ЮМЗ-6 (трактор)
| ЮМЗ-6 | |
|---|---|
 | |
| Загальні характеристики | |
| Призначення | універсальний сільськогосподарський |
| Тип рушія | колісний |
| Тяговий клас | 1.4 |
| Повна маса | 3.7 т |
| Розташування кабіни | позаду |
| Розташування двигуна | попереду |
| Двигун | |
| Марка двигуна | Д-65, Д-242-71, Д-242-435, СМД-15 |
| Потужність | 60 – (Д-65) 62 – (Д-242-71) 60 – (Д-242-435) 75 –(СМД-15) к.с. |
| Трансмісія | |
| Тип трансмісії | механічна |
| Підвіска та керування | |
| Тип підвіски | задніх коліс - жорстка, передніх коліс - пружинна |
| Спосіб керуванням поворотом | передніми колесами |
| Обладнання | |
| Гідрообладнання | роздільно-агрегатна гідронавісна система |
| Модельний ряд | |
| Наступник | ЮМЗ-8040 |
ЮМЗ-6 — марка серії універсальних колісних тракторів сільськогосподарського та промислового призначення, що випускається Південним машинобудівним заводом з 1970 року по сьогодні в декількох різних модифікаціях, що відрізняються один від одного.
Трактор ЮМЗ-6 створений на базі трактора МТЗ-5, що випускався на Південному машинобудівному заводі з 1958 року. Трактор ЮМЗ-6 в більшій мірі зберіг спадкоємність конструкції трактора МТЗ-5, ніж МТЗ-50. ЮМЗ-6 один з найпростіших і надійних тракторів СРСР. Слово «беларусь» слугувало прикриттям заводу, тому що завод спеціалізувався на виготовлені ракет. У 1974 році СРСР продав Швеції документацію на ЮМЗ-6. У 1976-1982 роках у Швеції виготовлявся Volvo BM-700, який є глибокою модернізацією ЮМЗ-6.
У сімействі тракторів ЮМЗ-6 існували чотири модифікації:
- ЮМЗ-6
- ЮМЗ-6А
- ЮМЗ-6К
- ЮМЗ-6АК
Крім того, літерами Л і М позначалися модифікації, що відрізнялися способом запуску дизеля: М — пусковим двигуном, Л — електростартером.
Трактори першої серії, багато в чому повторюють конструкцію МТЗ-5. На цих тракторах встановлювалися капоти з округленими ґратами радіатора. Зовні вони схожі з ранніми екземплярами трактора МТЗ-50.
Трактори отримали нову кабіну збільшеного розміру, регульовану по висоті і куту нахилу рульову колонку, вдосконалений двигун.
Промислова модифікація трактора ЮМЗ-6А, що відрізняється відсутністю задньої сільськогосподарської навісної системи і мають місця кріплення для робочого обладнання екскаватора і бульдозера. Після зняття ЮМЗ-6А з виробництва модель ЮМЗ-6К, що стала базовою, отримала і сільськогосподарську модифікацію.
Випускався з 1978 року. Трактор отримав нову кабіну з покращеною оглядовістю (аналогічну кабіні трактора МТЗ-80, нову гідравлічну систему з силовим і позиційним регулятором.
Трактори ЮМЗ-6 мають класичну напіврамну компоновку. У тримальний остов входять корпус трансмісії, корпус муфти зчеплення, напіврама. На напіврамі встановлений двигун, передній міст.
- Двигун чотиритактний дизель, без турбонадуву:
- Д-65 робочим об'ємом 4,94 л., потужністю 60 к.с.
- Д-242-71 робочим об'ємом 4,75 л., потужністю 62 к.с.
- Д-242-435 робочим об'ємом 4,75 л., потужністю 60 к.с.
- Муфта зчеплення сухого типу, двопоточна.
- Коробка передач з рухомими шестернями п'ятиступінчаста. На частині тракторів встановлений редуктор-подвоювач числа передач.
- Задній міст з механічним блокуванням диференціала.
Трактори МТЗ-50 (МТЗ-80) та ЮМЗ-6 належать до одного сімейства «Білорусь» і є розвитком однієї базової моделі — МТЗ-5. Їх конструкція має багато однакових рішень і взаємозамінних деталей, але виконання ряду вузлів і агрегатів істотно відрізняється:
| Вузол | МТЗ-50 (МТЗ-80) | ЮМЗ-6 |
|---|---|---|
| Передній міст | Портальний, з телескопічною пружинною підвіскою коліс | Портальний з жорсткою підвіскою коліс |
| Муфта зчеплення | однопотокова | двопотокова |
| Управління КПП і редуктором | Двома важелями | Одним важелем |
| Прихід ВОМ | Перемикається: двошвидкісний незалежний або синхронний | Двохшвидкісний напівнезалежний |
| Гідронавісна система | Роздільно-агрегатна з автоматичним регулюванням глибини оранки і зчіпного ваги | Роздільно-агрегатна без автоматизації |
| Регулювання колії задніх коліс | Плавне | Плавне |
| Рульова колонка | Нерегульована (для МТЗ-80 регульована по висоті і куту установки) | Регульована по висоті і куту установки |
- Южный машиностроительный завод. Пасынок ракетного производства [Архівовано 22 листопада 2015 у Wayback Machine.] (рос.)
- Трактор ЮМЗ-6 — модель с 55-летним рабочим стажем [Архівовано 15 травня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
|
Це незавершена стаття про трактор. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |