시톄잉역
시톄잉
西铁营 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg?lang=ko) 시톄잉역 14호선 승강장 (2022년 1월) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 개괄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 관할 기관 | 베이징 징강 지하철 유한회사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소재지 |  중국 베이징시 펑타이구 위안먼 가도 량수이강 남측 위린 남로·징카이 동로 교차로 동측 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 북위 39° 51′ 35″ 동경 116° 20′ 58″ / 북위 39.859738° 동경 116.349568° | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역 구조 | 지하 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개업일 | 2021년 12월 31일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승강장수 | 1면 2선 (섬식 승강장) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 거리표 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ■ 베이징 지하철 14호선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장궈좡 기점 15.859 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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시톄잉역(중국어: 西铁营站)은 중국 베이징시 펑타이구 위안먼 가도 량수이강 남측의 위린 남로·징카이 동로 교차로 동측에 위치한 베이징 지하철 14호선의 지하철역이다[1]. 14호선은 리쩌 상무구역 구간 공사가 지연되어 동쪽과 서쪽 구간으로 나누어져 이 역을 일시적으로 이용할 수 없었고[2], 2021년 12월 31일에 개통되었다[3]. 계획 건설 단계에서는 "위린시루역"(중국어: 玉林西路站)으로 불렸다[4].
역 구조
[편집]층별 구조
[편집]| 지면층 | 출입구 | C-D출입구 |
| 지하 1층 대합실 층 |
대합실 | 보안 검색대, 자동 발매기, 출입 게이트 |
| 지하 2층 승강장 |
← | ■ 14호선 장궈좡 방면 (차이후잉) |
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
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| → | ■ 14호선 산거좡 방면 (징펑먼) | |
대합실
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대합실 바닥에는 중앙미술학원 조소과 대학원생이 고전 가구, 분재 및 기타 중국 전통 문화 요소를 사용하여 디자인한 벽화 "시잉아취《西营雅趣》"가 장식되어 있다. 고대 수도의 문인들의 평화롭고 우아한 삶을 재현한다[5].
출입구
[편집]이 역 동쪽과 서쪽에 출입구 C와 D가 위치한다[6]. C출입구에는 직선형 엘리베이터가 설치되어 있고, D출입구에는 시톄잉완다 광장(西铁营万达广场)으로 이어지는 통로가 있다.
| 출구 | 지시 | 출구 인근 | 사진 | 무장애 시설 |
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시톄잉 중로(西铁营中路) | 베이징 시톄잉완다 광장(北京西铁营万达广场) | .jpg?lang=ko)
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징카이 동로(京开东路) | 베이징 시톄잉완다 광장(北京西铁营万达广场), 수도의과대학(首都医科大学)、위안병원(佑安医院), 베이징 장애인 연맹(北京市残疾人联合会), 쿤룬 중심(昆仑中心) | .jpg?lang=ko)
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빈칸 |
| 아이콘 설명: 엘리베이터
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각주
[편집]- ↑ “文化元素融入地铁站名 地铁14号线（中段）站名向社会公示”. 法制晚报. 2015년 10월 9일. 2016년 11월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 11월 23일에 확인함.
- ↑ 和冠欣 (2014년 9월 25일). “北京地铁14号线中段明年底开通 暂分东西两段运营”. 《北京日报》. 2014년 10월 6일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2014년 9월 30일에 확인함.
- ↑ “官宣！北京9段新地铁今天开通！线路图、新站抢先看”. 北京日报客户端. 2021년 12월 31일. 2021년 12월 30일에 보존된 문서. 2021년 12월 31일에 확인함.
- ↑ “局中标北京地铁14号线工程”. 中交隧道工程局. 2010년 4월 28일. 2021년 11월 13일에 보존된 문서. 2021년 9월 20일에 확인함.
我局承建标段起讫里程为K16+220.999—K17+291.7，包括玉林西路站，玉林西路站—右安门外大街站区间，其中车站为地下双层12m岛式车站，采用明挖法施工
- ↑ “北京地铁8号线三期北三站、19号线一期、17号线南段、14号线未通段、6号线西延苹果园站、昌平线南延清河站艺术品方案” (PDF). 北京城市雕塑建设管理办公室. 2021년 12월 29일. 2022년 1월 1일에 보존된 문서 (PDF). 2022년 1월 2일에 확인함.
- ↑ 宫本福 (2017). “新建基坑对既有地铁车站出入口的变形影响分析”. 《市政技术》 (中国市政工程协会;北京市政路桥建设控股（集团）有限公司; 北京市政建设集团有限责任公司; 北京市市政工程研究院) 35 (3): 161–164. ISSN 1009-7767.
