Слудвя (река)
| Слудвя | |
|---|---|
.jpg?lang=ru) Мост в Маужице | |
| Характеристика | |
| Длина | 44,51 км |
| Бассейн | 649 км² |
| Водоток | |
| Исток | |
| • Координаты | 52°19′42″ с. ш. 19°28′40″ в. д.HGЯO |
| Устье | Бзура |
| • Высота | 82,4 м |
| • Координаты | 52°07′30″ с. ш. 19°54′10″ в. д.HGЯO |
| Расположение | |
| Водная система | Бзура → Висла → Балтийское море |
|
|
|
| Страна | |
| Регион | Лодзинское воеводство |
   |
|
 — исток,  — устье |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Слудвя[1] (пол. Słudwia) — река в Центральной Польше длиной 44,51 км и площадью бассейна 649 км², левый приток Бзуры[2]. Протекает по Кутненской равнине[пол.] в Лодзинском воеводстве. Исток находится недалеко от села Длуголенка[укр.], к югу от Гостынина. Это типично равнинная река, медленная, с очень небольшим уклоном (0,2 % в устье). Протекает по безлесным, типично сельскохозяйственным районам через Пшизуж[укр.], Побуж[укр.], Курув-Весь[пол.], Опорув[пол.], Жихлин, Злакув-Костельны[пол.], Маужице[пол.] и впадает в Бзуру к северо-западу от Ловича (Клевкув[пол.]). Каналы реки регулируются. Левым притоком Слудви является Нида[пол.], правым — Пшисова[пол.][3].
Мост в Маужице
[править | править код]Река наиболее известна мостом в Маужице, первым в мире сварным автомобильным мостом, построенным в 1929 году по проекту профессора Стефана Брыли, одного из пионеров сварки в гражданском строительстве[4]. До конца 1970-х мост использовался национальной дорогой 2, польским участком европейского маршрута E30. Он оказался слишком узким, и в 1977 году его перенесли примерно на 20 метров к северу, закрыли для движения[5], а вместо него построили новый[4]. Мост был внесён в список объектов культурного наследия в Польше 22 ноября 1968 года Управлением документации памятников и первоначально (до отмены этой категории в 1973 году) был внесён в список «памятников нулевого уровня» (пол. zabytek klasy 0), то есть самых ценных исторических памятников международного значения[6]. Позже он был переквалифицирован в «недвижимый исторический памятник»[7]. В 2009 году мост был отремонтирован[8]. В 2011 году перед ним была открыта мемориальная доска профессору Брыле[6].
Примечания
[править | править код]- ↑ Лист карты N-34-XXXII Плоцк. Масштаб: 1 : 200 000. Издание 1978 г.
- ↑ Nazewnictwo geograficzne Polski (пол.). — Główny Urząd Geodezji i Kartografii. — Т. 1. Архивировано 3 ноября 2019 года.
- ↑ Jacek Krakowski (2013). "Słudwia". Sieć rzeczna województwa łódzkiego. Ośrodek Działań Ekologicznych „Źródła”. (пол.). Дата обращения: 21 января 2023. Архивировано 21 января 2023 года.
- ↑ 1 2 Chen & Duan, 2013, с. 600–601.
- ↑ GDDKiA, с. 5–6.
- ↑ 1 2 PAP, с. 1.
- ↑ NID, с. 32.
- ↑ GDDKiA, с. 5.
Литература
[править | править код]- Wai-Fah Chen, Lian Duan. Handbook of International Bridge Engineering (англ.). — CRC Press, 2013. — ISBN 978-1-4398-1029-3.
- mb. Agnieszka Kuźma-Filipek, ed. “Historia warta zapamiętania” (PDF) (пол.) // Panorama. — 2009. — Październik (nr 04 (17)). — S. 10—11.
- GDDKiA (corporate author). Jan Stocki: Remonty zabytkowego mostu na rz.Słudwi w m.Maurzyce (пол.) (pdf). Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia. Kutno: GDDKiA (2008).
- Tablicę ku czci prof. Bryły odsłonięto na moście w Maurzycach (пол.). Warsaw: Polish Press Agency (14 декабря 2011).
- Narodowy Instytut Dziedzictwa. Wykaz zabytków nieruchomych wpisanych do rejestru zabytków – stan na 30 września 2013 r. – woj. łódzkie (пол.) (pdf). nid.pl. Narodowy Instytut Dziedzictwa.