過海隧道巴士102線
過海隧道巴士102線 | |
---|---|
Cross Harbour Tunnel Route 102 | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 九龍巴士 |
所屬車廠 | 城巴:柴灣車廠(E)、西九龍車廠(N) 九巴:荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 城巴:亞歷山大丹尼士Enviro 500(8128-8319) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(63XX-64XX、83XX-85XX) 富豪B8L(88XX) 九巴:亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) 富豪B9TL(AVBWU) 富豪B8L(V6B) |
线路信息 | |
起點站 | 筲箕灣 |
途經 | 愛秩序灣、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣、海底隧道、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣 |
終點站 | 美孚 |
线路长度 | 美孚開:17.5公里 筲箕灣開:18.2公里 |
运行周期 | 77分鐘 |
起點站服務時間 | 06:00-00:00 |
终点站运营时间 | 06:00-00:00 |
班次頻率 | 星期一至六:4-15分 星期日及公眾假期:4-10分 |
票价 | $12.1 |
下行分段收费站点 | 太子站往筲箕灣:$11.5 過海底隧道後往筲箕灣:$7.2 太安樓往筲箕灣:$5.7 |
上行分段收费站点 | 健威花園往美孚:$11.5 過海底隧道後往美孚:$7.2 貿易廣場往美孚:$6.4 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | N122 |
競爭交通 | 港鐵 106(海底隧道收費廣場至筲箕灣)、110(海底隧道收費廣場來往北角至筲箕灣之間) 來往筲箕灣至旺角紅色公共小巴 |
走線圖 | |
102線的走線圖 |
過海隧道巴士102P線 | |
---|---|
Cross Harbour Tunnel Route 102P | |
概覽 | |
營運公司 | 城巴 九龍巴士 |
所屬車廠 | 城巴:柴灣車廠(E)、西九龍車廠(N) 九巴:荔枝角車廠(L) |
使用車輛 | 城巴:Enviro 500 12米 Enviro 500 MMC 斯堪尼亞K280UD 12米 九巴:Enviro 500 12米 Enviro 500 MMC12米/12.8米 富豪B9TL 12米 富豪B8L 12米 |
线路信息 | |
线路類型 | 繁忙時間路線 |
起點站 | 筲箕灣 |
途經 | 愛秩序灣、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角、東區走廊、海底隧道、油麻地、旺角、深水埗、長沙灣 |
終點站 | 美孚 |
线路长度 | 筲箕灣開:18.2公里 美孚開:17.5公里 |
运行周期 | 70分鐘 |
起點站服務時間 | 星期一至五:07:37、07:52、18:00、18:15 |
终点站运营时间 | 星期一至五:07:15、07:28、07:41、07:54、08:07、18:00、18:15 |
班次頻率 | 固定班次 |
票价 | $12.1 |
下行分段收费站点 | 太子站往筲箕灣:$11.5 過海底隧道後往筲箕灣:$7.2 太安樓往筲箕灣:$5.7 |
上行分段收费站点 | 健威花園往美孚:$11.5 過海底隧道後往美孚:$7.2 貿易廣場往美孚:$6.4 |
相关路線 | |
服務時間以外 替代线路 | 102、N122 |
競爭交通 | 港鐵 來往筲箕灣至旺角紅色公共小巴 |
走線圖 | |
102P線的走線圖 |
過海隧道巴士102線是香港的一條過海隧道巴士路線,由九龍巴士及城巴聯合經營,來往筲箕灣及美孚,途經愛秩序灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、天后、銅鑼灣、佐敦、油麻地、旺角、深水埗。
102線設有特快班次102P,途經東區走廊,不經炮台山、天后及銅鑼灣,只於平日繁忙時間服務。
歷史
[编辑]- 1972年8月5日:配合紅隧通車而投入服務,當時由九巴及中巴聯合經營,與其餘兩條同日開辦的101線及103線成為香港首三條過海巴士路線和首三條三位數字編號的專營巴士路線以及首三條聯營巴士路線。
- 1972年11月12日:延長服務時間為每天06:30至23:15。
- 1975年2月1日:因112線的路線延長,本線來回程改經告士打道,回程繞經興發街。
- 1975年7月28日:筲箕灣總站設於金華街路邊。
- 1987年11月30日:本線加開單向往港島的特別班次,繞經荔枝角道及大角咀道。
- 1988年4月1日:因特別班次的效果欠佳,於是取消了特別班次服務。
- 1991年12月8日:九巴增派空調巴士於本線行走。
- 1993年10月3日:筲箕灣總站遷往南安街巴士總站。
- 1994年起:中巴以空調及非空調巴士混合行走。
- 1998年9月1日:中巴專營權結束後,改由城巴合營,並改為全空調服務。
- 2001年3月4日:為配合愛秩序灣住宅落成,總站延長至愛秩序灣(愛賢街)。
- 2002年4月29日:開設102P線,由愛秩序灣開往美孚,於早上繁忙時間服務,途經東區走廊。
- 2002年6月16日:愛秩序灣總站遷往愛德街。
- 2006年3月26日:因政府收回愛德街巴士總站,總站遷回筲箕灣總站,來回程改繞經愛秩序灣。
- 2010年9月20日:102P線增設星期一至五早上由美孚往筲箕灣的特快服務,全由城巴派車,離開海底隧道後經東區走廊(維園至民康街段)、渣華道(北角消防局)返回英皇道原有路線[1]。
- 2011年7月18日:城巴加強102P線往筲箕灣方向服務至五班(07:15、07:28、07:41、07:54、08:07)[2]。
- 2015年10月5日:102P線增設黃昏繁忙時間服務,逢星期一至五(公眾假期除外)筲箕灣及美孚開出時間均為18:00及18:15[3]。
- 2016年4月17日:102及102P九巴班次增設到站時間預報。
- 2018年5月28日:102及102P城巴班次增設實時抵站時間查詢服務。
- 2022年8月29日:102P線取消星期六班次[4]。
服務時間及班次
[编辑]- 102
筲箕灣開 | 美孚開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 06:00-06:40 | 8 | 星期一至五 | 06:00-06:55 | 5-6 |
06:40 - 07:10 | 10 | 06:55-07:10 | 5 | ||
07:18-07:40 | 11 | 07:17-07:57 | 10 | ||
07:40-08:30 | 10 | 07:57-08:06 | 9 | ||
08:39-08:59 | 10 | 08:06-08:30 | 8 | ||
08:59 - 09:55 | 9 | 08:38-09:26 | 8 | ||
10:00-10:18 | 6 | 09:26-09:54 | 7 | ||
10:18-11:00 | 7 | 09:59-10:29 | 5 | ||
11:00-11:18 | 6 | 10:29-11:18 | 5-6 | ||
11:24-12:24 | 6 | 11:24-11:30 | 6 | ||
12:24-12:39 | 5 | 11:30-12:33 | 7 | ||
12:44-12:50 | 6 | 12:33 - 12:39 | 6 | ||
12:50-14:00 | 7 | 12:44-13:50 | 6 | ||
14:05-14:41 | 6 | 13:50-14:00 | 5 | ||
14:41-14:48 | 7 | 14:06-14:12 | 6 | ||
14:48-15:30 | 6 | 14:12-14:38 | 6-7 | ||
15:36-16:41 | 6-7 | 14:38-14:45 | 7 | ||
16:41-16:48 | 7 | 14:45-14:57 | 6 | ||
16:48-17:00 | 6 | 14:57-15:30 | 5-6 | ||
17:03-17:18 | 5 | 15:37-16:54 | 7 | ||
17:18-17:45 | 4-5 | 16:54-17:00 | 6 | ||
17:45-17:50 | 5 | 17:06-17:48 | 7 | ||
17:50-18:20 | 6 | 17:48-18:04 | 8 | ||
18:20-18:30 | 5 | 18:04-18:18 | 7 | ||
18:36 - 18:57 | 7 | 18:18-18:30 | 6 | ||
18:57 - 20:00 | 9 | 18:36-19:04 | 7 | ||
20:05-21:06 | 5-6 | 19:04-20:00 | 8 | ||
21:06-21:18 | 6 | 20:08-20:56 | 8 | ||
21:23 - 22:03 | 8 | 20:56-21:18 | 5-6 | ||
22:03 - 22:33 | 6 | 21:23-22:33 | 5 | ||
22:41-22:59 | 9 | 22:38-22:56 | 6 | ||
22:59-23:19 | 10 | 22:56-23:44 | 8 | ||
23:19-23:34 | 15 | 23:52 - 00:00 | 8 | ||
23:34-23:44 | 10 | ||||
23:52-00:00 | 8 | ||||
星期六 | 06:00-06:54 | 9 | 星期六 | 06:00-07:10 | 7 |
06:54-07:10 | 10 | 07:17-07:24 | 7 | ||
07:18-08:30 | 9 | 07:24-08:30 | 6 | ||
08:38-09:02 | 8 | 08:37 - 09:54 | 7 | ||
09:02-09:37 | 7 | 09:59-10:49 | 5-6 | ||
09:37-09:55 | 6 | 10:49-11:14 | 5 | ||
10:00-11:18 | 6 | 11:14-11:18 | 4 | ||
11:24-12:12 | 6 | 11:24-12:06 | 6 | ||
12:12-12:19 | 7 | 12:12-12:16 | 5 | ||
12:19-12:39 | 5 | 12:16-12:27 | 5-6 | ||
12:44-12:56 | 6 | 12:27-12:39 | 6 | ||
12:56-13:01 | 5 | 12:45-13:00 | 5 | ||
13:01-13:12 | 5-6 | 13:00-14:00 | 6 | ||
13:12-14:00 | 6 | 14:06-15:30 | 7 | ||
14:06-15:30 | 6 | 15:36-17:00 | 6 | ||
15:36-17:00 | 7 | 17:07-18:03 | 7 | ||
17:07-17:35 | 7 | 18:03-18:30 | 5-6 | ||
17:35-17:59 | 6 | 18:37-18:54 | 8 | ||
17:59-18:06 | 7 | 18:54-19:12 | 6 | ||
18:06-18:30 | 6 | 19:12-20:00 | 8 | ||
18:37-20:00 | 7-8 | 20:06-21:18 | 8 | ||
20:06-20:12 | 6 | 21:23-22:18 | 5-6 | ||
20:12-21:18 | 5-6 | 22:18-22:33 | 5 | ||
21:23-21:51 | 7 | 22:38-22:56 | 6 | ||
21:51-22:03 | 6 | 22:56-23:44 | 8 | ||
22:03-22:33 | 5 | 23:52-00:00 | 8 | ||
22:33-22:59 | 8-9 | ||||
22:59-23:29 | 10 | ||||
23:29-23:44 | 15 | ||||
23:52-00:00 | 8 | ||||
星期日及公眾假期 | 06:00-06:40 | 10 | 星期日及公眾假期 | 06:00-07:10 | 10 |
06:40-06:56 | 8 | 07:17-08:13 | 7 | ||
06:56-07:10 | 7 | 08:13-08:25 | 6 | ||
07:20-07:40 | 10 | 08:30-09:12 | 6 | ||
07:40-08:25 | 9 | 09:12-09:40 | 7 | ||
08:30-08:51 | 7 | 09:45-10:35 | 5-6 | ||
08:51-09:30 | 6-7 | 10:35-10:55 | 5 | ||
09:30-09:40 | 5 | 11:00-11:35 | 5 | ||
09:45-10:45 | 5-6 | 11:35-12:11 | 4-5 | ||
10:45-10:55 | 5 | 12:11-12:15 | 4 | ||
11:00-11:55 | 5-6 | 12:20-13:15 | 5-6 | ||
11:55-12:15 | 5 | 13:15-13:35 | 5 | ||
12:20-12:50 | 6 | 13:40-13:45 | 5 | ||
12:50-13:12 | 5-6 | 13:45-14:18 | 5-6 | ||
13:12-13:22 | 5 | 14:18-14:30 | 6 | ||
13:22-13:35 | 4-5 | 14:30-14:55 | 5 | ||
13:40-14:00 | 5 | 15:00-16:15 | 5 | ||
14:00-14:55 | 5-6 | 16:20-16:59 | 5-6 | ||
15:00-15:44 | 5-6 | 16:59-17:35 | 6 | ||
15:44-15:50 | 6 | 17:41-18:55 | 6 | ||
15:50-16:15 | 5 | 19:00-19:56 | 7 | ||
16:20-16:40 | 5 | 19:56-20:12 | 8 | ||
16:40-17:35 | 5-6 | 20:19-21:30 | 5-6 | ||
17:40-18:13 | 5-6 | 21:36-21:39 | 7 | ||
18:13-18:55 | 6 | 22:39-22:45 | 6 | ||
19:02-19:30 | 7 | 22:52-22:59 | 7 | ||
19:30-20:12 | 6 | 22:59-23:31 | 8 | ||
20:18-21:24 | 5-6 | 23:31-00:00 | 9-10 | ||
21:24-21:30 | 6 | ||||
21:35-21:57 | 5-6 | ||||
21:57-22:45 | 8 | ||||
22:52-23:00 | 8 | ||||
23:00-00:00 | 10 |
- 102線特別班次
- 海底隧道收費廣場→筲箕灣
- 星期一至五:08:30、09:00
- 102P線
- 星期一至五:
- 筲箕灣開:07:37、07:52、18:00、18:15
- 美孚開:07:15、07:28、07:41、07:54、08:07、18:00、18:15
- 102P線特別班次
- 海底隧道收費廣場→筲箕灣
- 星期一至五:08:30、09:00
- 102P線逢星期六、日及公眾假期不設服務
- 有紅字班次為九巴派車,其餘班次為城巴派車
收費
[编辑]全程:$12.1
|
八達通轉乘優惠
[编辑]乘客登上102線往美孚後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘203C線往尖沙咀,次程可免費轉乘。
乘搭此線往港島方向之乘客於登車後150分鐘內在海底隧道巴士轉乘站轉乘以下路線,第二程成人票價便可減收$3.5,小童/長者票價減收$1.8,乘客必須在150分鐘內轉車。
紅隧轉乘優惠計劃路線列表 | |||
---|---|---|---|
巴士公司 | 轉乘路線 | 出發地 | 目的地 |
城巴、九巴 | 101 | 觀塘(裕民坊) | 堅尼地城 |
102 | 美孚 | 筲箕灣 | |
102P | |||
103 | 竹園邨 | 蒲飛路 | |
104 | 白田 | 堅尼地城 | |
106 | 黃大仙 | 小西灣(藍灣半島) | |
106P | |||
城巴 | 106A | 太古(康怡廣場) | |
城巴、九巴 | 107 | 九龍灣 | 華貴邨 |
107P | 海逸豪園 | 數碼港 | |
九巴 | 108 | 九龍灣(啟業) | 寶馬山 |
城巴、九巴 | 109 | 何文田 | 中環(港澳碼頭) |
110 | 尖沙咀東(麼地道) | 筲箕灣 | |
111 | 坪石 | 中環(港澳碼頭) | |
111P | 彩福 | ||
112 | 蘇屋 | 北角(百福道) | |
113 | 彩虹 | 堅尼地城(卑路乍灣) | |
115 | 九龍城碼頭 | 中環(港澳碼頭) | |
115P | 海逸豪園 | ||
116 | 慈雲山(中) | 鰂魚涌(祐民街) | |
117 | 深水埗(欽州街) | 跑馬地(下) | |
118 | 長沙灣(深旺道) | 小西灣(藍灣半島) | |
118P | |||
170 | 沙田站 | 華富(中) | |
171 | 荔枝角 | 海怡半島 | |
182 | 愉翠苑 | 中環(港澳碼頭) |
使用車輛
[编辑]由於本線途經專營巴士低排放區,故必須使用達到歐盟五型或以上排放標準的車輛行走。
開線時已受到九巴重視,先引入首批嶄新雙層巴士「長牛」丹拿E型行走,但很快便加派嶄新的利蘭珍寶/平頂寶巴士為主力,並於八十年代初以「雞車」利蘭勝利二型行走,八十年代初更以12米大型三軸巴士接力,型號是非空調丹尼士巨龍12米巴士及 利蘭奧林比安12米巴士。間歇亦有用11米(S3N及S3BL)非空調巴士支援。本線當時是中巴獨有型號11.45米「大白鯊」都城嘉慕威曼都城巴士一型經常出現路線。
本路線是聯營過海隧道路線中,第一條兩間巴士公司均引入歐盟五型環保引擎巴士作主力的路線,可見兩間巴士公司對此線的重視程度。2020年7月,九巴更派出12.8米巴士行走此路線。
現時九巴使用13輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(7輛12米ATENU、5輛12.8米3ATENU及4輛12.8米E6X)及2輛富豪B9TL 12米(AVBWU),均屬荔枝角車廠。
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
ATENU512 | TK2818 |
ATENU550 | TL3881 |
ATENU567 | TL8662 |
ATENU629 | TN6108 |
ATENU635 | TN4526 |
ATENU707 | TR2812 |
ATENU744 | TS3302 |
3ATENU94 | UF1436 |
3ATENU95 | UF4008 |
3ATENU124 | UF7534 |
3ATENU127 | UF8373 |
3ATENU129 | UF6504 |
AVBWU687 | VC4973 |
AVBWU698 | VC9588 |
E6X91 | WU2713 |
E6X99 | WU2848 |
E6X101 | WU3938 |
E6X103 | WU6414 |
而城巴派車主要為亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(包括12米的8320-8506、8537-8546及12.8米的6300-6497)及亞歷山大丹尼士Enviro 500(8128-8319)雙層空調巴士。
行車路線
[编辑]筲箕灣開經:寶文街、望隆街、東喜道、愛禮街、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、興發街、維園道、告士打道[5]、灣仔交匯處、海底隧道、康莊道、漆咸道南、加士居道、加士居道天橋、加士居道、彌敦道、長沙灣道及荔枝角道。
美孚開經:長沙灣道、彌敦道、加士居道、漆咸道南、康莊道、海底隧道、告士打道、維園道、銅鑼灣行車天橋、告士打道、高士威道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序灣道、東喜道、南安里及南安街。
- 102P依102原有路線至維園道後,經東區走廊、渣華道,然後返回英皇道102原有路線。
沿線車站
[编辑]- 102(P)
筲箕灣開 | 美孚開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 筲箕灣 | 筲箕灣巴士總站 | 1 | 美孚巴士總站(T3) | |
2 | 愛蝶灣 | 愛賢街 | 2 | 荔枝角站(Y2) | 長沙灣道 |
3 | 峻峰花園 | 東喜道 | 3 | 昌華街(Y7) | |
4 | 新成街 | 筲箕灣道 | 4 | 長沙灣站(Y12) | |
5 | 海晏街 | 5 | 東京街(Y16) | ||
6 | 西灣河文娛中心 | 6 | 欽州街(Y21) | ||
7 | 太富街 | 7 | 北河街(Y23) | ||
8 | 康怡廣場 | 康山道 | 8 | 楓樹街 | |
9 | 寶峰園 | 英皇道 | 9 | 太子站(S2) | 彌敦道 |
10 | 新威園 | 10 | 水渠道 (聯合廣場)(S8) | ||
11 | 民新街 | 11 | 奶路臣街 (銀行中心)(S19) | ||
12 | 健康村 | 12 | 登打士街(S25) | ||
13 | 健威花園 | 13 | 文明里 (S32) | ||
# | 琴行街 | 14 | 勞資審裁處 | 加士居道 | |
14* | 新都城大廈 | 15 | 香港理工大學第八期 | 漆咸道南 | |
15* | 長康街 | 16 | 紅磡海底隧道轉車站(A7) | 康莊道 | |
16* | 炮台山站 | 17* | 維多利亞公園 (告士打道維園) |
告士打道 | |
17* | 清風街 | 18* | 維多利亞公園 | 高士威道 | |
18* | 興發街 | 19* | 銀幕街 | 英皇道 | |
19* | 景隆街 | 告士打道 | 20* | 七海商業中心 | |
20 | 紅磡海底隧道轉車站(C1) | 康莊道 | 21* | 電廠街 | |
21 | 拔萃女書院 | 加士居道 | 22* | 糖水道 | |
22 | 眾坊街(N39) | 彌敦道 | 23* | 港運城 | |
23 | 登打士街(N50) | 24* | 健康村 | ||
24 | 山東街(N57) | 25* | 模範邨 | ||
^ | 弼街 | # | 北角消防局 | 渣華道 | |
25 | 鴉蘭街(N74) | 26 | 北角官立小學 | 英皇道 | |
26 | 楓樹街 | 長沙灣道 | 27 | 新威園 | |
27 | 北河街(X8) | 28 | 船塢里 | ||
28 | 怡閣苑(X18) | 29 | 太古城中心 | ||
29 | 貿易廣場(X27) | 30 | 太安樓 | 筲箕灣道 | |
30 | 長荔街(X45) | 31 | 海晏街 | ||
31 | 美孚巴士總站(T3) | 32 | 愛秩序灣道 | ||
33 | 愛賢街 | 愛秩序灣道 | |||
34 | 筲箕灣 | 筲箕灣巴士總站 |
備註:
- 102P線不停有*號之車站,改停有#號之車站。
- 有^號之巴士站為102線特別班次之終點站。
使用狀況
[编辑]雖然102線沿線均屬港鐵服務範圍,但由於班次頻密,及途經港九的心臟地帶,而港鐵荃灣綫及港島綫客量又經常供不應求(尤以繁忙時間及彌敦道沿線為甚),2010年起港鐵多次加價,而過海聯營巴士線只在2019年及2021-22及2023年加價,使此路線車費比鐵路便宜,故客量多年來一直維持高水平,經常出現頂閘情況。自從過海隧道巴士118線於2013年底改為不經北角直達柴灣後,102線已經配合增加班次加強對北角及炮台山地區的服務。
流行文化
[编辑]已故作家劉以鬯在小說對倒曾提及主角淳于白由港島乘坐該線巴士往九龍旺角的情節,指淳于白在巴士經過海底隧道期間想起二十多年前的往事。[6]
參考資料
[编辑]- ^ 城巴增設102P號線早上特快班次 由美孚往鰂魚涌、太古城及筲箕灣 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2010年9月15日,城巴/新巴
- ^ 城巴102P號線加強班次服務 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年7月15日,城巴/新巴
- ^ 城巴乘客通告 (PDF). [2015-10-04]. (原始内容 (PDF)存档于2015-09-28).
- ^ 102P 修訂開車時間表 (页面存档备份,存于互联网档案馆),202年8月26日,九龍巴士(一九三三)有限公司
- ^ 如遇交通擠塞,往美孚方向的班次可加經堅拿道天橋、堅拿道東、堅拿道西、堅拿道天橋;或杜老誌道天橋、杜老誌道、鴻興道前往海底隧道
- ^ 郭千綾. 劉以鬯小說中的「現代性」與「香港性」研究 (PDF). 國立政治大學碩士論文. 2011年7月 [2021-03-07]. (原始内容 (PDF)存档于2021-02-06).
- 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版
外部連結
[编辑]- 城巴
- 九巴
- 過海隧道巴士102線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 過海隧道巴士102P線 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 其他