伊賀鉄道

伊賀鉄道株式会社
Iga Railway Co., Ltd.
	伊賀鉄道の本社がある上野市駅舎; （愛称：忍者市駅）
種類	株式会社
本社所在地	日本; 〒518-0873; 三重県伊賀市上野丸之内61番地の2; 北緯34度46分3.1秒東経136度7分47.56秒 / 北緯34.767528度東経136.1298778度座標: 北緯34度46分3.1秒東経136度7分47.56秒 / 北緯34.767528度東経136.1298778度
設立	2007年（平成19年）3月26日
業種	陸運業
法人番号	5190001009216
事業内容	鉄道事業法による第二種鉄道事業他
代表者	代表取締役社長福嶌博; 代表取締役常務増田政俊
資本金	6535万円; （2018年3月31日現在）
売上高	3億935万4000円; （2018年3月期）
営業利益	△6421万5000円; （2018年3月期）
純利益	△20万9000円; （2018年3月期）
純資産	6435万4000円; （2018年3月31日現在）
総資産	4億8192万7000円; （2018年3月31日現在）
決算期	3月31日
主要株主	近畿日本鉄道 75.0%; 伊賀市 25.0%; （2019年3月31日現在）
外部リンク	https://www.igatetsu.co.jp/
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伊賀鉄道株式会社（いがてつどう、英: Iga Railway Co., Ltd.）は、近鉄グループホールディングス傘下の鉄道事業会社、近畿日本鉄道（近鉄）の子会社で三重県西部を走る伊賀線の運営を行う鉄道会社である。2007年（平成19年）10月1日付けで近鉄より伊賀線の運営を引き継いでいる。当初は近鉄グループホールディングスの連結会社であったが、事業形態の変更に伴い、2017年（平成29年）度より非連結会社に変更された^[3]。

「伊賀鉄道」の名前は1922年（大正11年）の伊賀線全通時の運営会社名と同じで、1926年（大正15年）伊賀電気鉄道に社名を変更してから81年振りに復活したことになる^[4]。

社紋は親会社近畿日本鉄道の社紋の中央に「 I 」の文字を入れたものになっている。

沿革

2007年（平成19年）3月26日 - 近畿日本鉄道98%・伊賀市2%の出資により、伊賀鉄道株式会社設立^[5]。
- 5月9日 - 伊賀線の第二種鉄道事業許可を申請。
- 7月31日 - 国土交通省中部運輸局に対し、伊賀鉄道の運賃を申請。
- 8月31日 - 国土交通省中部運輸局より、伊賀鉄道の運賃が認可。
- 10月1日 - 近畿日本鉄道より伊賀線を引き継ぎ運営を開始^[5]。近畿日本鉄道が第三種鉄道事業者として線路などの施設や車両を保有し、伊賀鉄道は第二種鉄道事業者として列車の運行業務を行う。
- 12月1日 - 「一日フリー乗車券」発売開始。
2008年（平成20年）7月7日 - 持参人有効の年間フリーパスを発売開始。運賃は140,620円（上野市 - 伊賀神戸間の6か月通勤定期の2枚分）
2017年（平成29年）4月 - 近畿日本鉄道から伊賀市に鉄道施設が無償譲渡され、公有民営方式に移行^[6]。伊賀市の出資割合が25%に増える^[7]とともに、伊賀市が伊賀線の第三種鉄道事業者となる^[8]。
2019年（平成31年）2月27日 - 上野市駅に多言語対応の自動券売機が2台導入。翌28日には、伊賀神戸駅に2台、茅町駅に1台導入。
2023年（令和5年）2月20日 - 自社ホームページ上にて、忍者列車のデザインで伊賀線に関わり、同月13日に死去した漫画家松本零士へのお悔やみの言葉を発表^[9]。
2024年（令和6年）3月9日 - ICOCAを導入^[10]^[11]。交通系ICカード全国相互利用サービス対応のICカードも利用可能となるが、接続する近鉄大阪線・JR関西本線のようにPiTaPa交通利用エリアではないため、PiTaPaで乗車する場合はプリペイド方式となる。

鉄道事業

路線

伊賀線：伊賀上野駅 - 伊賀神戸駅 16.6km

車両

→詳細は「伊賀鉄道伊賀線 § 車両」を参照

2017年の公有民営方式移行後は、全車両を伊賀市が保有し、伊賀鉄道がそれを借り受けて運行している。2009年12月に導入した200系は伊賀鉄道が所有^[12]していたが、近鉄時代から2012年まで伊賀線で運行していた860系はすべて近鉄の所有で、伊賀鉄道はそれを借り受けて運行していた。

運賃

大人旅客運賃（小児・障害者半額・10円未満切り上げ） - 2019年10月1日改定^[13]

キロ程 km	普通運賃	通勤定期 1か月	通学定期 1か月
1 - 3	200	7,790	3,770
4 - 6	260	9,750	4,720
7 - 10	300	11,690	5,650
11 - 14	370	13,650	6,610
15 - 17	420	15,590	7,550

定期運賃の割引率：通勤35.1%、通学68.6%（初乗り200円区間）
- 通学は通勤の半額弱の金額になっている。
年間フリーパス「伊賀エコロジーパス」も発売されている。発売額は147,420円（370円区間の6か月通勤定期の倍額）で、持参人式となっている。
手回り品料金^[14]
- 縦・横・高さの合計が250cm以内、長さ2m以内、1個当たりの重量が30kg以内のもの2個まで。 - 無料
- ケースに入れた小動物など。 - 290円。

企画乗車券

伊賀鉄道一日フリー乗車券^[15]: 伊賀線全線が1日乗り放題となる。無人駅が多いため、降車時に車内の車掌に提示する。以前は前売りも行っていたが、2020年4月1日より当日分のみの発売となっている。; 発売額大人740円（小児半額。2009年12月31日までは大人600円、2010年1月1日から2014年3月31日までは大人700円、2014年4月1日から2019年9月30日までは大人720円）; 発売場所伊賀神戸駅・茅町駅・上野市駅（自動券売機または窓口で購入できる）。その他の駅から乗車する場合は、車内で「引換券」を購入することとなる。この引換券は前記3駅で乗車券と交換可能である。
ユネスコ無形文化遺産登録記念入場券セット: 2017年4月16日より三岐鉄道・養老鉄道と共に3社沿線の祭りがユネスコ無形文化遺産に登録されたことを記念して発売している^[16]^[17]。

その他

接続駅となる伊賀神戸駅では、近鉄大阪線と伊賀線との連絡通路が閉鎖され、廃止した旧6番線跡に新たに伊賀鉄道線への連絡通路が設置された。このため伊賀鉄道線に乗り継ぐには、一旦近鉄線の改札を出なければならなくなった。また新会社移管に関連してかどうかは不明であるが、伊賀神戸駅の構内売店が9月末をもって廃止された。なお大阪線と伊賀線の連絡通路は、朝のラッシュ時に限り学生および定期券所持者専用乗換え口（2007年12月10日までは学生専用乗換え口）として開放されている。ただし、近鉄から伊賀鉄道への乗り換えに限られており、伊賀鉄道から近鉄の場合は通常通り改札を通る必要がある。

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 鉄道統計年報平成29年度版 - 国土交通省
^ 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』令和元年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会
^ 第107期有価証券報告書・内部統制報告書 (PDF) - 近鉄グループホールディングス
^ 1916年（大正5年）伊賀軌道が上野駅連絡所 - 上野町駅間開業。1917年（大正6年）伊賀鉄道へ社名変更。1922年（大正11年）伊賀線全通。1926年（大正15年）伊賀電気鉄道へ社名変更。1929年（昭和4年）近鉄の前身の大阪電気軌道に吸収合併される。
^ ^a ^b 明石泰明、2007、「近畿日本鉄道2つの路線の運営移管で再スタート」、『鉄道ピクトリアル』57巻12号（797）、電気車研究会 p. 118
^ “伊賀鉄道の「公有民営化」決定　17年4月から”. 中日新聞. (2015年3月28日). オリジナルの2015年4月2日時点におけるアーカイブ。 2015年3月29日閲覧。
^ “三重）伊賀鉄道の公有民営化　国土交通省が認可へ”. 朝日新聞デジタル (2017年3月15日). 2017年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月22日閲覧。
^ 伊賀線の公有民営方式への移行について (PDF) - 近畿日本鉄道、2015年3月27日
^ “松本零士先生の訃報に際して”. 伊賀鉄道 (2023年2月20日). 2023年7月27日閲覧。
^ 『２０２４年3月　伊賀鉄道でＩＣＯＣＡが利用可能になります！』（プレスリリース）西日本旅客鉄道・伊賀鉄道株式会社・伊賀市、2023年7月26日。2023年7月26日閲覧。
^ 『伊賀鉄道でＩＣＯＣＡの利用を開始します！～2024 年 3 月 9 日(土)からサービス開始～』（プレスリリース）西日本旅客鉄道・伊賀鉄道株式会社・伊賀市、2024年2月6日。2024年2月6日閲覧。
^ 鉄道ジャーナル2010年2月号
^ 鉄道運賃の認可および運賃等の改定について (PDF) - 伊賀鉄道、2019年10月24日閲覧
^ “ご案内”. 伊賀鉄道. 2022年8月31日閲覧。
^ 一日フリー乗車券発売中 - 伊賀鉄道、2019年10月24日閲覧
^ “「ユネスコ無形文化遺産登録記念入場券セット」発売”. railf.jp（鉄道ニュース）. 交友社 (2017年3月29日). 2017年4月17日閲覧。
^ “鉄道3社共同企画！ユネスコ無形文化遺産登録記念入場券セットを発売します！”. 伊賀鉄道 (2017年3月). 2017年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月17日閲覧。

外部リンク

伊賀鉄道伊賀線

[nenpou2017-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f 鉄道統計年報平成29年度版 - 国土交通省

[2] 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』令和元年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会

[company-3] 第107期有価証券報告書・内部統制報告書 (PDF) - 近鉄グループホールディングス

[4] 1916年（大正5年）伊賀軌道が上野駅連絡所 - 上野町駅間開業。1917年（大正6年）伊賀鉄道へ社名変更。1922年（大正11年）伊賀線全通。1926年（大正15年）伊賀電気鉄道へ社名変更。1929年（昭和4年）近鉄の前身の大阪電気軌道に吸収合併される。

[ピクトリアル2007-12-5] 明石泰明、2007、「近畿日本鉄道2つの路線の運営移管で再スタート」、『鉄道ピクトリアル』57巻12号（797）、電気車研究会 p. 118

[6] “伊賀鉄道の「公有民営化」決定　17年4月から”. 中日新聞. (2015年3月28日). オリジナルの2015年4月2日時点におけるアーカイブ。 2015年3月29日閲覧。

[7] “三重）伊賀鉄道の公有民営化　国土交通省が認可へ”. 朝日新聞デジタル (2017年3月15日). 2017年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月22日閲覧。

[8] 伊賀線の公有民営方式への移行について (PDF) - 近畿日本鉄道、2015年3月27日

[9] “松本零士先生の訃報に際して”. 伊賀鉄道 (2023年2月20日). 2023年7月27日閲覧。

[10] 『２０２４年3月　伊賀鉄道でＩＣＯＣＡが利用可能になります！』（プレスリリース）西日本旅客鉄道・伊賀鉄道株式会社・伊賀市、2023年7月26日。2023年7月26日閲覧。

[11] 『伊賀鉄道でＩＣＯＣＡの利用を開始します！～2024 年 3 月 9 日(土)からサービス開始～』（プレスリリース）西日本旅客鉄道・伊賀鉄道株式会社・伊賀市、2024年2月6日。2024年2月6日閲覧。

[12] 鉄道ジャーナル2010年2月号

[13] 鉄道運賃の認可および運賃等の改定について (PDF) - 伊賀鉄道、2019年10月24日閲覧

[14] “ご案内”. 伊賀鉄道. 2022年8月31日閲覧。

[15] 一日フリー乗車券発売中 - 伊賀鉄道、2019年10月24日閲覧

[16] “「ユネスコ無形文化遺産登録記念入場券セット」発売”. railf.jp（鉄道ニュース）. 交友社 (2017年3月29日). 2017年4月17日閲覧。

[17] “鉄道3社共同企画！ユネスコ無形文化遺産登録記念入場券セットを発売します！”. 伊賀鉄道 (2017年3月). 2017年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年4月17日閲覧。

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表話編歴近鉄グループ
持株会社	近鉄グループホールディングス
鉄道事業	近畿日本鉄道奈良生駒高速鉄道伊賀鉄道養老鉄道四日市あすなろう鉄道
バス事業	近鉄バスホールディングス近鉄バス奈良交通エヌシーバス奈良観光バス北日本観光自動車防長交通防長観光バス三重交通グループホールディングス三重交通三交伊勢志摩交通八風バス三重急行自動車名阪近鉄バス
タクシー事業	近鉄タクシーホールディングス近鉄タクシー岐阜近鉄タクシー愛媛近鉄タクシー他奈良近鉄タクシー近鉄東美タクシー三交タクシー
運輸事業	近鉄エクスプレス奈良郵便輸送志摩マリンレジャー国道九四フェリー別府ロープウェイ新若草山自動車道
レジャー・サービス事業	KNT-CTホールディングス近畿日本ツーリストコーポレートクラブツーリズム名阪近鉄旅行近鉄・都ホテルズ都ホテルズ&リゾーツ三交イン鳥羽シーサイドホテル賢島宝生苑きんえい志摩スペイン村奈交フーズ海遊館神戸北野ホテル
流通事業	近鉄百貨店近鉄リテールホールディングス近鉄リテーリング近商ストア三交クリエイティブ・ライフ奈交サービス
不動産事業	近鉄不動産三交不動産
その他の事業	近畿車輛近鉄車両エンジニアリング近鉄電気エンジニアリング全日本コンサルタント大日本土木近鉄情報システム近鉄ケーブルネットワークこまどりケーブル KCN京都近鉄保険サービス奈交自動車整備三重いすゞ自動車
運営施設	阿部野橋ターミナルビルあべのハルカス近鉄本店・solaha あべのand あべのHoop あべのアポロあべのルシアス上本町YUFURA 生駒山上遊園地信貴生駒スカイライン海遊館 NIFREL 天保山ハーバービレッジ
文化事業	大和文華館松伯美術館あべのハルカス美術館花園近鉄ライナーズ
過去の主な事業	大阪近鉄バファローズ藤井寺球場近鉄花園ラグビー場東京近鉄ビル近鉄あやめ池遊園地伏見桃山城キャッスルランド OSK日本歌劇団近鉄劇場東京近鉄観光バス近鉄物流近鉄モータース奈良近畿日産自動車日産サニー奈良販売近鉄観光エーエム・ピーエム・近鉄近鉄松下百貨店奈良ホテル志摩マリンランド福山通運明光バス
前身企業等	大阪電気軌道・参宮急行電鉄大阪鉄道奈良電気鉄道信貴生駒電鉄丸物（京都近鉄百貨店）
関連項目	阪急阪神東宝グループ阪神電気鉄道阪神なんば線西大阪高速鉄道大阪市交通局大阪市営地下鉄大阪市高速電気軌道京都市交通局京都市営地下鉄京阪グループ京阪電気鉄道南海グループ南海電気鉄道名鉄グループ名古屋鉄道西日本旅客鉄道三菱グループ朝日放送グループホールディングス奈良テレビ放送三重テレビ放送真珠の小箱スルッとKANSAI PiTaPa KIPS PiTaPaカード ICOCA ファミリーマートオリオンビール
カテゴリ

表話編歴 ICOCA取扱事業者
鉄道	西日本旅客鉄道四国旅客鉄道あいの風とやま鉄道 IRいしかわ鉄道富山地方鉄道四日市あすなろう鉄道伊賀鉄道伊予鉄道ハピラインふくい広島高速交通（アストラムライン）万葉線えちぜん鉄道福井鉄道（福鉄電車）大阪モノレール^P 大阪市高速電気軌道^P 北大阪急行電鉄^P 京都市交通局^P（京都市営地下鉄）近畿日本鉄道^P 京阪電気鉄道^P 神戸市交通局^P（神戸市営地下鉄）神戸新交通^P 神戸電鉄^P 山陽電気鉄道^P 泉北高速鉄道^P 南海電気鉄道^P 能勢電鉄^P 阪急電鉄^P 阪神電気鉄道^P 一畑電車^◎ WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）^◎ 嵯峨野観光鉄道^◎ 智頭急行^◎
バス	淡路交通^◎ 一畑バス伊予鉄バスいわくにバス石見交通イワミツアー宇部市交通局（宇部市営バス）エムケイ観光バスエルム観光バス近江鉄道（近江鉄道バス）大阪シティバス^P 大阪バスおのみちバス京都市交通局^P（京都市バス）京阪バスグループ^Po 京福バスケイルック^◎ 神戸市交通局^P（神戸市バス）湖国バス山陽バス^P JRバス中国新日本観光自動車スカイレールサービス（みどり坂タウンバス）千歳相互観光バス中京交通中鉄北部バス敦賀海陸運輸敦賀観光バス東京バス日本交通 (鳥取県)（日交バス）日ノ丸自動車（日ノ丸バス）備北バスフォーブル福井鉄道（福鉄バス）防長交通（防長バス）北鉄加賀バス北部観光バス北海道バス本四バス開発松江市交通局（松江市営バス）真庭市コミュニティバス（まにわくん）^◎ みなと観光バス (南あわじ市)^◎
船舶	JR西日本宮島フェリー宮島松大汽船石崎汽船^◎ 国際両備フェリー^◎ 四国フェリー^◎ 瀬戸内クルージング^◎ 瀬戸内シーライン^◎ 瀬戸内海汽船^◎ 似島汽船^◎
過去の導入事業者	大阪市交通局^P（大阪市営地下鉄）北神急行電鉄^P 瀬戸内観光汽船^◎
導入予定事業者	広島観光開発（宮島ロープウエー）広島電鉄（広電電車・広電バス）朝日交通井笠バスカンパニーエイチ・ディー西広島（ボン・バス）江田島バス倉橋交通呉交通芸陽バス三岐鉄道瀬戸内産交中国バス東和交通鞆鉄道（トモテツバス）中島汽船なべタクシー野呂山タクシー備北交通広島交通広島バスひろでんモビリティサービス（スマートムーバー）富士交通
相互利用	PiTaPa^※ Suica TOICA SUGOCA Kitaca PASMO^△ manaca nimoca はやかけん
新幹線乗車サービス	EX-IC/スマートEX^▽ 新幹線eチケット^▽＞タッチでGo!新幹線
片利用^※	PASPY IruCa hanica りゅーと SAPICA icsca
関連項目	ICOCA電子マネーモバイルICOCA SMART ICOCA J-WESTカード KIPSカード FeliCa 乗車カード電子マネーオレンジカード JスルーカードスルッとKANSAI（阪急阪神能勢北急レールウェイカード）仲間由紀恵カモノハシのイコちゃん
P：PiTaPaも取り扱う事業者 o:独自のポイントサービス実施 △：一部事業者は交通系ICカード全国相互利用サービス未対応 ▽:決済済証明のみ、SFではない。＞:重なった場合の優先順位 ※：電子マネーを除く ◎：電子マネー扱い、SFではない。

沿革

鉄道事業

路線

車両

運賃

企画乗車券

その他

脚注

関連項目

外部リンク