ซูบารุ เพลโอ

ซูบารุ เพลโอ
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต	ซูบารุ (1998–2010) ไดฮัทสุ (2010–2018)
เรียกอีกชื่อ	ไดฮัทสุ มิร่า (2010–2018)
เริ่มผลิตเมื่อ	1998–ปัจจุบัน
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท	เคย์คาร์
รูปแบบตัวถัง	5 ประตู ไมโครแวน (1998–2010) 3 และ 5 ประตู แฮทช์แบ็ค (2010–2018)
รุ่นที่คล้ายกัน	ซูบารุ สเตลล่า ซูบารุ อาร์ทู ซูบารุ อาร์วัน ซูบารุ ลูคร่า
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์	658cc EN07
ระบบเกียร์	เกียร์ธรรมดาเดินหน้า 5 จังหวะ เกียร์อัตโนมัติ i-CVT
มิติ
ระยะฐานล้อ	2,310 mm (90.9 in)
ความยาว	3,395 mm (133.7 in)
ความกว้าง	1,475 mm (58.1 in)
ความสูง	1,550–1,625 mm (61.0–64.0 in)
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้า	ซูบารุ วิวิโอ้
รุ่นต่อไป	ซูบารุ เพลโอ พลัส

รุ่นที่ 1 (RA1/RA2/RV1/RV2)

ซูบารุเพลโอรุ่นแรกเริ่มทำตลาดในวันที่ 9 ตุลาคม 1998 เพิ่อมาทำตลาดแทนที่ ซูบารุ วิวิโอ้ ที่ยุติการทำตลาดไป ในปี 1998 รัฐบาลญี่ปุ่นได้ปรับแก้กฏหมายเกี่ยวกับขนาดตัวถังของรถยนต์ประเภท เคย์คาร์ จึงทำให้ผู้ผลิตต่างออกแบบรถยนต์รุ่นใหม่ของตนให้สอดคล้องกับกฏหมายใหม่นี้ด้วย จึงเกิดเป็นรถเคย์คาร์ประเภท "แวกอนทรงสูง" ขึ้นมา และ เพลโอ เองก็ได้รับอิทธิพลการออกแบบมาจากกฎหมายใหม่นี้ด้วยเช่นกัน เพลโอ มาพร้อมกับเครื่องยนต์รหัส EN07 ให้กำลัง 46 แรงม้า(PS) สำหรับรุ่นมาตรฐาน ส่วนในรุ่นสปอร์ตี้จะถูกติดตั้งระบบอัดอากาศแบบซุปเปอร์ชาร์จให้กำลังเพิ่มเป็น 64 แรงม้า(PS)

ซุบารุ เพลโอ รุ่นที่ 1 ยุติการทำตลาดเดือนตุลาคม 2009

ชื่อ เพลโอ ในภาษาลาตินแปลว่า เติมเต็ม

• 
  มุมมองด้านท้ายรถ
• 
  เพลโอ เนสต้า
• 
  เพลโอ นิโค่
• 
  เพลโอ อาร์เอ็ม

รุ่นที่ 2 - L275F/L285F/L275B/L285B (2010-2018)

เพลโอ รุ่นที่ 2
ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต	ไดฮัทสุ
เรียกอีกชื่อ	ไดฮัทสุ มีร่า
เริ่มผลิตเมื่อ	2010–2018
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท	เคย์คาร์
รูปแบบตัวถัง	3 และ 5 ประตู แฮทช์แบ็ค
รุ่นที่คล้ายกัน	ไดฮัทสุ มีร่า ซุบารุ ลูคร่า
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้า	ซูบารุ เพลโอ
รุ่นต่อไป	ซูบารุ เพลโอ พลัส

ซูบารุ เพลโอ รุ่นที่ 2 เริ่มจำหน่ายในประเทศญี่ปุ่นตั้งแต่วันที่ 20 เมษายน 2010 เนื่องจากว่าโตโยต้าเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ในซูบารุ จึงทำให้ เพลโอ รุ่นที่ 2 ถูกผลิตโดยไดฮัทสุแทน ซึ่งก็ใช้วิธีการเดียวกันกับโตโยต้า คือ การนำ ไดฮัทสุ มีร่า มาเปลี่ยนโลโก้และชื่อรุ่นเป็น ซูบารุ เพลโอ และวางจำหน่าย ข้อมูลทางเท็คนิคของตัวรถต่างๆนั้น ไม่มีความแตกต่างจาก มีร่า เลย

• 
  มุมมองด้านท้ายรถ