پرش به محتوا

کوماک

مختصات: ۳۱°۰۵′۵۱″ شمالی ۱۲۱°۵۱′۰۹″ شرقی / ۳۱٫۰۹۷۵۰°شمالی ۱۲۱٫۸۵۲۵۰°شرقی / 31.09750; 121.85250
از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
شرکت هواپیماهای تجاری چین، با مسئولیت محدود
中国商用飞机有限责任公司
نام بومیچینی: 中国商用飞机有限责任公司
نوعمالکیت دولتی شرکت محدود
صنعتهواپیمایی
بنا نهاده۱۱ May ۲۰۰۸؛ ۱۶ سال پیش (۱۱ May ۲۰۰۸-خطا: زمان نامعتبر}})
دفتر مرکزیPudong, شانگهای، چین
محدودهٔ فعالیتWorldwide
افراد کلیدیاو دانگ فنگ (رئیس)[۱]
ژائو یورانگ (رئیس)[۲]
محصولاتهواپیماهای تجاری
مالککمیسیون نظارت و اداره دارایی‌های دولتی شورای دولتی
وبگاه
Commercial Aircraft Corporation of China, Ltd.
نویسه‌های چینی ساده‌شده中国商用飞机有限责任公司
نویسه‌های چینی سنتی中國商用飛機有限責任公司
Abbreviation
نویسه‌های چینی ساده‌شده中国商飞
نویسه‌های چینی سنتی中國商飛

شرکت هواپیماهای تجاری چین، با مسئولیت محدود. (COMAC , Chinese) یک شرکت صنایع هوافضای دولتی چین است که در ۱۱ می ۲۰۰۸ در شانگهای تأسیس شد.[۳] دفتر مرکزی آن در پودانگ، شانگهای است.[۴] این شرکت دارای سرمایه ثبت شده ۱۹ میلیارد یوان (۲٫۷ billion دلار آمریکا تا می ۲۰۰۸) است. این شرکت طراح و سازنده هواپیماهای مسافربری بزرگ با ظرفیت بیش از ۱۵۰ مسافر است.

اولین جتی که توسط صنایع کوماک به بازار عرضه شد، کوماک آی آر جی ۲۱ است که توسط شرکت صنعت هوانوردی چین I توسعه یافته است، پس از آن کوماک سی۹۱۹ ساخته شد که اولین پرواز خود را در سال ۲۰۱۷ انجام داد[۵] و مورد توجه خطوط هوایی چین قرار گرفت.[۶] C919 با ظرفیت ۱۶۸ مسافر برای رقابت در بازار جت‌های باریک پیکر (تک راهرو) طراحی شده است.

تاریخ

[ویرایش]

ریشه‌ها

[ویرایش]

COMAC، شرکت هواپیماهای تجاری چین، در ۱۱ می ۲۰۰۸ در شانگهای تأسیس شد. این شرکت به‌طور مشترک توسط شرکت صنعت هوانوردی چین، شرکت آلومینیوم چین، شرکت گروه بائوستیل، گروه ساینوکم، شرکت شانگهای گووشنگ، و کمیسیون نظارت و اداره دارایی‌های دولتی (ساساک) تأسیس شد.[نیازمند منبع]

تحریم‌های آمریکا

[ویرایش]

در ژانویه ۲۰۲۱، دولت ایالات متحده COMAC را به عنوان یک شرکت «متعلق یا تحت کنترل» ارتش آزادی‌بخش خلق (ارتش چین) معرفی کرد و به این ترتیب هر شرکت یا فرد آمریکایی را از سرمایه‌گذاری در آن منع کرد.[۷]

محصولات

[ویرایش]
یک هواپیمای کوماک ARJ21-700 در حال پرواز در نمایشگاه هوایی ژوهای ۲۰۱۰

قرارداد نامگذاری مدل

[ویرایش]

برای همه مدل‌هایی که فروخته می‌شوند و انواع سری‌های کوماک سی۹۱۹، سیستم نام‌گذاری COMAC برای هواپیماهای تجاری به شکل 9X9 است.[نیازمند منبع]

هواپیمای در حال تولید یا توسعه

[ویرایش]
لیست تولیدات و جزئیات محصول (اطلاعات تاریخ از Comac)
هواپیما انواع شرح ظرفیت اولین پرواز >اولین تحویل توقف تولید
باریک بدن
کوماک ای‌آرجی۲۱ 700,900, F, B دو موتوره، تک راهرو، برد کوتاه ۷۰–۱۰۵ ۲۸ نوامبر ۲۰۰۸ ۲۸ نوامبر 2015[۸]
کوماک سی۹۱۹ دو موتوره، تک راهرو، برد کوتاه تا متوسط ۱۵۰–۱۹۰ ۵ مه 2017[۹] ۹ دسامبر 2022[۱۰]
پهن پیکر
کرایک سی‌آر۹۲۹ ۵۰۰٬۶۰۰٬۷۰۰ دو موتوره، راهروی دوقلو، دوربرد ۲۵۰–۲۹۰ 2023+[۱۱] 2026+[۱۱]

سفارش‌ها و تحویل

[ویرایش]
هواپیما سفارشات تحویل در عملیات پر نشده
کوماک ای‌آرجی۲۱ ۳۷۵ ۷۱ ۷۱ ۳۴۴
کوماک سی۹۱۹[۱۲] ۸۱۵ ۰ ۰ ۸۱۵
جمع ۱۱۹۰ ۷۱ ۷۱ ۱۱۵۹

همکاری‌ها

[ویرایش]

بمباردیه

[ویرایش]

در ۲۴ مارس ۲۰۱۱، Comac و شرکت کانادایی بمباردیه آیروسپیس. یک قرارداد در چارچوبی برای همکاری‌های استراتژیک بلند مدت در زمینه تولید هواپیماهای تجاری امضا کردند.[۱۳][۱۴]

محصولات موجود در برنامه شامل[نیازمند منبع]:

در تاریخ می ۲۰۱۷، بمباردیه و کوماک مذاکراتی را در مورد سرمایه‌گذاری در تجارت جت مسافربری بمباردیه آغاز کردند.[۱۵]

بوئینگ

[ویرایش]

در ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۵، شرکت آمریکایی بوئینگ برنامه‌های خود را برای ساخت کارخانه ساخت و تکمیل بوئینگ ۷۳۷ در چین اعلام کرد.[۱۶] این تسهیلات به منظور رنگ آمیزی نمای بیرونی و نصب کابین مسافر و فضای داخلی بر روی بدنه هواپیماهای ساخته شده در ایالات متحده استفاده خواهد شد.[۱۷] قرار است کارخانه سرمایه‌گذاری مشترک در جواشان، پجیانگ ساخته شود.[۱۸]

رایان ایر

[ویرایش]

در ژوئن ۲۰۱۱، کوماک و شرکت هواپیمایی ارزان قیمت ایرلندی رایان ایر توافقنامه ای را برای همکاری در زمینه توسعه سی۹۱۹، یک جت تجاری با بدنه باریک (باریک پیکر) ۲۰۰ صندلی که با بوئینگ ۷۳۷ و ایرباس A320 رقابت خواهد کرد، امضا کردند.[۱۹]

UAC

[ویرایش]

شرکت بین‌المللی هواپیماهای تجاری چین و روسیه با مسئولیت محدود. (CRAIC)، یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک توسط COMAC و شرکت هواپیمایی یونایتد ایرکرفت کورپوریشن روسیه (UAC) که مسئول توسعه یک جت تجاری پهن پیکر است، در ۲۲ می ۲۰۱۷ در شانگهای تأسیس شد. تحقیق و توسعه برای هواپیمای جدید در مسکو انجام خواهد شد و در شانگهای مونتاژ خواهد شد.[۲۰]

جستارهای وابسته

[ویرایش]

منابع

[ویرایش]
  1. ↑ Commercial Aircraft Corporation of China. "He Dongfeng - Commercial Aircraft Corporation of China". Retrieved 31 May 2020.
  2. ↑ Commercial Aircraft Corporation of China. "Zhao Yuerang - Commercial Aircraft Corporation of China". Archived from the original on 10 December 2022. Retrieved 31 May 2020.
  3. ↑ An Lu (11 مه 2008). "China's jumbo passenger aircraft company established in Shanghai". Xinhua. Archived from the original on 25 April 2011. Retrieved 25 June 2011.
  4. ↑ "نسخه آرشیو شده" (به چینی (چین)). COMAC. 5 ژانویه 2010. Archived from the original on 5 August 2019. Retrieved 7 January 2020. 上海市张杨路25号
  5. ↑ "With maiden jet flight, China enters dog-fight with Boeing, Airbus". Reuters. 5 مه 2017. Retrieved 5 May 2017.
  6. ↑ Ben Sandilands (8 سپتامبر 2009). "China models its airliner ambitions". Crikey. Archived from the original on 17 July 2011. Retrieved 8 September 2009.
  7. ↑ Stone, Mike (14 ژانویه 2021). "Trump administration adds China's Comac, Xiaomi to Chinese military blacklist". Reuters (به انگلیسی). Retrieved 14 January 2021.
  8. ↑ "China's COMAC delivers first ARJ21 jet plane to domestic airline". Reuters. 28 نوامبر 2015.
  9. ↑ "China's first big passenger plane takes off for maiden flight". BBC News. 5 مه 2017. Retrieved 5 May 2017.
  10. ↑ "Certification of COMAC C919 jetliner is postponed to 2022". Air Data News (به انگلیسی). 8 دسامبر 2021. Retrieved 24 March 2022.
  11. ↑ ۱۱٫۰ ۱۱٫۱ (به چینی (چین)). Sina Finance. 3 نوامبر 2016 http://finance.sina.com.cn/roll/2016-11-03/doc-ifxxnffr6559214.shtml. {{cite news}}: Missing or empty |title= (help)
  12. ↑ "China's COMAC to start C919 deliveries in 2022, report says". www.aerotime.aero (به انگلیسی). Retrieved 31 May 2022.
  13. ↑ "COMAC and Bombardier Sign Strategic Agreement on Commercial Aircraft" (Press release). Bombardier. 24 مارس 2011. Retrieved 25 June 2011.
  14. ↑ Jon Ostrower (1 آوریل 2011). "Many questions surround Bombardier/Comac partnership". Flight Global. Retrieved 25 June 2011.
  15. ↑ Weinland, Don (18 مه 2017). "Chinese group in talks to aid struggling jet maker Bombardier". Financial Times. United Kingdom. Retrieved 18 May 2017.
  16. ↑ "China orders 300 Boeing planes worth $38 billion". USA Today. Retrieved 23 September 2015.
  17. ↑ Thompson, Loren. "Boeing To Build Its First Offshore Plane Factory In China As Ex-Im Bank Withers". Forbes. Retrieved 23 September 2015.
  18. ↑ Boeing to build plant in Zhoushan بایگانی‌شده در ۱۷ فوریه ۲۰۱۸ توسط Wayback Machine.
  19. ↑ Ryanair and Comac (Commercial Aircraft Corp. of China) Sign C 919.
  20. ↑ "China-Russia joint venture to develop wide-body commercial jet".

پیوند به بیرون

[ویرایش]

الگو:Aircraft manufacturers of China

برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=کوماک&oldid=39635034»