересадка на второй диаметр возможна только с Казанского и Ленинградского вокзалов (на Площадь трёх вокзалов), на первый диаметр пересадки нет.
За пределы зоны Пригород едут только пригородные поезда, отправляющиеся от вокзалов.
Примечания
[править | править код]- ↑ МЦД-3 «Ленинградско-Казанский». Новая линия наземного метро. МЦД. Дата обращения: 22 октября 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
- ↑ 1 2 Путин и Собянин открыли третью линию Московских центральных диаметров . Дата обращения: 17 августа 2023. Архивировано 17 августа 2023 года.
- ↑ МЦД-3 «Ленинградско-Казанский» . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения: 9 августа 2022. Архивировано 16 апреля 2021 года.
- ↑ Номера выходов, яркие линии на транспортных схемах и удобные указатели: какой будет навигация на МЦД . Сайт Москвы (25 августа 2019). Дата обращения: 26 августа 2019. Архивировано 26 августа 2019 года.
- ↑ Собянин: в районе Ховрино открыта первая станция будущего МЦД-3 . Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (23 ноября 2020). Дата обращения: 1 декабря 2022. Архивировано 23 ноября 2020 года.
- ↑ Алабушево не станет конечной станцией МЦД-3. Пока на это нет денег . Зеленоград.ру (27 января 2021). Дата обращения: 1 декабря 2022. Архивировано 27 января 2021 года.
- ↑ Станция «Рижская» Ленинградского направления ОЖД закроется с 7 ноября 2022 года . Комсомольская правда (3 ноября 2022). Дата обращения: 1 декабря 2022. Архивировано 3 ноября 2022 года.
- ↑ Московско-Тверская ППК . mtppk.ru. Дата обращения: 2 мая 2023. Архивировано 2 мая 2023 года.
- ↑ — Поезда поедут по полному маршруту МЦД-3 во вторник, 15 августа, — сообщил MSK1.RU источник в департаменте транспорта. — Два дня будет идти обкатка, а уже начиная с четверга, 17 августа, они начнут возить пассажиров. Дата обращения: 12 августа 2023. Архивировано 12 августа 2023 года.
- ↑ Поезда МЦД-3 начнут курсировать по маршруту без пассажиров 15-16 августа . Дата обращения: 17 августа 2023. Архивировано 17 августа 2023 года.
- ↑ Более 2 млн поездок совершили пассажиры за неделю работы МЦД-3 . Дата обращения: 26 августа 2023. Архивировано 26 августа 2023 года.
- ↑ Более 4 млн поездок совершили пассажиры с момента запуска МЦД-3 . Дата обращения: 2 сентября 2023. Архивировано 2 сентября 2023 года.
- ↑ Telegram: Contact @DtRoad
- ↑ Линия МЦД-3 будет иметь длину 85 километров и насчитывать 41 остановочный пункт, однако не все они будут открыты в момент запуска движения. В частности, закрыты на реконструкцию станции «Малино» и «Рижская», а «Митьково» только строится. Поэтому в первое время поезда МЦД-3 будут следовать без остановок между станциями «Останкино» и «Электрозаводская». Дата обращения: 13 августа 2023. Архивировано 13 августа 2023 года.
- ↑ Собянин открыл новый московский городской вокзал Митьково МЦД-3 . tass.ru. ТАСС (2 августа 2024). Дата обращения: 3 августа 2024.
- ↑ https://www.mos.ru/news/item/118723073/
- ↑ 1 2 https://budget.mos.ru/news/9614
- ↑ Власти запустили голосование за название новой станции МЦД-3 в Химках на "Госуслугах" . ТАСС (19 июня 2024). Дата обращения: 19 июня 2024.
- ↑ Владимир Путин, Сергей Собянин, Андрей Воробьев и Олег Белозеров открыли МЦД-3 . Российская газета (17 августа 2023). Дата обращения: 17 августа 2023. Архивировано 17 августа 2023 года.
- ↑ Ретро на МЦД-3. Поездка на ЭД2Т-0042 по центральному диаметру . Дата обращения: 18 сентября 2023.
- ↑ Открытие МДЦ-3 в Москве: что важно знать о новом маршруте . РЕН ТВ (17 августа 2023). Дата обращения: 17 августа 2023. Архивировано 17 августа 2023 года.
- ↑ Максим Лискутов. Полностью обновить поезда на МЦД-3 планируется до конца 2024 года // Информационный Центр Правительства Москвы : Новостной сайт. — 2023. — 31 августа.
- ↑ ВКонтакте | ВКонтакте . m.vk.com. Дата обращения: 23 сентября 2023. Архивировано 7 октября 2023 года.
- ↑ 1520. Все о ж/д. Курьезы запуска МЦД D3: электричка уехала не туда, а рабочий покрасил паллеты с кирпичами . Дзен (22 августа 2023).
- ↑ Просидели три часа. Пассажиры застряли в «Иволге» между станциями Панки и Люберцы . msk1.ru - новости Москвы (20 сентября 2023). Дата обращения: 23 сентября 2023. Архивировано 2 октября 2023 года.
- ↑ Редакция «Мы услышали какой-то звук: „дщщщ“»: что произошло с электричкой под Москвой | Вокруг Света (рус.). www.vokrugsveta.ru. Дата обращения: 8 июля 2024.