九一式105mm榴彈炮

九一式105mm榴弹炮
类型	榴彈炮
原产地	法國 大日本帝国
服役记录
使用方	大日本帝國陸軍
参与战争／衝突	第二次世界大戰
生产历史
研发者	法国施耐德
研发日期	1924年至1930年
制造数量	1100門左右 100門左右（機動）
基本规格
重量	1500kg 1750kg（機動）
槍管长度	2090mm
炮彈	破甲榴彈 十四年式鋼性銑榴彈 九一式鋼性銑榴彈 九一式榴彈 九五式榴霰彈 九五式燃燒彈 等
射击仰角	-5 ~ +45度
回旋角度	左右20度
槍口初速	454公尺/秒
最大射程	10800米
供弹方式	手動裝彈

九一式105mm榴弹炮（日语：九一式十糎榴弾砲／きゅういちしきじっせんちりゅうだんほう）是日本陸军在1930年代初期使用的榴弹炮。並在二战期间使用的主力轻榴弹炮。主要由野砲兵連隊（军队符号：A）使用，即师团炮兵。

概述

一战期间的欧洲战线，除了常规的75mm野战炮外，各国還將100mm轻型榴弹炮合并为师屬炮兵彰显威力。日本認為有必要研制一种师炮用的100毫米轻型榴弹炮，該榴弹炮可以像野战炮一樣由6匹战马拖曳。1920年“参第398号”兵器研究方针确定了新榴弹炮的规格。1924年，陆军要求法国施耐德制造，若结果良好，日本将购买300門炮。

试制炮于1930年完成，同年年底至次年年初从法国运来5支。經测试後普遍认为性能良好，1931年订购了300门炮。于1933年3月制式并国产化。

閉鎖機是标准的水平鎖栓式，使用可變式分離藥筒，按火藥量順序排列：1號、2號和3號。它采用开腿式炮架，前部炮架变得更轻，为同代设计中操作重量最轻的炮种之一。因為直接采用法国设计，以当时日軍的体格來說过于沉重，也有人指出各部分都缺乏人体工学 。

1936年，开始全面部署，并作为炮兵的主要武器，但是1940年后，野战炮和山炮的生产极为简陋。原本效仿德国陆军的体制，使炮兵的炮由九一式和九六式15厘米榴弹炮组成，但由于戰爭局勢的变化，導致太平洋战争時大部分的师级火炮都是库存的野战炮。

該炮也被用作一式十釐米自走砲的主炮，一种基于九七式中戰車底盘改造的自走炮

穿甲能力

以穿甲弹为例，九一式在1500米可穿透63毫米，1000米為70毫米，500米為76毫米，在100米为83毫米。根据1945年美国战争部的资料，缴获該炮時使用穿甲弹測試，在命中90度角的情況下，射擊距离为750yd（約685.8米）/2.7in（約穿透69mm）、500yd（約457.2米）/2.8in（約穿透71mm）、250yd（約228.6米）/2.95in（約穿透75毫米）。（根据1945年吕宋岛的作战报告，「无论打到哪里，近距离都有效」。使用的弹药类型未知。)

若使用3型穿甲高爆弹，在1000米距离可穿透120毫米，在500米則可穿透80毫米 。大阪兵工厂枚方工廠制造了大约9000枚3型穿甲高爆弹。

機動化

機動九一式105mm榴弹炮

1933年开始将此炮作为坦克师机动火炮的牵引车，1935年，機動91式105mm榴弹炮正式制式化。但因延迟成立机动炮兵连队，实际生產到1941年才开始。

射击性能與常规的九一式榴弹炮相同，但配备了板簧懸吊系統和无刺輪胎，最大速度为40公里/小时。炮车的重量增加了约250千克，但因牽引時不連接前車，因此實際操作重量更轻。