ביאנקי 8HP
 |
ערך ללא מקורות
| |
| ערך ללא מקורות | |
 | |
| ביאנקי 8HP | |
| מאפיינים כלליים | |
|---|---|
| שנות ייצור | 1903 |
| הרכבה |
 איטליה |
| אורך | 2,300 מ"מ |
| רוחב | 1,350 מ"מ |
| גובה | 1,390 מ"מ |
| משקל | 680 ק"ג |
| מפרט טכני | |
| מנוע | 1 צילינדרים, 942 סמ"ק המפיק 8 כ"ס, (מנוע מתוצרת De Dion-Bouton) |
| הילוכים | תמסורת ידנית - 2 מהירויות |
| מעצב | אדוארדו ביאנקי |
ביאנקי 8HP, (באיטלקית: Bianchi 8 HP) היא מכונית מיקרו בתצורת קבריולה, 2 מושבים, אשר יוצרה על ידי אדוארדו ביאנקי בשנת 1903, בחברת "F.I.V. Edoardo Bianchi", האיטלקית.
הגה דגם ה-"ביאנקי 8HP" היה ממוקם בצד ימין.
מחיר הדגם בשנת 1903 היה 10,000 לירטות איטלקיות.
סך הכול יוצרו 3,032 יחידות.
חברת ביאנקי לייצור אופניים, אופנועים ומכוניות
[עריכת קוד מקור | עריכה]חברת ביאנקי נוסדה בשנת 1885 על ידי אדוארדו ביאנקי, והתמחתה בייצור אופניים (המיוצרים עד היום). בשנת 1902 יצרה באופן עצמאי את המכונית הראשונה שלה, דגם 12HP. לאחר מכן נכנסה החברה לתחרות מול חברת פיאט, וייצרה שישה דגמים תחת הסדרה S. (בין 4.5 כ"ס ל-12 כ"ס.
ב- 1914 יצרה חברת ביאנקי 45,000 זוגות אופניים, 1,500 אופנועים ן- 1,000 מכוניות.
בתקופה שבין מלחמות העולם, ייצרה ביאנקי את דגמי האוגוסטה והאפריליה, שזכו להצלחה גדולה באיטליה. במלחמת העולם השנייה הופצץ המפעל של ביאנקי, והחברה הפסיקה לייצר כלי רכב והתמקדה באופניים ואופנועים.
ב- מלחמת העולם השנייה החברה הגבירה את פעילותה בייצור משאיות וכלי רכב לשימוש צבאי.
ב-1955 החליטה הנהלת ביאנקי לשוב ולייצר מכוניות. לשם כך הגיעה ביאנקי להסכם עם קונצרן הרכב פיאט ועם יצרנית הצמיגים פירלי על הקמת החברה אוטוביאנקי.
תמונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
ביאנקי 8HP -
ביאנקי 8HP
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]לקריאה נוספת
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ביאנקי 8HP (Catalogo collezioni - Automobile Bianchi 8 HP ) (איטלקית)
