吉川駅
| 吉川駅 | |
|---|---|
 南口（2008年9月） | |
|
よしかわ Yoshikawa | |
|
◄JM 21 越谷レイクタウン (1.9 km) (1.6 km) 吉川美南 JM 19► | |
 | |
| 所在地 | 埼玉県吉川市木売一丁目[1]6-1 |
| 駅番号 | JM20 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■武蔵野線 |
| キロ程 |
77.0 km（鶴見起点） 府中本町から48.2 km |
| 電報略号 | ヨカ |
| 駅構造 | 高架駅[2] |
| ホーム | 2面2線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
16,194人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1973年（昭和48年）4月1日[1] |
| 備考 | 業務委託駅 |
吉川駅（よしかわえき）は、埼玉県吉川市木売一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）武蔵野線の駅である[1]。駅番号はJM 20。
歴史
[編集]- 1973年（昭和48年）4月1日：日本国有鉄道（国鉄）の駅として開業[1]。開業当初に自動改集札機が試験設置された12駅の一つ。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
- 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[広報 1]。
- 2007年（平成19年）3月17日：指定席券売機を導入。
- 2012年（平成24年）5月31日：みどりの窓口の営業を終了。
駅構造
[編集]吉川美南駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）で、指定席券売機[1]、自動改札機が設置されている。駅本屋の建設は鴻池組が担当した[3]。ホームは大きくカーブしている。
トイレは改札内に男女とも1箇所あり、多機能トイレもある。改札外には、NewDays、コインロッカー、自動販売機、STATION BOOTHが設置されている。
吉川美南側は上下線の間隔が開いているが、これはかつて武蔵野操車場が存在した名残りである[2]。操車場付近の上り線は1999年（平成11年）に下り線側へ移設されたため、駅東側ですぐに上下線の間隔は狭まる。
駅カラーはグレー。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  武蔵野線
|
上り | 南浦和・西国分寺・府中本町方面 |
| 2 | 下り | 新松戸・西船橋・東京方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
-
改札口（2019年9月） -
ホーム（2019年9月）
利用状況
[編集]2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は16,194人である[利用客数 1]。武蔵野線内では26駅中新座駅に次いで第16位であり、武蔵野線の乗換駅ではない単独駅では東浦和駅、越谷レイクタウン駅、新座駅に次ぐ4位である。
1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。年度全体の乗車人員を365（閏日が入る年度は366）で除して1日平均乗車人員を求めており、計算で生じた小数点以下の値は切り捨てているため、定期外と定期の和は必ずしも合計と一致しない。
| 年度 | 1日平均乗車人員 | 出典 | ||
|---|---|---|---|---|
| 定期外 | 定期 | 合計 | ||
| 1990年（平成2年） | 13,984 | |||
| 1991年（平成3年） | 14,947 | |||
| 1992年（平成4年） | 15,873 | |||
| 1993年（平成5年） | 16,470 | |||
| 1994年（平成6年） | 16,751 | |||
| 1995年（平成7年） | 16,886 | |||
| 1996年（平成8年） | 17,406 | |||
| 1997年（平成9年） | 17,861 | |||
| 1998年（平成10年） | 18,165 | |||
| 1999年（平成11年） | 18,192 | [埼玉県統計 1] | ||
| 2000年（平成12年） | [JR 1]18,337 | [埼玉県統計 2] | ||
| 2001年（平成13年） | [JR 2]18,497 | [埼玉県統計 3] | ||
| 2002年（平成14年） | [JR 3]18,643 | [埼玉県統計 4] | ||
| 2003年（平成15年） | [JR 4]18,578 | [埼玉県統計 5] | ||
| 2004年（平成16年） | [JR 5]18,580 | [埼玉県統計 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 5,554 | 13,260 | [JR 6]18,815 | [埼玉県統計 7] |
| 2006年（平成18年） | 5,688 | 13,529 | [JR 7]19,218 | [埼玉県統計 8] |
| 2007年（平成19年） | 5,850 | 13,956 | [JR 8]19,806 | [埼玉県統計 9] |
| 2008年（平成20年） | 5,647 | 13,693 | [JR 9]19,341 | [埼玉県統計 10] |
| 2009年（平成21年） | 5,443 | 13,422 | [JR 10]18,866 | [埼玉県統計 11] |
| 2010年（平成22年） | 5,370 | 13,324 | [JR 11]18,694 | [埼玉県統計 12] |
| 2011年（平成23年） | 5,416 | 13,311 | [JR 12]18,727 | [埼玉県統計 13] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]5,300 | [JR 13]12,871 | [JR 13]18,172 | [埼玉県統計 14] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]5,332 | [JR 14]12,925 | [JR 14]18,257 | [埼玉県統計 15] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]5,331 | [JR 15]12,714 | [JR 15]18,045 | [埼玉県統計 16] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]5,381 | [JR 16]12,763 | [JR 16]18,144 | [埼玉県統計 17] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]5,378 | [JR 17]12,704 | [JR 17]18,082 | [埼玉県統計 18] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]5,437 | [JR 18]12,684 | [JR 18]18,122 | [埼玉県統計 19] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]5,437 | [JR 19]12,735 | [JR 19]18,173 | [埼玉県統計 20] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]5,277 | [JR 20]12,709 | [JR 20]17,986 | [埼玉県統計 21] |
| 2020年（令和2年） | [JR 21]3,705 | [JR 21]10,271 | [JR 21]13,976 | |
| 2021年（令和3年） | [JR 22]4,266 | [JR 22]10,460 | [JR 22]14,726 | |
| 2022年（令和4年） | [JR 23]4,819 | [JR 23]10,835 | [JR 23]15,654 | |
| 2023年（令和5年） | [JR 24]5,101 | [JR 24]11,092 | [JR 24]16,194 | |
駅周辺
[編集]
開業1年後の様子。後に北東部に吉川団地が開発された。
- 吉川市駅前市民サービスセンター
- 吉川市視聴覚ライブラリー
- 吉川警察署吉川駅前交番
- 吉川市中央公民館
- 吉川市立吉川小学校
- 吉川郵便局
- 吉川駅前郵便局
- 埼玉りそな銀行吉川支店
- 亀有信用金庫吉川支店
- ライフ吉川駅前店
- スーパーマルサン 吉川店
- よしかわ天然温泉ゆあみ（武蔵野健康センター併設（閉店））
バス路線
[編集]
北口と南口に停留所が設置されている。下記に示す路線バス以外にも、JRバス関東が運行する東京駅八重洲南口発松伏バスターミナル行高速バスが吉川駅前にて降車扱いする。また、東武バスセントラルが運行する「ミッドナイトアロー吉川・三郷」も吉川駅入口で降車扱いを行っている。
| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 |
|---|---|---|
| 吉川駅北口 | ||
| 1 | 東武バスセントラル | |
| 2 | 朝日自動車 | KS22：越谷駅東口 |
| 3 | 茨城急行自動車 | |
| 4 | 東武バスセントラル | |
| 5 | グローバル交通 |
|
| 6 | ジャパンタローズ | 吉川線：東埼玉テクノポリス北 / 旭公園球場南 |
| 吉川駅南口 | ||
| 7 | メートー観光 | M1：新三郷駅西口 |
| 8 | M2：吉川循環 | |
| 9 |
| |
| 10 | （定期バスの発着なし） | |
その他
[編集]- 将来的構想として、東京直結鉄道である地下鉄8号線が当駅を通り、千葉県野田市方面へと延長される構想がある。
- 当駅は、武蔵野線の中でも数少ない「新」や「東西南北」などが頭に付かない駅である（吉川市内にある駅は2012年3月16日時点まで当駅のみであったため）。他には三郷駅などがある。
- 1995年5月に吉川市の特産であるナマズ[4] の像[2] が南口駅前広場に設置された。像の全体に金箔が施してある。金色のヒゲが窃盗に遭ったのをきっかけとして全国的に知られた。事件後、周囲に柵が設けられた。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e “JR東日本：各駅情報（吉川駅）”. 東日本旅客鉄道. 2015年1月2日閲覧。
- ^ a b c d e 武蔵野線まるごと探見、pp.72-73。
- ^ 『鉄道建築ニュース 1973年4月』、鉄道建築協会、1973年4月。
- ^ 吉川市の魅力を紹介! 観光・グルメ・名所 - 吉川市公式サイト
広報資料・プレスリリースなど一次資料
[編集]- ^ “Suicaご利用可能エリアマップ（2001年11月18日当初）” (PDF). 東日本旅客鉄道. 2019年7月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月29日閲覧。
利用状況
[編集]- JRの1日平均利用客数
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本
- ^ a b c 各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本
- JRの統計データ
- 埼玉県統計年鑑
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）
- ^ 埼玉県統計年鑑（令和2年）
参考文献
[編集]- 三好好三、垣本泰宏『武蔵野線まるごと探見』JTBパブリッシング、2010年2月1日。
関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（吉川駅）：JR東日本
