Титаник II
В этой статье описывается запланированный, но ещё не выпущенный продукт. |
Титаник II | |
---|---|
англ. Titanic II | |
Класс и тип судна | Ресторан-лайнер, Пассажирское судно типа «Олимпик» (копия) |
Организация | Blue Star Line |
Изготовитель | Судостроительный завод «Цзиньлин» |
Заказан к постройке | 2012 год |
Строительство начато | 2016 год |
Статус | Завершается возведение двух с половиной этажей верхней палубы (1 декабря 2022 года) [источник не указан 748 дней] |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 56 310 т при осадке 10,54 м[источник не указан 3031 день] |
Длина | 269,20 м |
Ширина | 32,5 м |
Высота | 19,5 м (от ватерлинии до шлюпочной палубы)[источник не указан 3031 день] |
Осадка | 10,55 м[источник не указан 3031 день] |
Двигатели | дизель-электрическая силовая установка |
Мощность | 55 000 л. с.[источник не указан 3031 день] |
Движитель | 3 винта (ок. 85 оборотов в минуту при максимальной скорости)[источник не указан 3031 день] |
Скорость хода | 45 узла |
Экипаж | 900 человек |
Пассажировместимость | 2500 человек |
Регистровый тоннаж | 50000 регистровых тонн[источник не указан 3031 день] |
Медиафайлы на Викискладе | |
Тита́ник II (англ. Titanic II) — разрабатываемый проект океанского лайнера, представляющего собой копию британского трансатлантического парохода «Титаник». Проект был анонсирован австралийским бизнесменом и политиком Клайвом Палмером в апреле 2012 года. Предполагалось, что «Титаник II» станет флагманом основанной Палмером круизной компании «Blue Star Line», получившей своё название в честь судоходной компании «White Star Line», в составе которой находилось оригинальное судно[1][2][3]. Предположительной датой спуска лайнера на воду изначально был объявлен 2016 год[4], впоследствии дата была изменена на 2018, 2019, 2022 и 2024 год[5]. В 2024 году спуск на воду был перенесён на 2027 год.
Ввод в эксплуатацию планируется в 2027 году. На май 2021 год закончилось строительство главной палубы, осталось завершить возведение двух с половиной этажей верхней[6][нет в источнике]. К 2013 году более чем 40 000 человек изъявили желание приобрести билеты на этот лайнер[3]. Первый рейс «Титаника II» должен был проходить по историческому маршруту первого Титаника — из Саутгемптона в Нью-Йорк[7][8], однако затем был предложен новый маршрут — из Цзянсу в Дубай[3].
Разработка проекта
[править | править код]В феврале 2013 года, на пресс-конференции, Клайв Палмер объявил о намерении построить современную копию «Титаника». Планировалось, что «Титаник II» будет построен в Китае и сделает свой первый рейс из Саутгемптона в Нью-Йорк в 2016 году (отложен до 2027 года). Палмер надеется воссоздать «Титаник II» как можно точнее, повторить все внешние очертания оригинального «Титаника». По его словам «Титаник II» будет иметь длину 269,14 м (883 фута), водоизмещение 55800 брт и сможет разместить 2435 пассажиров и 900 членов экипажа. Кроме того, Палмер отметил, что «Титаник II» будет построен в память о погибших и выживших после крушения парохода «Титаник» в 1912 году.
Конструкция и дизайн
[править | править код]Водоизмещение судна будет 55800 тонн брутто, что больше, чем у оригинала.
Сравнение с оригинальным Титаником
[править | править код]Судно должно получиться максимально похожим на оригинальный «Титаник». Между тем, по ряду причин (современные правила техники безопасности, экономические соображения) в новом проекте присутствует ряд изменений:
- Ширина судна увеличена для повышения остойчивости (на 4,5 метра шире оригинала).
- Вместо угольных котлов, паровых машин, будет использована дизельно-электрическая силовая установка с четырьмя дизельными двигателями, ходовая паротурбинная установка.
- Добавлены подруливающие устройства и увеличенный руль — таким образом Титаник II будет манёвренней.
- Добавлены лестницы запасных входов к существующим.
- В отличие от настоящего Титаника, шлюпок хватит на абсолютно всех пассажиров.
- Известно, что в одной шлюпке может вместиться 250 человек.
Критика
[править | править код]Если лайнер будет построен на судостроительном заводе «Цзиньлин»[9], то он будет представлять самое крупное пассажирское судно, построенное в Китае. Сложностью считается, что на данной верфи отсутствуют сухие доки.
Примечания
[править | править код]- ↑ Calligeros, Marissa (2012-04-30). "Clive Palmer plans to build Titanic II" (англ.). Sydney Morning Herald. Архивировано 24 июля 2012. Дата обращения: 28 июня 2013.
- ↑ Titanic II Cruise Ship: Will it Re-Create the Magic? MI News Network. Marine Insight. Дата обращения: 15 сентября 2016. Архивировано 5 августа 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Баринова А. «Титаник II» готовится к первому рейсу . National Geographic Россия. Дата обращения: 15 сентября 2016. Архивировано 24 сентября 2016 года.
- ↑ Fickling, David (2012-04-30). "Titanic II to Be Built by Billionaire Palmer, Chinese Yard" (англ.). Bloomberg. Архивировано 27 января 2015. Дата обращения: 1 октября 2017.
- ↑ Titanic 2 ticket demand renewed following latest launch news (англ.). CruiseNews. Dansway Communications LTD. Архивировано из оригинала 20 сентября 2015 года.[нет в источнике]
- ↑ CBS: копия "Титаника" повторит исторический маршрут корабля в 2022 году . tass.ru. Дата обращения: 24 октября 2018. Архивировано 24 октября 2018 года.
- ↑ Rourke, Alison (2012-04-30). "Titanic II announced". Guardian (англ.). London. Архивировано 28 февраля 2013. Дата обращения: 28 июня 2013.
- ↑ "Titanic II confirmed will set sail from Southampton". Daily Mail (англ.). London. 2012-10-04. Архивировано 25 ноября 2012. Дата обращения: 15 сентября 2016.
- ↑ "Титаник-2" построят в Китае . www.utro.ru. Дата обращения: 2 апреля 2016. Архивировано 17 апреля 2016 года.
Ссылки
[править | править код]- Titanic II Cruise Ship (англ.).
- Blue Star Line (англ.).